안녕하세요..차에 대해 잘 몰라서...잘 아시는 분들이 많은 굴당에 여쭤보게 되었습니다..(_ _)
가족용 차량으로 티구안 2세대 중고 20년식 만킬로 정도 되는 것 3500정도에 구입할까 했는데..
주변 사람들이 엄청나게 말리네요...
그 이유로는
1. 4인가족용으로는 좁다.
2. 그돈이면 더해서 쏘렌토, gv70 등등을 사야지 왜 그걸 사냐.
3. 주행거리도 짧은데 왜 디젤사냐. 디젤은 1년에 최소 6천이상은 타야 엔진이 안망가진다. 안타고 세워놓으면 엔진 퍼진다.
4. 옵션이 다른 차에 비해 안좋다. 실내가 한 2세대 이상 뒤쳐진 느낌이다.
정도 던데요...티구안 중고가 그렇게 별로인가요..........
차에 관하여 잘 아시는 굴당 여러분들은 어떻게 생각하시는지 궁금합니다!
(그리고 정말 디젤엔진 차량 운행거리가 짧고 주차기간이 길면 엔진이 망가지는지요?)
참고로 저희 집 상황을 말씀드리면..
현재 5살, 3살짜리 아이 둘이 있고...차는 거의 주말에만 가족끼리 타고 경기권 정도 운행하는 경우가 많습니다.
장거리는 1년에 한 3번정도 있을까 말까 하는 정도이고..
운행거리는 1년에 한 4천~5천km정도 됩니다.
참고로 저희가 원래 알아보던 차는
티구안 올스페이스 4300만원, gv70 5500만원, glb 5570만원 정도(송풍구포함), xc40 5140만원 이였는데...
부인은 티구안 올스페이스는 너무 크다, xc40은 너무 작다
glb, gv70은 가격 생각하면 티구안에 비해 내장(gv70), 브랜드(벤츠) 좋은 것 빼고 기능상 큰 차이를 모르겠다.
운행거리도 짧고 주말에만 타는데 새차 살 필요 있는지 잘 모르겠다.
그리고 현재 티구안 페리된건 안들어오니 아예 저렴하게 티구안 20년식 중고를 사서 5년정도 타고
그 뒤에 새로운 전기차 같은 것으로 넘어가자고 해서...
고민 끝에 티구안 중고를 골랐는데..ㅠㅠ 사람들이 다 말리네요.......
조언 부탁드리겠습니다!!
가격대비, 경쟁차종 대비 출력이 떨어져서....
그래도 출력 신경안쓴다면 중고로 괜찮지 않을까 합니다.
주변분들 말씀은 뭘 사도 거기에 맞게 다른 말을 할 겁니다.
갠적으론 X1 20i SE 현재 할인해서 4000정도 하니 이것도 한번 고려 해보심이...
다만 요번에 끝물 모델이라 se로 내놓으면서 옵션 많이 넣어준척 하면서
은근 뺄건 뺀게 있어서 이런 부분 꼭 잘 검토하세요
(네비 없고 카플레이 번들 안됩니다. 커넥티브 드라이브에서 유료로 사셔야해요.
스마트플러스 옵션때문에 xline이 나아보이는데 또 손따는 Mpack에만 있는...)
그럼 스포티지/투싼/쏘렌토/싼타페 등 대안이 많아 보이는데..
굳이 티구안인 이유가 있을런지요..? 나는 티구안 타고 싶어.! 라는게 아니라면 메리트가 없는건 맞는거 같아요..
티구안을 고른 것은 동급 중에서는 조금 더 안전하지 않겠냐는 생각이었습니다..ㅜ
끌리는 차 가세요.
좋은 차 고르시면 나쁘지 않다고 봅니다.
저는 폭스바겐 차를 워낙 좋아해서 좋다 생각해요 :)
하이브리드나 가솔린 중고로 살 걸...하고 종종 후회합니다.
저도 작성자분의 운행 패턴을 참고해 봤을 때 '디젤 중고'는 굳이 생각하지 않으셔도 될 것 같습니다
https://m.blog.naver.com/autolog/220109869951
- 주행거리가 짧은데 디젤이라서... : 어느 정도 맞는 말이긴 합니다. 시내 주행 위주일 때 겨울 디젤은 좀 많이 덜덜거리긴 합니다.
