출퇴근용 17년식 스파크 수동 가솔린

왕복 70~80km 를 매일 타는데, 고속도로가 90% 입니다.

출근길에는 꽤 고속주행이지만, 퇴근길에는 가다서다 아주 가혹구간입니다.

주유소는 근 반년째 거의 무조건

집앞에서 제일 저렴한 SK주유소를 갑니다. 자동세차기도 깨끗한 편이고, 일단 기름이 쌉니다.

이 3기통 엔진은 반년전 중고로 가져왔을때부터 동동동 거리는 진동이 있었고

추운날이면 덜덜거리기까지 하면서 정차 중 진동이 꽤 올라오는 편이었습니다.

요새는 날이 안추운데도 정차중에 달달달달달달달... 하던 와중에

평소 안가던 집 근처 오일뱅크에 가서 고급유를 한번 풀투풀로 넣어봤습니다.

어차피 그래봐야 4만원나올꺼 5만원나오는정도라 부담은 없더라구요.

같은 구간을 항상 풀투풀 주유, 같은 시간, 같은 패턴으로 주행을 하기 때문에 비교는 확실한 편인데

일단 정차중 진동이 꽤 사라졌습니다. 진폭이 작아졌다고 해야되나? 동승자가 느낄 정도로 줄어듭니다.

의아한건 연비인데, 평소 풀투풀 후 트립리셋하면 리터당 15.1km 정도가 나왔었는데 (거의 연간 평균에 가까운 수치)

이번 고급유 주유 후에는 15.3km 가 나왔습니다.

이걸 고급유 먹인 덕분이라고 생각을 해야될까요, 아니면 단골이었던 SK주유소를 버려야되는 걸까요?

동호회피셜이지만 3기통 스파크가 옥탄가 93에 맞춰져나온다는 소리도 있던데

SK주유소 옥탄 평균이 92.7 이라는 소리도 있고... 그 저렴한 주유소가 평균이하인가 싶기도 합니다.