

















2022 현대 투싼 첫번째 드라이브 리뷰
컴팩트 크로스오버 드디어 빛을 발하다.
닛산 로그, 혼다 CR-V, 도요타 RAV4 수많은 소형 크로스오버 시장에서 현대 투싼은 멋진 디자인으로 등장했습니다.
현대차는 더이상 단순히 유능하며, 평균적인것에 만족하지않고, 파격적인 외관과 내장디자인을 선사합니다.
그렇다면 잘생겻나요? 못생겼나요?
단어적인 뜻으로 샤프 드레서는 보통 비유적인 표현입니다. 투싼은 그 문자 그대로입니다.
엘란트라(아반떼) 세단으로부터 연결되는 몇가지 디자인 단서들로 투싼은 긍정과 부정 공간을 만들어내는 라인을 갖춥니다.
삼각형은 자동차에서 보기드문 디자인이지만, 현대는 그러한 독특한 패턴을 새롭게 가져왔습니다.
실내는
호불호가 덜할것입니다. 현대차의 특이한 4스포츠 스티어링은 현대적인모습으로 변화하였습니다.
하루종일 타도 부족함이없는 앞좌석과 헤드룸 그리고 CR-V 라브4 대비 더 넓은 사이즈를 가집니다.
투싼은 뒷좌석도 눞혀지며, 열선까지 추가되어 4인의 성인이 타기 매우 편안합니다.
10.3인치 인포시스템과, 터치방식의 온도조절 시스템은 현대적인 디자인을 맞추었습니다.
하이브리드 또는 플러그인 하이브리드 투싼을 고르지않는한,
8단 자동변속기와 2.5L 4기통엔진이 연결됩니다.
수동식 디퍼런셜이 장착된 4륜구동이지만, 알아서 잘 작동합니다.
드라이브 셀렉터는 일반, 스포츠, 스마트, 스노우 4가지 설정이있습니다.
현대차는 타사대비 표준으로 많은 능동적 안전기능이 제공됩니다.
불행히도 현대차는 연비면에서는 타사대비 떨어집니다.
기본형 22년형 투싼 SE는 2만 4950달러 부터 시작하며, 이는 8인치 터치스크린과, 표준형 안전장비 전면 후면 LED 램프가 적용됩니다.
중간레벨의 SEL 의경우 26,500달러로 시작하여 열선시트, 사각지대경고 및 어뎁티브 크루즈가 제공됩니다.
스포티한 투싼 N 라인의경우 독특한 가죽과 천의 조합으로된 인테리어 와 디지털계기판이 포함된 3만 600달러입니다.
리미티드의경우 파썬, 10.3인치 인포 스크린등이 포함된 34,700달러입니다. 4륜은 1400달러 옵션입니다.
녹색이 적용된 아마존 그레이컬러가 들어간 잘생긴 4륜구동 테스트차량은 36,100달러입니다.
풀옵션으로 따져도 좋은가격을가졌습니다.
신형 현대 투싼은 경쟁사의 파워트레인 핸들링은 걸맞는수준이며
공간과 편안함 스타일 면에서는 동급 최고수준이됩니다. 그리고 현대에서 이외에도 살만한 차량은
펠리세이드와 쏘나타 그리고 이제 투싼이 리스트에 올라가게되었습니다.
경쟁모델 점수
미쯔비씨 아웃렌더 8.7/10
닛산 로그 9.7/10
폭스바겐 티구안 8.0/10
현대 투싼 9.0/10
1. 피아노블랙 너무 많이 쓰임
2. 버튼식 기어
3. 공조장치 터치식 버튼
4. 범퍼에 달린 후방 방향지시등
5. 경쟁모델인 RAV4, CRV 대비 떨어지는 연비 (가솔린, 하이브리드 모두)
다이얼식도 답답한데 버튼도.....
내외부 디자인은 이제 월드클래스 현기 입니다. 깔수가 없어요 ㅎ