가정용 전기로 전기차 충전하면 요금 폭탄맞는다 하시는데요
이건 뭐 도시괴담도 아니고 바로 계산해 보겠습니다
한달에 2000키로 정도 운행한다 치고 충전량 400kwh
외부에서 급속등으로 충전하시면
400×255.7 = 102,300 원입니다
그럼 가정용 전기로 충전했을경우는 기존에 집에서 350키로를 썼다고 치고
350+400= 750
가정용 저압 750키로 = 183,900원
18만원 이니까 비싼거 같지만 기존에 집에서 쓰던 350키로와트에 대한 요금은 빼야지요
350키로와트요금은
55,080원
183,900 - 55,080 = 128,820원 입니다
128,820원이 순수 전기차충전요금입니다
128,820 - 102,300 = 26,520원
외부에서 충전할때보다 26,520원 더 나옵니다
충전소가 바로 집앞 이라면 모르지만
2-3km 왔다갔다 해야 된다면 왔다갔다하는 전기소모량도 제한다면 차이는 더 적어집니다
저라면 급할때 아니면 한달에 2만원 더 쓰고 그냥 속편하게 집전기로 충전하겠습니다
외부에서 충전하는 스트레스 이만저만이 아니거든요
올하반기부터는 충전요금 더 오른다는데 그러면 가정용전기로 충던하는게 더 싸질겁니다
시간이 많이 걸리는 단점이 있지만 한시간씩 기다리지 않아도 되고 매일저녁 물리면 그래도 쓸만 합니다
단 이계산에 조건이 있는데 한달에 1,000키로와트 미만일 경우 입니다
누진제구간이 400부터 1천 까지이고 천부터 구간이 바뀌거든요
기존 전기요금 2만원 나오던집이 10만원 나오던
5만원 나오던집이 10만원 나오던
누진제가 두배던 세배던
급속요금과 비교해서 얼마나 차이가 나는지만 보시면 됩니다
직접 계산해 보시면 차이 나오는데
큰 차이 없어요
제 예시는 기존 350사용하던걸로 계산했지만
기존 200쓰시던 집이 400더 써서 600썼다해도
별 차이 없어요 누진 초과된 금액은 전기차충전한 요금으로 보시면 돼요
전기요금 계산되는 방식을 잘 모르시는 분들이 그런말씀 하십니다
누진제 구간 넘어도 넘은 그 양만 누진제 계산되지
아랫구간은 누진제 아래단계로 계산돼요
원래 최고구간 쓰기던 분들은 상관없구여
250 쓰시던 분이 400더써서 650 나온다 보면요
400부터가 누진제인데 오르는 구간은 150키로와트 인데요
전기차로 쓴 요금계산할때 다 포함해서 계산되는겁니다
기존집에서 3만원 내셨다가 충전해서 15만원 나왔다면
집전기 3만원은 내시는거고 충전요금이12만원이라 보셔야죠
달에 2~3만원이 대수냐 싶으시겠지만 3만원씩 5년이면 180만원입니다. 그냥 가정용 충전기 달아서 한전 전기차 요금으로 충전하면 훨 싸게 충전됩니다.
요금 폭탄이라고 하니까 폭탄 정도는 아니다 말씀하고 싶으신 건 알겠지만 어차피 가정용 전기로 차량 충전 가능한 구조면 단독일거구요 단독이라면 완속 충전기 하나 설치하는게 더 이득이에요.
다른 충전환경이 안될 경우를 말씀드리는거에요
그리고 기존쓰던 200키로에 대한 구간은 누진제 계산 안되구 기존대로 계산돼요
전기차 충전에 드는 전력이 너무 세서 왠만한 릴선 사용하면 화재나기 딱 좋죠. 그리고 오래된 주택 콘샌트도 마찬가지로 저렇게 오래 큰 전력 뽑아 쓰다가는 불나기 너무 쉽습니다.
다른 얘기는 논점을 벗어나는 거구요
가정용 전기로 충전 했을 경우만 말씀드리는거에요
250 쓰시던 분이 400더써서 650 나온다 보면요
400부터가 누진제인데 오르는 구간은 150키로와트 인데요
전기차로 쓴 요금계산할때 다 포함해서 계산되는겁니다
기존집에서 3만원 내셨다가 충전해서 15만원 나왔다면
집전기 3만원은 그대로 내시는거고 충전요금이12만원이라 보셔야죠
기존 3만원은 누진제 계산 안돼요
400이상 쓴양만 누진제 계산이에요
전기차 충전요금이 개인차가 커서 님 말도 맞고 제 말도 맞습니다. 답답해 하실게 아니라 한가지 기준에 맞춰서 말하기가 힘들어요.
