죄송합니다, 제목 좀 공격적으로 써봤습니다. 다들 아시는 당연한 얘기를 장황하게 할 확률이 높으니

시간 많고 마음 너그러운 당원분들만 봐주시면.....쿠.. 쿨럭..

보통 내연차들의 기대수명을 10년정도로 봅니다. 90년대 차만해도 10년이면 오늘내일 했겠지만서도, 2000년대 이후 차들은 제경험상 10년은 너끈하다고 봅니다. 사람만 고령화 아닙니다. 차도 고령화 시대로 가야 안하겠습니까. 

뭐 제차만 해도 11년제작 12년출고한 디젤차인데 아직 쌩쌩합니다. 퍼지기전에 아마 질려서 팔거에요. 그래도 누군가가 사서 또 타겠죠. 

수명..... 15년까지도 탈수있지 않을까요? 옛날보다 소재도 좋아지고, 전자장비도 좋아지고, 사람들의 의식도 좋아지고 등등.... 나야 10년 넘게 못타더라도, 누군가는 중고로 사서 탈태고.... 저는 무조건 10년 이상은 된다고 봅니다. 

근디, 하브/전기차들은 몇년 탈수 있을까 생각해봅니다.

요즘 중고 하이브리드 샀다가 배터리 폭탄 맞았다는 글들을 여기저기서 보는데,  하이브리드는 엔진이라도 달려있지만서도

전기차라면 어떻게 되는걸까.... 생각해보면 

하브/전기차가 내연차 수명만큼 타려면 정말 비싼차가 되겠구나 라는 생각이 듭니다. 

(아, 전기vs화석연료 차액 및 오일교환등의 정비비 까지 계산하고 하는 생각은 아닙니다).

차 자체가 비싸고, 보조금으로 세금 나가고, 인프라는 아직도 더 투자해야하고, 주차장에서 충전때문에 싸우고(이것도 사회적 비용입니다)

거기다가, 이 많은 비용을 내고 만들어져서 길에 나온 차가 과연 몇 년동안 차로서의 역할을 할까? 를 생각해보면 정말정말 비싼차라고 봅니다. 

기술과 철학이 발전하면 분명 여러면에서 더 '좋은' 차가 나오겠지요. 

여러 사람들의 여러 관점에서 어떤게 더 '좋은'차 인지도 정해지겠지요.

저는 아직까지 하이브리드/전기차가 두루두루 '좋은'차 같지는 않습니다. 

'환경'면에서는 좋을지도 모르나, 여러모로  '참 비싼 차다.... ' 싶습니다.

그 비싼 비용을 치루고 그 차를 선택하신분들의 선택을 폄하할 생각은 전혀 없습니다. 

뭐 저도 이러다가 몇일뒤에 테슬라 매장에서 사인하고 있을지 누가 압니까. 인생은 그런거지요. 

그치만 어서어서 더 싼 차 더 좋은차가 나왔으면 좋겠습니다.