이시국 아니면 기술이나 완성도 면에서 라브4가 훨 낫죠 단지 눈치는 좀 보셔야겠지만.. 공도에서 교통법규 잘 지키면 딱히 문제될건 없다고 생각합니다. 미국 판매량 보면 비비지도 못하죠. 정비편의성하고 분위기만 아니면 옵션도 있을건 다 있고 차 자체는 좋습니다. 시승해보시고 판단해 보시길ㅎ
IP 117.♡.17.207
02-13
2021-02-13 15:33:24
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신경안쓰는 사람도 있겠지만 꽤 많은 사람들이 역사인식이 결여된 사람으로 볼텐데 굳이 일본 차를 살 필요가 있을까요? /Vollago
한밤의뮤직
IP 49.♡.55.189
02-13
2021-02-13 15:47:41
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차 성능 외 다른 부분으로 구매를 고려하는것 자체가 문제이긴 하죠.....저도 고려하다 투싼 왔습니다. 큰 차이 못느끼겠더군요
jlnamyh
IP 49.♡.207.163
02-13
2021-02-13 15:53:45
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실내가 엄청....구형같더라구요;;
벚꽃말고
IP 210.♡.32.128
02-13
2021-02-13 16:32:09
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저희회사 직원분도 현기차 할인도 있는데 하이브리드 시스템 타령 하면서 말씀 하신 차 샀다가 별명 이완용 됐습니다 솔직히 실내 타보면 이게 지금 살만한 차는 아닌거같아요 하이브리드 시스템 완성도 타령 하기에도 이미 현기 하브가 워낙 잘나오는판이라
Nesta13
IP 175.♡.39.140
02-13
2021-02-13 16:40:23
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차만 놓고보면 라브가 더 좋죠 근데 한국에선 중고가나 수리비 등등 가성비 고려하면 국산차 이길 차 없습니다
sngwookng
IP 175.♡.117.203
02-13
2021-02-13 16:44:48
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일본차중에 현대보다 막 더 좋다고 할 만한 차가 없습니다. 렉서스 인피니티 포함...현대도 이제 제네시스가 생겨서
정도의 차이는 있겠지만 쪽팔린건 본인생각이지 모든 사람이 다 그렇게 생각하지는 않습지다. 오히려 세자리 비매너 국산차, 독일차가 법규 잘지키는 세자리 일본차보다 더 꼴뵈기 싫습니다. 그리고 두자리 일본차 오너입장에서 위에 댓글은 솔직히 불편하네요. 같은 말이라도 가려서 쓰셨으면 좋겠습니다(싫으면 할말 없지만요) 거꾸로 디젤차에 환경부 커넥션과 디젤치티등 환경오염 극혐이라고하면 기분 좋을까요? 뒤에 신호대기 하는것만으로도 매퀘하고 불편한데.
gagu121님// 오죽 선택지가 없으면 이시국이라도 라브를 구입했을까요;;? 현실적으로 독일차는 많이 비싸요. 대체제라고 하기엔 현기밖에 없는데 그 중간을 채워줄 브랜드가 없습니다. 경쟁이 없어졌다는 점에 앞으로 현기가 국내서 얼마나 횡포를 부릴지 걱정입니다. 굴당에서 현기가 좋다고 하는데 솔직히 뭐가 좋은지 모르겠습니다. 상품성 좋은거는 인정. 그런데 파워트레인만 봤을때 스마트스트림엔진을 보면 얘네들은 아직 멀었구나 싶었습니다. 미국시장 판매도 보면 일본차하고 비교하면 판매량 차이가 넘사벽입니다. 냉정하게 국내시장 상황에 빗대면 미국시장에 진출한 기간을 봤을때 충분히 비벼볼만한데 말이죠. 가전은 따라 잡아서 설명은 되는데 자동차는 아직 설명이 안됩니다.
전자치킨
IP 210.♡.167.62
02-13
2021-02-13 19:46:47
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뒤쪽 전용모터로 e-AWD / 플러그인 하이브리드 가격이 동일하다면.. 라브4가 진짜 압살하긴하겠지만, 하이브리드의 순수목적인 연비 면에서 보자면 현대도 가격대비 품질이 올라오긴했습니다. 반현대적인 성격이있으신분이 선택할수있는 대중차 하이브리드는 현상황에선 일본밖에없어보이긴합니다.
셀빅아이
IP 125.♡.200.218
02-13
2021-02-13 22:51:01
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투싼 하브가 나온이상 라브4 갈 이유가 없죠.
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비교대상으로는 소렝하브다 보니,,,(소랭하브도 참 이야기가 많은차죠.)
현세대는 안타봤는데 전세대는 엄청 불만족스러웠습니다. 그래서 안삿는데 1년뒤.. 이시국 만나서 잘한 것 같습니다.
현세대는 연비는 좋아졌드라구요. 근데 프리우스 현세대 타보면 하브 질감자체는 크게 차이없을것 같다는 결론이 나오기도..
단지 눈치는 좀 보셔야겠지만.. 공도에서 교통법규 잘
지키면 딱히 문제될건 없다고 생각합니다. 미국 판매량 보면 비비지도 못하죠. 정비편의성하고 분위기만 아니면 옵션도 있을건 다 있고 차 자체는 좋습니다. 시승해보시고 판단해 보시길ㅎ
/Vollago
솔직히 실내 타보면 이게 지금 살만한 차는 아닌거같아요
하이브리드 시스템 완성도 타령 하기에도 이미 현기 하브가 워낙 잘나오는판이라
근데 한국에선 중고가나 수리비 등등 가성비 고려하면 국산차 이길 차 없습니다
이시국에 세자리 일본차 타고다니는거 눈치받을만한 일 아닌가요?
일본차보다 후진거 타는데 대놓고 일본에 돈썼다고 하고싶진 않은데요. 큰돈썼는데.
이런분들이 이시국에 일본차 구매하시는거겠죠~
일본차 산게 돈 더있어서 산건데 쪽팔린 일은 없습니다.
실내, 실외 디자인은 언급할것도 없이 뒤떨어진거 같네요.
아무튼 저는 비추천 하겠습니다.
하이브리드 기술... 현대기아도 많이 올라와서 연비는 큰 차이 안납니다.
저라면 쏘랜토나 투싼 하이브리드 삽니다.
일본차는 처분할 때 감가 많이 맞습니다.
다만 19~20년 사이에 현기차의 인포메인먼트 시스템이나 디자인이 정말 물 올랐다고 생각해서.. 어떤부분이 중요한지 생각해보시고 결정하시면 될것 같네요.
사실 제일 큰요소는 이시국인거죠 뭐..
차근차근 살펴보시면
국산차종 및 동급 차종들과
무수한 고민끝에 선택해서
만족하시는 분들이 더러 보입니다.
고민 과 선택을 하신분들의 말씀들에
더 귀 기울여보시는것을
조심스럽게 추천드려봅니다.
e-AWD / 플러그인 하이브리드 가격이 동일하다면..
라브4가 진짜 압살하긴하겠지만,
하이브리드의 순수목적인 연비 면에서 보자면 현대도 가격대비 품질이 올라오긴했습니다.
반현대적인 성격이있으신분이 선택할수있는 대중차 하이브리드는 현상황에선 일본밖에없어보이긴합니다.