오죽하시면 가정용 전기로 충전하는요금을 걱정하실까요
널린게 급속충전기인데 그게 싫어서 집에서 하는거고
빌라등 환경이 안돼서 꼭 가정용을 써야 하는 경우를 계산하는겁니다
제목과 본문 최상단에 '요금폭탄이 아니다'라고 적으셨는데..ㅎㅎ
이동형 충전요금이 저렴한거지 본문내용이 틀린건 없는 것 같은데요.
물론 저도 kWh당 165원짜리 경부하 완속 씁니다.
기준을 이동형 쓰는 제 사용패턴으로 잡음 요금폭탄 맞죠.
계량기 수치에 이미 다 포함된거에요
완속은 손실 5프로미만이라 무시해도 될거에요
- 기존 가정에서의 전기사용량이 350kWh여서 전기차 충전으로 추가되는 누진이 이미 3단계여도
- 집밥이 없어 외부충전을 가야하면
- 속도가 좀 느린것 빼고는
- 외부충전비용과 별 차이가 없다(월 400kWh 기준 26,000원 차이)
라는 얘기입니다
이 계산은 1인 또는 2인가구인경우엔 가정의 전기 소비량이 적어 (1~2인가구면 100kWh미만 씁니다)
오히려 외부급속충전보다 단가가 더 싸게 나올수도 있습니다.
원룸이나 빌라에서 혼자살면 라푼젤처럼 선 내려서 충전하는게 더 괜찮을수도 있습니다..
실제로도 빌라 4층에서 선 끌어하시는분들 많이 계신걸로 알아요
외부배선이니까 2~3년에 한 번씩 배선 바꿔준다 치고요
그래서 왠만하면 라푼젤은 비추하고 다닙니다.
라푼젤
비유 매우 적절합니다.ㅎㅎ
하중 많이 실리고 어설프게 들어 올리면 현실에서는 목뼈가 나가니...
전기쪽과 관련된 업계인데 길게 내려서 쓴다니 생각만 해도 호러네요.
전기차가 문제가 아니라 누진제에 걸려서 전기요금 자체가 3만원 -> 15만원 이거 굉장히 크게 오르는 건데 이게 문제가 없다뇨.
환경부 급속 1kWh당 255.7원
누진 3단계 (400~1000kWh구간) 1kWh당 280.6원
http://cyber.kepco.co.kr/ckepco/front/jsp/CY/H/C/CYHCHP00206.jsp
어?!
전기요금 계산하는 방식 한번 검색해 보셔유
다만, 예전에 전기차 구매하기 전에 궁금해서 한전에 물어보니 전기차 충전은 무조건 전기차 충전요금으로 써야 한다고, 안 그러면 계약위반이라 하더군요. 해당 시기 충전요금 173원 하던 시절이라 그것 보다 더 비싸게 가정용 돈 내고 충전해도 계약위반이랍니다.
이금액은 부가세 빠진 금액이라
10프로 더하면 됩니다
모빌리티 차저로 충전하면 콘센트에 꼽는게, 잘 보시면 그거 16A가 최대치입니다.
3.5kw지만, 안전마진 잡고 보통 3kw를 최대치로 봐요.
근데 그 구멍 1개만 보고 16A가 최대치가 아니라, 콘센트는 여러개의 콘센트가 1개의 라인위에 있기 때문에..
그거 다 합쳐서 16A가 최대치에요.
1kw쯤 먹는 전열기나 세탁기가 있으면, 3kw로 충전하면 콘센트 중 하나에서 연기가 나올 수 있습니다.
아니면 차단기가 떨어지겠죠. 가정용 전력은 '집 전체'에 보통 3kw나 5kw들어가니까요.
음 그리고 요금은.. 제 모델3LR을 보고 말씀드리면,
2020.11.23-2020.12.22까지 쓴 제 전기차 충전 전기의 12월 요금이 51,860원이 나왔습니다.
소모 전력은 574kwh. 참고로 전기차 계약전력이 11kwh입니다. 7kwh인 경우라면 좀더 싸게 나올거에요.
보통 250kwh정도 쓰는 가정집이 월 33000원 정도를 낼텐데요.
여기서 574kwh를 더 써서 824kwh를 쓰면, 207,510원을 내네요.
