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굴러간당

Q/A 아이오닉 5, EV6 승차감이 같은 현기 내연기관 차량에서 어느 정도 될까요?도 21

2021-05-08 18:39:09 218.♡.118.17
똥집튀김과맥주

20210508_175855.jpg

파전에 막걸리 한잔 하려고 집 앞 편의점 가다가

문득 텅텅 빈 단지 내 전기차 충전소를 보면서 전기차에 대한 관심이 갑자기 생겼습니다.


테슬라가 다 좋은데 승차감이 그닥이라는걸 듣고 전기차는 관심이 없었고,


얼마전 나온 K8 하브 예약하면서 올해 말까지도 출시가 불확실하단 소리에 아예 기다렸다가 그랜저 풀체를 갈까...싶기도 하는 등 계속 고민중입니다.


암튼 각설하고 현기에서 나오는 저 두 차량의 승차감이내연기과 기준으로 하면 어느 정도나 될까요?


아반떼? 소나타? 그랜저?

셋 중에서 어디에 가까울까요?


개인적으로 지금 타는 차가 카니발이라 

다음 차는 꼭 세단으로 가려고 하거든요.


전기차 승차감이 소나타 급 정도만 된다면,

어차피 K8 하브도 오래걸리니까

지금이라도 EV6나 아이오닉 5로 넘어가는것도 좋겠다 싶습니다.


다행인점은 단지가 작아 전기차 충전은 보다시피 항상 텅텅 비어 있어 충전 문제는 없을 것으로 보입니다.


전기차가 여러 모로 경제적인것도 알지만 늘 승차감이 고민이었거든요.

똥집튀김과맥주 님의 게시글 댓글
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댓글 • [21]
Forecasting
IP 221.♡.46.195
05-08 2021-05-08 18:40:27 / 수정일: 2021-05-08 18:41:32
·
어느분이 그랜저 하이브리드 그러시던데 최소 방음은 아반떼 하브보다 낫습니다

