파주에 살고 있습니다. 5년간 차 없이 살았습니다. 가끔 필요할 때는 가까운 장모님 댁 SM3 (1세대. 19만...) 빌려타고. 쏘카도 타고. 

없이 살 수 있기는 한데, 일을 할 때 불편합니다. 매일 차를 모는 일은 물론 아니지만, 

코로나 이전에는 운송비로만 연 500정도 지출할 일이, 지금은 연 150-200정도(작년 기준) 있습니다. 

이럴 바에는 차를 사지! 라는 결론을 와이프님과 내는 데 5년이 걸렸다 봐주시면 되겠습니다. 

둘 다 차에 욕심이 없고, 아이도 없습니다. (고냥이 두 마리가 있어요) 

저는 원래 그런 놈(...)이고, 와이프님은 몰아볼만한 차들은 이미 다 섭렵(-_-)하셔서, 

그냥 적당히 중고차 사서 마르고 닳도록 타자. 가 현재 컨셉입니다. 신차를 살 거면 전기차를 사도 되는데 (자가주택이라 집밥 가능)

현재 코로나 사태는 저희 가계경제에 심각한 문제를 불러오는 중이라, 긴축 모드여서, 현재는 불가입니다. 

전기차는 3년정도 기다리면 배터리 상황에 대한 확인도 되고, 꽤 즐거운 옵션이 많아지리라 기대중이기도 합니다. 

그래서, 현재 이런 조건을 기본으로 생각중입니다. 

[성향] 

1. 핸들 무겁고 하드한 서스 좋아함. 

2. 디자인은 실용성에만 충실하면 됨. 이쁜거 멋진거 필요하지 않음. 

3. 중고차를 사도 다른 건 몰라도 애플 카플레이는 어떻게든 달 거다. 

4. 파주에서 운전하는 중에 참 미친X들 많이 본다. 안전 옵션은 충분하면 좋겠다.

[기본 조건] 

1. 차는 사면 폐차할 때 까지 탄다는 조건. 

현재 생각은 10만 언저리 차를 사서 30만을 돌린다. 입니다. 

장모님의 SM3 1세대 19.3만 차량도 외관이야 긁히고 어쩌고 하지만 신경쓰지 않고 타고 있습니다. 

하는 일이 굳이 '간지'가 필요하거나, '끕'이 필요한 일도 아닙니다. 나름 유니크한 일을 하는지라... 

그런고로 차 자체의 브랜드나 이런 요소에는 신경쓰지 않는 것으로. 

2. 생각보다 운행거리가 길다. 

사무실이 집이고 집이 사무실이라 출퇴근은 없습니다만, 주 2-3회 서울 나가고 들어올 때 종종 필요할 때가 있다. 

서울 한 번 오가면 대충 80-100km을 달리게 되더군요. 

출장이 나가면 장거리라 1년에 대충 15,000 - 20,000km은 뛰게 됩니다. 

파주니까 기본적으로는 고속도로(에 준하는 자유로)를 타는 경우가 더 많구요. 

3. 짐을 실을 때는 실어야 하므로 세단은 제외. 

SUV든 MPV든 뒷좌석 접고 짐 때려넣을 때 뒷좌석 한 쪽 접고 1000L 이상 들어가야 함. 

여기서 대충 조건을 정리해보면 i30으로는 약간 부족합니다. 프라이드도 부족했구요. 

스포티지는 괜찮았으나 여유롭지는 않았다. 미니 클럽맨도 부족했어요. 

이 세 가지 기본 조건에, 선택적인 요소가 있습니다. 가격이죠. 

[선택 조건] 

1. 1천만원 내외의 국산 중고차를 싸게 사서 오래 탄다. 최대 예산은 등록 등을 포함 1200정도.

현대 i40 웨건, 쉐보레 올란도, 쌍용 티볼리 정도를 생각해보고 있습니다. 

(제) 개인적인 취향은 i40, 올란도는 젠3 미션 아니면 못 탈 물건, 

그러나 두 차 모두 단종이고, 부품이 8년간 유지된다 하여도 앞으로 5년 정도가 한계. 

올란도는 LPG는 어려울 것 같다. 

그러면 부품 없이 계속 탈 수 있을까? 라는 걱정도 있네요. 이 부분에 대해 아는 건 거의 전혀 없네요. 

티볼리는 왜이리 생각보다 싼거지 하는 중입니다. 쌍용차에 대해서는 확실히 호평도(가성비) 혹평도(AS) 있는 듯 하고요. 

디젤의 경우는 어느 순간 돈이 쳐들어가는 때가 온다는 말을 하도 들어서 신경쓰이기도 합니다. 

2. 2천만원 내외의 수입 중고차를 사서 오래 탄다. 최대 예산은 등록 등을 포함 2300정도. 

BMW 2시리즈 액티브 투어러, 볼보 V40 크로스컨트리(개인적으로는 V70이 참 취향인데 말입니다...), 폭스바겐 티구안, 프리우스V 정도를 생각합니다. 

BMW 2시리즈 액티브 투어러는 좀 작지 않나?

볼보는 작아도 볼보니까 안전하지 않을까?

티구안은 많이 팔렸으니까 괜찮지 않을까?

프리우스V는 기름값은 덜 들지 않을까? 

뭐 이런 아주 일반적인 차알못 관점 -_- 에서 생각하는 중입니다. 

[질문] 

1. 디젤은 정말 어느 날 수리비가 훅 들어올까요? DPF 터짐이나 뭐 이런 이슈들이 너무 무섭다 느껴집니다. 

이제사 알아보니 처음 알아볼 때는 늘 이런 '공포'가 작동한다는 걸 알기는 합니다만. 

2. 폐차때까지 마르고 닳도록 탄다는 전제 하에서라면 어느 쪽을 선택하시겠습니까? 

3. 저희가 고려하는 차종 중 가장 합리적(!) 인 차는 어떤 것일까요? 

4. 위 차종 외 적당한 다른 차종이 있을까요? 

갑자기 뻘질문입니다만, 여기에는 실차주 분들도 꽤 계실 것 같고, 오래 있어온 곳이니 

의미있는 답을 주실 분도 계시다 싶어 올려봅니다. 한 쪽으로는 이렇게 써가면서 정리를 해 보는 게 제게도 유용하고요. 

어느 쪽이든 다음달까지는 결정하려고 합니다. 

조언에 따라 차가 결정되면 기프티콘이라도 보내드려야겠어요.

도움 주시면 감사하겠습니다.