점심 먹고 아내와 동네 마실 나갔다가 재미로 볼보 매장 들어갔고, 얼떨결에 시승까지고, 더 얼떨결에 계약까지 하고 나왔습니다.

V60 장단점이 너무 확실해서 정리해봅니다.

1. 시트가 너무 편했습니다. 앉아서 정강이쪽 조절하니 오오 뭐지 이 느낌은. 정말 최고입니다.

2. 공간의 넉넉함. 제가 보던 차들이 3투어링, X3, 5시리즈, 6GT, V90, XC60인데요. 이 중에서 가격 대 공간비가 가장 좋았습니다. 180cm인데 운전석 조정 후 2열 착석해도 불편함이 없었어요. 다른 차종 비교하자면 3, 5시리즈는 너무 좁았고요. 6GT는 가장 좋았으나 가격이 상당하고, XC60은 발바닥 공간이 넉넉해서 더 편했으나 V60과 가격차이 생각하면 굳이?라는 생각이 들었습니다.

3. 승차감: XC60과 V60타면서 어느 걸 고를지 고민이 많았으나 X60을 타는 순간 아내가 이건 아웃이라고 해서 선택이 편했습니다. 우리집은 SUV를 별로 안 좋아합니다. 그래서 투어링, 5시리즈, 6GT가 비교 선상에 있는 거죠. 저도 아내 말 듣고 보니 V60이 좀 더 편했던 거 같아요.

4. HUD: 사람들이 늘 필수라고 하는 HUD. ㅠㅜ 이건 정말 안타깝게도 BMW에 비하면 도저히 못 봐줄 정도 같더군요. 아내는 애들 만화경 보는 것 같다고. 저는 심지어 눈이 아플 정도라서 절대 사용 안 할 것 같습니다.

5. 7cm 높은 차고 높이: Suv는 너무 높고, 세단은 너무 낮아서 일어날 때 한 번 끙하고 일어나는데요. 이 7cm가 정말 마법이에요. 타고 내릴 때 너무 편해요.

6. 마지막으로 이건 질문인데 볼보에도 자동 주차 기능이 있나요? 이 부분은 테스트를 못 했네요. 아내는 BMW의 파킹 어시스턴트 프로 기능이 있으면 참 좋겠다고 했는데 그놈의 가격이 모든 게 용서가 됩니다.

몇가지 치명적 단점에도 불구하고, 전체적으로 운전할 때 포근한 느낌이 맘에 들었습니다. 이 가격에 이런 구성은 정말 괜찮은 것 같습니다. 1년 기다리면서 혹시라도 5 투어링이 나오면 그때 심각하게 고민하기로 하고 일단 계약을 넣었습니다.