그랜저는 요새 안타봐서 모르겠고 k5하고는 비교할만한거같네요
똥집튀김과맥주
IP 218.♡.118.17
05-08 2021-05-08 19:49:43
·
@Forecasting님 말씀 감사합니다. 대충 소나타 정도의 승차감과 비슷하단 말씀이시죠?
jkfwod
IP 211.♡.131.204
05-08 2021-05-08 18:45:30
·
와 충전시설 부럽네요
똥집튀김과맥주
IP 218.♡.118.17
05-08 2021-05-08 19:51:31
·
@jkfwod님 세대수가 적어 늘 텅텅 빕니다. 승차감만 괜찮으면 전기차로 넘어가도 될듯 싶네요
푸르딩딩푸딩
IP 182.♡.218.13
05-08 2021-05-08 18:49:14
·
아이오닉5 시승기를 싹 보면 공통적으로 조용하고 방음 잘되고 승차감 편안하다 입니다
기존 차들이랑 비교하기 애매하긴 한데 중형차 수준은 되는 것 같더군요
똥집튀김과맥주
IP 218.♡.118.17
05-08 2021-05-08 19:52:57
·
@푸르딩딩푸딩님 중형차 수준만 된다면 전기차로 안넘어갈 이유가 적어지네요.
threethree
IP 125.♡.41.228
05-08 2021-05-08 18:49:43
·
일단 두 차량 다 예약 걸어두시고, 둘 다 꼭 시승해보세요. 저는 코나ev, 코나하브랑 신형 아반떼 가솔린이랑 하브 타다가 테슬라 시승해보니 승차감에 대한 문제 전혀 모르겠더군요.
똥집튀김과맥주
IP 218.♡.118.17
05-08 2021-05-08 19:55:12
·
@삼삼33님 예전 터슬라 리뷰 보면서 조용은 하지만 진동은 많이 올라온다는 소리 듣고 전기차는 관심을 껐었거든요. 중형차 정도의 승차감만 된다면 넘어가려고 합니다.
threethree
IP 125.♡.41.228
05-08 2021-05-08 19:56:47
·
@똥집튀김과맥주님 중형차는 안타봤지만 제가 위에 말씀드린 코나ev, 코나하브, 올뉴아반떼 가솔린/하브 보다는 더 좋게 느껴졌습니다.
이천재
IP 210.♡.101.163
05-08 2021-05-08 19:04:29
·
시승기 많이 보고 읽어봤는데 평균적으로 승차감 평이 매우 좋더군요.
일단 엔진소리 조차 없고 승차감도 좋은 편이라고 하니
그랜저 이상은 되는것 같습니다.
어떤 분은 g90 바로 아래수준이라는 분도 보긴 했습니다.
지금까지 나온 전기차 중에서는 오닉5가 승차감이 제일 좋은 것 같습니다.
똥집튀김과맥주
IP 218.♡.118.17
05-08 2021-05-08 19:59:57
·
@이천재님 엔진 소음이 정숙한건 익히 알고 있었으나 진동을 걸러내지 못한다 해서 걱정을 했었거든요. 그랜저 승차감만 나온다면 전기차를 안넘어갈 이유가 없다고 보거든요. g80까지라고 본다면 생각보다 엄청나군요?
머할래
IP 223.♡.138.145
05-08 2021-05-08 19:22:21
·
문제는 언제 받을수 있나?가...올해는 못받을거 같은 ㅜㅜ
똥집튀김과맥주
IP 218.♡.118.17
05-08 2021-05-08 20:01:18
·
@머할래님 시기는 상관없습니다. 지금 차도 있고 급한건 아니라서 내후년에 나온다고 해도 큰 문제는 없습니다. 승차감만 괜찮다면 넘어가야 겠네요
맹꽁이
IP 118.♡.7.24
05-08 2021-05-08 20:34:27
·
저도 시승해봤는데~ 전기차라 비교가 애매한데 최소한 소나타 보다는 나은거 같네요
전체 유리 이중접합이고... 휠베이스 길고 등등
고급감, 주행거리 빼고는 깔께 없더군요
똥집튀김과맥주
IP 218.♡.118.17
05-08 2021-05-08 22:13:57
·
@맹꽁이님 와....직접 시승하시고 느끼신거죠? 소나타보다 낫다니....진지하게 알아봐야 겠습니다.
리릿
IP 211.♡.167.4
05-08 2021-05-08 22:05:37 / 수정일: 2021-05-08 22:08:12
·
아이오닉5 정도 무게면 사실 에어서스가 필요하고... 그게 아니더라도 최소한 어댑티브 댐퍼는 있어야 했습니다.
지금 시점이야 아이오닉5가 컴포트하게 설계되어 낫게 느꼈지겠지만,
차후 어댑티브댐퍼(전자제어서스)가 올라갈 ev6나 제네시스ev가 승차감 면에서는 더 좋을 수밖에 없을 겁니다.

굳이 지금 차가 필요하시지 않는다면,
국내에 어댑티브 댐퍼가 올라갈 수도 있는 ID4(폭바의 어댑티브 댐퍼 활용 능력은 대단히 높은 편입니다)나,
EV6, 제네시스EV까지 기다리셨다가 골라서 출고하시는게 승차감 만족도는 더욱 좋을 것 같습니다.
똥집튀김과맥주
IP 218.♡.118.17
05-08 2021-05-08 23:15:00
·
@리릿님 보니까 차 무게가 2톤이나 되더군요. 말씀하신 전자서스?도 이번 K8 하브에 적용되다고 해서 기대가 됩니다. 현재도 여러 댓글 보면 최소한 중형차 급의 승차감은 도 된다고 하니까 전자 서스가 달린 전기차면 승차감을 더이상 고민할 필요가 없겠네요. Ev6가 달려 있는지 확인해 봐야겠네요
레이알렌
IP 222.♡.48.202
05-08 2021-05-08 22:18:40
·
전기차가 기본적으로 배터리가 아래쪽에 쫙 깔려 있어서 안정감이 좋습니다. 테슬라, 현기차 둘 다 시승 신청하셔서 직접 경험해보세요~
똥집튀김과맥주
IP 218.♡.118.17
05-08 2021-05-08 23:15:50
·
@레이알렌님 승차감을 확실히 느끼려면 시승을 하는게 가장 정확하겠네요.
violastring
IP 115.♡.136.161
05-08 2021-05-08 22:28:06
·
휠베이스가 삼미터가 넘고.... 무게중심이 배터리 덕분에 바닥에 깔립니다.
승차감이 나쁘려고 노력해도 나빠질 수가 없어요.
테슬라는 좀 다릅니다.
워낙 서스를 단단하게 잡은 차량이라....
ailixe
IP 180.♡.170.220
05-09 2021-05-09 01:15:03
·
보조금은 받을수 있나요?
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