대략 175000원 정도를 더 내는셈. -_-;;;
...가정용 전기는 진짜 비추드립니다.
많이 타시면 그렇지만
저는 200Kw밖에 안써요
겨울이라 200이지 보통 150이에요
공공기관이라 수익 추구에 제한이 있고
가정용 요금과의 형평성을 고려해야 합니다.
충전요금 더 오르면 그냥 속편한 집전기가 더 쌀지도 몰라요
제일 좋은건 1층에 가게있는 경우 가게 전기로 하는게 최고입니다
5만원 나오던집이 10만원 나오던
누진제가 두배던 세배던
급속요금과 비교해서 얼마나 차이가 나는지만 보시면 됩니다
이 댓글을 본문에 추가해주시면 괜찮겠네요.
다른 충전 환경이 안될 경우이기 때문에 제일비싼
급속으로 계산했습니다
누진세 먹어도 그리 큰 차이가 안나는데..뭐 사람마다 기준은 다르겠지만요..
테슬라 기준 월차져 설치하려면 이것저것 200가까이 들던데, 장기간 쓰려면 이 방법이 좋지만, 단기로 쓴다면 가정용 전기 쓰는게 괜찮은 것 같습니다.
이번에 모델y 전기차를 구매하려하고 있으며
파워큐브 되는 아파트에 살고 있고(허나 자리를 차지하는게 쉽지않고)
월 100kw정도 전기 사용하는 1층 개인사업장 사무실에 출퇴근하고 있는데, 일단 사무실에서 집밥(회사밥?) 먹여볼 생각입니다 ㅋㅋ
네 요금에 관해서만 계산했습니다
속도나 요금 따지면 전용충전기가 좋은건 두말할 필요도 없는거구요
사용해보지도 않으신분들이 하두 누진제 폭탄얘기를 하시길래 적어봤습니다
현재는 사무실 가게 공장등이 기본료와 다른 비용 따로 안들어가고
최고의 환경입니다
일단, 심야보일러 등으로 겨울에 난방 제대로틀면 전기세가 최소 15~40만원 사이까지 나올때가있고,
여기에 최고요율에 기본전기세 +@ 전기차까지 충전한다면, 답이 없습니다.
그러니, 차라리 선로를 하나 깔고, 월마운트와 7kW 급 선로를 하나더 개설해서
한달에 만얼마씩 기본요금넣고 년간 2만키로 이하로 주행한다고하면..
차라리 파워큐브나 220V 직접충전보다도 선로까는게 더 저렴하다고생각합니다.
다른 대안이 있는 경우엔 그렇게 하는게 무조건 좋죠
이건 대안이 없거나 급속 귀찮으신 분들이
일반 가정의 경우 주행거리가 한달 3-4천 키로 안될때는 그냥 집전기로 충전해도
요금폭탄 안나오니까 너무 걱정말란 의미의 글 입니다
저는 전기차 충전이 한달 650kwh정도 되기 때문에 파워큐브 + 신한EV카드 하니까 3만원대 나오네요.
자꾸 기존사용량도 같이 누진세 먹는다 말씀하셔서 간단히 설명드립니다
그냥 예를 드는거니까 숫자에 대한 딴지는 걸지말아주세요
기본료까지 더하면 조금 복잡해지니까 무시하겠습니다
예)
0에서 400키로 까지 kw당 200원
400에서 1,000키로 구간 kw당 400원 이라 가정하면
기존 250 쓰시던분들 250kw ×200원 = 50,000 원 내시던분들이
충전해서 500kw 나왔다면 400원x500kw = 200,000원이 아니라
400키로까지는 200원으로 계산하고 초과된 100kw만 400원으로 계산하는 겁니다
400kw x 200원 = 80,000원 +
100kw x 400원 = 40,000원
합계 : 12만원
이렇게 계산하기 때문에 기존에 쓰시던 양은 기존구간 그대로 적용받습니다
네 잘 모르시면 그냥 가만히라도 계시거나 인터넷 검색만 한번 해봐도 아는데
충전 글이나 에어컨 전기요금 글 올라올때 마다 아무 근거없이 누진세 폭탄을 외치고 다니시면서 잘못된 정보를 말하고 다니시는 분들이 많아서요
월 충전비 2만원 언더 차이면 그냥 가정용전기 쓰고 집에서 충전하는게 훨씬 편합니다
아파트라 그렇게 못하지만 완속 충전자리 매번 차좀 옮겨 달라고 전화하는거 스트레스 입니다