- 티구안의 크기 : 동급 애들에 비해 폭이 좁아서...
-> 이게 의외로 장점인 게, 경기/수도권에서 좁은 주차장에선 장점이 됩니다. 싼타페 정도만 되어도 문 열기 힘든 주차장이 있거든요.
- 안타고 세워놓으면 퍼진다 : 그러진 않습니다.
- 옵션이 동급에 비해 안좋다 : 등급이 어느 등급인진 알 수 없지만, 투싼/싼타페 와 같은 가격대에 비교하면 맞는 말이긴 합니다. 티구안 폭풍할인 때 신차가 그 가격 (본문에 언급해주신 그 가격)에 나오기도 했었으니까요.
디젤 승용과 가솔린 suv를 유지하고 있는 입장에서, 주변 조언이 대부분 맞긴 한데, 본인만 좋으시다면 뭔 문제인가 싶긴 합니다.
다만 5년 정도 타고 전기차로 갈아타실 생각이시라면, 그 때엔 디젤차 중고로 구입하는 사람이 없을지도 모릅니다 2026년이니까요.
그래도 3가족 패밀리카 정도로는 나쁘지 않은데...
예산도 있고, 큰차는 부담된다면서요
그리고 티구안으로 캠핑짐 엄청넣고 여행다닐거 아니면 3/5세 4인가족으로 부족한 크기도 아니구요.
어쨋거나 왠만하면 가솔린 가는걸 추천해드립니다. 싼타페나 쏘렌토 가솔린 중고는 선택권에 아예 없는건가요?
/Vollago
20년 1만 키로정도면 향후 5년간 고장날 것도 없을 것 같네요.
다만 요즘 프로모션 보면 20년 1만 키로나 신치나 가격차이가 별로 없지 않나요?
월드 베스트셀러와, 그지역 가장 잘만드는 차 라고생각이들긴합니다.
차라는게 한번들이면, 이것저것 오갈대가많아서 금방 많이늘어나긴합니다.
티구안 suv치고 그렇게 실용적이지도 않고 단거리 위주 주행환경에서 디젤엔진은 장점보단 단점이 더 많다고 생각되구요.
머 결국 본인이 맘에드는거 사시는게 정답이긴한데 산타페나 소렌토 신차도 가능한 가격대니 한번 시승 해 보시죠
저도 구입하려고 시승까지 했지만 다른건 다 맘에 들었지만 초반 굼뜸이 생각보다 너무 심해서 패스했습니다ㅠㅠ
2. 그놈에 그돈이면... 차량구매할때 돈보태주는 사람 아니면 그런말 신경쓰지 마세요.
3. 평일에 자주 시동도 걸고 차에 관심을 가져주심 되지 않을까요.
4. GLB/XC40/티구안중 옵션은 XC40이나 티구안이 좋지 않을까요.
+ 티구안 올스페이스보다 XC40이 작긴하지만 전장길이에서 조금 길뿐이죠. 크게 체감하지 못합니다.
같은 상황이라면 경제적으로 티구안 중고로 갈것 같습니다.
유모차 졸업한 4인 가족이면 충분합니다.
(물론 티구안 올스페이스면 더 좋긴 하죠 ㅎ_ㅎ)
위 차량들 시승한번이라도 하고 나면 소음/진동 측면에서 VW계열은 아테온까지 싹다 별로고요 (투아렉은 좋긴한데 비싸고)
티구안이 옛날에는 별로 적수가 없어서 그 레벨에선 상품성이 좋았는데 지금은 아닙니다.
윗분 말 처럼 국산에서는 차라리 소렌토를 사는게 훨씬 좋은 선택입니다.
시승해보시면 답이 나와요
그가격으로 살수있는 좋은차가 너무 많네요 ㅎ
3,4인 정도 탑승으로 운행하고 있어요.
좁다 하지만 그다지 그런 생각은 안들고 국산차에 비해 옵션이 후달리는거 외에는 주행 안정성, 트렁크 공간 나쁘지 않습니다.
다만 여러 분들께서 말씀하신대로 꼭 외제차가 아니면 선택의 폭은 넓어집니다
결국 티구안 5인승 구입했습니다. 올스는 부인이 부담스럽다고 하네요..