그간 굴당에서 조언도 많이 듣고 도움을 많이 받았었습니다.

테슬라 모델Y나 머스탱 마흐e로 출발

BMW X3 30e, 볼보 XC60 PHEV, 익스플로러 PHEV 등 3종셋트를 검토했었는데...

마나님의 엄명으로 GV70으로 결정되었고 ㅠㅠ

1월중순에 받았습니다.

출고기, 사용기 등등 안쓴건...

마침 그 직후부터 모델Y 출시뉴스가 쏟아지기 시작해서

그 소식들 보는게 가슴이 아파서,... ㅠㅠ

차는 주로 마나님이 출퇴근용으로 타시는데

제가 운전할 땐 아~~~~주 좋은줄은 모르겠고..차는 무난합니다. 

근데 같이 고민했던 모델Y나 X3 30e 생각이 안나는건 아니네요

3.5t라 출력이 넘치긴 하는데

주로 0->50km보단 50->100까지에서 강점이 있더군요

근데 저는 뻥뚫린 길에서도 110이상 잘 안가는 스타일이라.. --;;;;

시내주행 때는 큰 힘이 안느껴졌고, 오히려 출발 때 살짝 굼뜬 느낌이었습니다.

그래서  X3 30e 같은 PHEV라면 이런 현상이 없었을텐데..라고 생각을 많이 했죠

정차중 엔진 정지 기능을 끄고 다녀보니 굼뜬 느낌은 완전히 사라졌습니다.

그렇다고 팍 치고나가는 느낌도 아니긴 하지만...

여타 편의장비도 있을게 다 있다는 점에선 만족합니다.

꼭 있었으면 좋겠다고 생각했던

리모콘으로 앞뒤 왔다갔다 하는 기능도

마트 백화점 등 좁은 곳에서 유용하게 몇 번 썼고요

안좋은 점 얘기하자면 1.멍청함 2.디자인 3.연비인데..

1.멍청함은

   가장 많이 쓰게되는 네비게이션이

   티맵과 비교할 때 막히는 길로만 보내는 느낌, 아니 확신이 들고

   그 외에 소소한 소프트웨어적인 불편함이 많더군요

   카플레이 연결해서 티맵을 보는건 좋은데

   그렇게 하면 HUD에서 안내표시가 안되는 문제가 생기고요

   (음악재생할 때 앨범표지 사진까지 HUD로 나오는걸 보면 

   기술문제는 아니고 자기네 네비 쓰게하려고 막아놓은게 아닌가..하는 의심이 생길 정도)

   여기 굴당서 볼 때도 현기는 딴 회사에 비하면 선녀라고 들었는데

   그럼 딴 회사(테슬라 포함)가 어느 정도라는건지.. --;;;

   멍청함 카테고리에 넣긴 애매하지만

   회전식 기어는 정말 최악입니다.

   기어변환 자체가 불편한데다

   뻑하면 브레이크를 밟고 변환하라면서 작동을 거부하는 문제... 

   돈 주고 스틱기어로 바꾸고 싶을 정도네요^^

   여타 소프트웨어 전반적으로 

   휴대전화 등에 비하면 정말 멍청함이 곳곳에서 느껴집니다.

2.디자인은...

   자체로는 무난한데 길에서나 주차장에서 포르셰를 보면

   뭔가 짝퉁을 타는 듯한 느낌이 들어서..

   디자인이 덜 트렌디하더라도 독자적인 아이덴티티가 있는 모델이 낫다고 가끔 느껴집니다.

   

3.연비는

   주로 시내구간을 주행하는 점을 감안해도

   요즘 인증올라오는 차들에 비하면 

   반토막 또는 1/3토막 정도 나오네요^^

   사진은 3.27에 찍은거라 6.6이고

   어제 보니 5.8인가 찍혀있었습니다.

  어차피 1년에 1만키로 정도 탈 것 같고..

  또 X3 30e 같은 것에 비해 7~800만원 싸게 샀으니

  그거랑 플러스 마이너스하면 비슷하다... 

  이렇게 생각해보지만

  어쨌든 연비가 좋지는 않으니..

  다른 분들에게 참고가 되지 않을까..싶어서

  주저리주저리 써봤습니다^^