지인이 차 구매 고민중이던데
이런저런 얘기하다 이곳에 차잘알 분들이 많아 질문드려요.
구매하려는 분은
경기 북부에서 강남까지 출퇴근용
대형마트용.
아이 어린이집 통학용입니다.
예산은 마통이나 할부 생각중이고
최후수단으로 렌터카나 리스까지 생각중입니다.
구매자는 현재 12년식 작은 차를 몰고 있는데
연식이 된 차다보니 안전이나 편의 면에서
요즘 신차에 비해 많이 떨어지는 것 같더라구요.
본인 부주의로 가벼운 접촉사고나 주차시 긁은 경험도 꽤 있다고하니...
저도 예전 중고 구입한 첫차 타다 이번에 새차 구매해 타보니
주차 전후측 경고음 차로이탈방지 차선변경알림 등등등
안전면에서 너무 좋은 기능이 많던데...역시 새차!!
이분도 제 얘기 듣고 고민하는듯 한데 모은 돈은 없어보이고..
그래서 그나마 어느정도 마음속에 두고 있는 차가
코나 하이브리드인듯 합니다.
코나 하이브리드...인스퍼레이션으로 하면
3천 살짝 넘던데...
어떤지 여러분의 댓글 부탁드립니다.
감사합니다
1급 위이고 더 최신이고. 안살 이유가 없죠. 더 넓고.
정리해드립니다.
코나 : 소형차급. 베뉴 : 소형차인데 더 마이너급. 원래는 악센트급이죠.
아반테 : D세그먼트급. / 동급 SUV : 투싼
소나타 : E세그먼트급 / 동급 : 싼타페
그랜저 : 준대형급(라지 카) /동급 : 팰리세이드
잘못알고 계십니다.
옵션이나 구성을 생각해보면 아반떼보단 조금더 고급(高級)스러운 면이 있다는 취지여서... 꼭 급이라는 말을 세그먼트(class) 가 아닌 프리미엄의 측면으로 생각해주시면 조금은 이해해주실 수 있는 부분이 있지 않을까 싶습니다.
단지 가격이 비슷해서 그렇게 생각하는 것 같아요
코나 전기차 타고 있습니다.
아반떼 보다 실내 좁습니다. 특히 2열이 심각하게 좁아서 1열 약간만 뒤로 밀어도 2열 승객은 힘들어요. 뒷자리에 사람 태우고 장거리는 힘들다고 보시면 됩니다.
코나에서 아반떼 왔습니다.
아반떼가 훨씬 넓고 고급스럽습니다.
같은 베이스라지만 아반떼보다 투싼이 좋아보이고 더 비싸죠.
코나하고 아반떼 봐도 코나가 약간 더 위지 않을까 하는 막연한 생각 할 수 있을것 같아요.
어린이집 통학용이라 상관..은 없겠지만 뒷좌석에 사람이 탄다면 좀 좁습니다. 예전에 코나 하이브리드 처음 나왔을때 그린카로 신차 상태의 차를 몰아봤었는데 엔진경고등이 자주 뜨는 고질병같은게 있었습니다. 현행버젼은 짧게만 몰아봐서 잘 모르겠습니다.
가격도 아반떼보다 비싸고, 하이브리드 SUV는 니로가 좀더 낫지않을까 라고 생각됩니다. 니로는 그래도 뒷좌석 여유공간이 코나보다 넓었습니다. 니로도 사실 좀 오래돼서 차라리 셀토스에 하이브리드 엔진을 얹어서 팔면 셀토스사세요 라고 할텐데 말이죠,, 코나는 여러모로 좀 아쉬운 점이 많죠.
그럼에도 불구하고 차 자체만 놓고 얘기하면 좋습니다. 페리된 버전은 잠깐 몰아볼 수 있었는데 부드럽게 잘나가고 도심내에서 타고다니기에도 좋았습니다. 다만 한 90km 정도 가면 풍절음이라든가 외부 소음이 좀 많이 들어오는게 흠이었네요.
니로는 보니까 확실히 디자인이 EV6로 넘어간 거 같은데 하이브리드 후속이 아마 안나올 수도 있지 않을까 싶어요.
이미 기아는 대부분의 차에 하이브리드를 내니까요.
니로 데뷔야 다른 차들이 hev가 아닐때에 나와서 그러려니 했는데 유지하려나 보군요.
니로처럼 하이브리드 전용으로 안나오고 모든 차종에 1.6T 하이브리드로 달려 나오지 않을까 싶은데요? 이제 더이상 전용 하이브리드 모델을 내기엔 너무 많은 차들에 달려 나왔죠..
스포티지에 1.6T 하이브리드 달릴지 모르겠는데 스포티지1.6T 하이브리드 나오고 셀토스 후속정도에 1.6T 하이브리드 달아서 니로는.. 없어지지 않을까.. 싶네요. (개인적인 의견입니다..)
니로같은 mpv(?)가 없기도 하군요.
현 니로 오너로 이게 유지될지 궁금해집니다...
쏘렌토부터 1.6t 하브
그 아랜 1.6 하브가 아닐까 싶습니다. ㅎㅎ
엇 니로 하이브리드 후속이 돌아다니고 있네요.. 니로 초창기에는 관심이 많았는데 요즘 전기차나 신차들 나오는것들만 보다보니 개발되고 있었는지 몰랐네요.
니로도 도심형 하이브리드 정도로 계속 유지 되겠네요.. 1.6T 하브는 사실 중형차급 이상엔 좋은데 소형~준중형까지는 좀 투머치긴 하네요 ㅎㅎ
참고로 지금 공도에 돌아다니는 테스트카는 싹다 EV입니다 하브 없어요... 전기모델 먼저 테스트 하고 그 담에 하브 나올까 말까입니다
i30 pd와 느낌이 비슷한 앞좌석
묵직 단단...딱딱항 승차감
i30보다 좁은 뒷좌석...
i30에 운전자 빼고 성인 남자 3명 태우가 부담스러워요..
근데 코나는...
혼자 운전하기엔 좋은데 누구 태우기는...많이 힘들 것 같아요.
아이는 직접 태워보셔야겠어요.
초반엔 브레이크 타이밍이 조금 달라 적응 안됐는데 나중엔 적응 되더라고요...
/Vollago
다른 분들 말씀처럼 아반떼 하브나 니로 하브가 좋을것 같습니다
저희집은 3인가구고 간혹가다 장인어른장모님 타시는데 저만 뚱보라서그런지 카시트없으면 5명 탈만합니다.
새차로사시면 아반떼하브가 나은선택일거구요.
중고차로는 코나하브도 괜찮습니다.
위에처럼 니로나 아반떼 사는사람이 많아 가격이 상대적으로 저렴하거든요.
동일 금액 동일 키로수로 봤을때 니로랑은 가격차이가 500이상 나서
가성비로 사시면 좋습니다.
저는 개인적으로 니로디자인이 너무 마음에안들어 코나샀는데 아주만족입니다.
그나마 하브라서 항속거리가 나옵니다