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굴러간당

이야기 gv80의 단점이라고 해야 할지 suv의 단점이라고 해야할지... 62

2021-01-30 23:42:59 125.♡.253.220
말단채과장

작년 6월에 gv80 뽑고 7개월 가량 운행했습니다.

대부분 만족하는 편인데, 안좋은 노면에서의 승차감이 좀 거지 같습니다.

k5를 10년타다가 바꾼거라 처음에는 "오오 부드럽다. 이거시 제네시스인가!" 하면서 탔습니다만

한쪽 바퀴로 뭐 밟아서 좌우로 흔들릴 때의 느낌이 너무 안좋습니다.


좋은데 안좋아요. 이 느낌을 어떻게 설명해야 할지 어렵습니다.

k5를 탈 때 충격이 올라오면 쾅하고 차가 충격을 받으니 어디 망가진데 없나 걱정이 되는 반면

gv80은 어떤 상황에서도 차에는 충격이 별로 없는 느낌인데, 대신 그게 몸으로 옵니다.

그래서 차는 걱정이 안되는데 내 허리, 목은 괜찮나 걱정이 되는...


방지턱을 대각선으로 밟을 때, 푹 파인 부분을 한쪽 바퀴로 밟을 때,

그냥 포장 상태가 꽝이라 흔들흔들할 때마다 점점 짜증이 나네요.

한 번 거슬리기 시작하니까 점점 더 불쾌합니다.


3~4달쯤 전하고 지난주에 g80 시승을 해봤는데

이거는 또 그렇게 좋을 수가 없네요.

애들 크는 동안에는 suv를 타고 싶어서 바꾸지는 않을 거 같습니다만

제네시스 suv 정도면 기본은 해줄줄 알았는데 그게 안되니 아쉽습니다.

말단채과장 님의 게시글 댓글
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댓글 • [62]
Runtoyou
IP 112.♡.142.93
01-30 2021-01-30 23:46:30
·
차가 아니라 안에 탄 승객들 몸이 흔들린다는건가요?SUV특징 같아요.. 웨건이 그래서 찐짜 좋은 거 같은데... 선택지가 없어서
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-30 2021-01-30 23:56:45
·
@Runtoyou님 작년에 고민하던게 630i vs gv80 이었는데, 이제 조금씩 bmw 생각이 납니다. ㅋㅋ
삭제 되었습니다.
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-30 2021-01-30 23:59:04
·
@Nyaham님 프리뷰 서스펜션이 있긴 한데... 효과는 모르겠습니다. 그걸 끄고 테스트해볼 수가 없어서요.
funda75
IP 211.♡.198.250
01-30 2021-01-30 23:49:21 / 수정일: 2021-01-30 23:51:05
·
suv의 물리적 높이에 기인한 롤링이죠. 어쩔 수 없는 부분이죠. 굴곡진 노면때문에 생기는 롤링은 서스를 단단하게 하면 더 심해지죠. 반대로 서스를 단단하게 하면 급커브에서의 하중이동 때문에 생기는 롤링은 개선될 것이고요. gv70이나 포르쉐 마칸같은 전고가 낮은 suv는 롤링이 덜할겁니다.
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 00:00:53
·
@하이젠베르크님 suv가 동급 세단에 비해 떨어진다고 많이 듣긴 했지만, 급이 달라지면 어느정도 커버는 해줄줄 알았어요. 그 급이라는게 레인지로버 정도까지는 가야 하나 봅니다.
웨건마니아_록맨10
IP 210.♡.140.244
01-31 2021-01-31 00:02:47
·
@말단채과장님 레인지로버 급이 되면 세단은 더 작살나죠. 레인지로버 하이엔드 값에 나오는 S 클래스를 보십쇼...
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 00:19:30
·
@웨건의초보_록맨10님 그랜저 승차감 정도만 됐으면 그럭저럭 만족했을텐데 (차값은 거의 두배니까요) 글 쓴 상황에서의 느낌은 아반떼보다도 못하다고 느껴서요 ㅜ.ㅜ
웨건마니아_록맨10
IP 210.♡.140.244
01-31 2021-01-31 00:20:05
·
@말단채과장님 ㅠㅠ 근데 그렇게 안하면 또 좋은 노면에서도 울렁거리니...딜레마 되겠습니다.
sngwookng
IP 175.♡.117.203
01-31 2021-01-31 07:14:22
·
@하이젠베르크님 레인지로버도 롤링 심해요...꼭 타보고 결정하세요... -_-;;;;
Dedanhe
IP 223.♡.90.242
01-31 2021-01-31 09:41:35
·
@말단채과장님
보그 타봐도 출렁임은 마찬가집니다 ㅎ
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 09:50:11
·
@AaronLennon님 그 정도 급이면 좋을 줄 알았는데 꼭 그렇지도 않나 보네요. -_-;;
웨건마니아_록맨10
IP 210.♡.140.244
01-30 2021-01-30 23:52:14 / 수정일: 2021-01-31 00:03:30
·
옛날 suv들은 출렁대면서 서스가 받아내던걸 (좁은 차폭, 세단에 비해 짧은 길이도 겸하고)

지금 suv들은 실제 오프로드 기능을 포기한대신 온로드 주행성으로 괴상하게 개발되서요.

전복을 막으려고 그런지 과도하게 큰 폭과 휠베이스.

그리고 큰 휠에...덜출렁대는 단단한 하체를 베이스로 하죠.

그러면 평소 롤링은 줄어들지면 쇼크가 올때 더 거하게 튑니다. 거대한 차체와 높이가 겹쳐서요.

정밀하게 인식하는 에어서스 등이면 어느 정도 잘 받아내지만...일반적 사양의 차들은 대부분 출렁임과 통통튐이 겹쳐요.

빨리 7인승 전기 웨건이나 개발되었으면...
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 00:03:17
·
@웨건의초보_록맨10님 에어서스는 어떤 느낌일지 진짜 궁금합니다. 그거 달린 차는 어차피 예산 밖이라 그림의 떡이지만요.
웨건마니아_록맨10
IP 210.♡.140.244
01-31 2021-01-31 00:04:04
·
@말단채과장님 사실 gv80에 좀 보태면 에비에이터라 접근성이 많이 좋아지긴 했습니다.

근데 비슷한 사양의 세단을 타면 또 세단이 넘사벽이라...
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 00:18:16
·
@웨건의초보_록맨10님 브랜드가 미국이 아니었다면 그것도 선택지에 놓았겠네요.
avadhoota
IP 58.♡.228.48
01-30 2021-01-30 23:53:22
·
지80 으로 바꾸시는게 어떨까요...

사실 저도 롤링 싫어서 세단 탑니다;
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 00:04:14
·
@Avadhoota님 10년쯤 후에 차 바꾸게 되면 그 때는 세단으로 가려구요. 지금은 많은 짐 + 가끔 7인 탑승이 아쉬워서 이대로 갈 거 같습니다.
이터니아
IP 59.♡.205.182
01-30 2021-01-30 23:53:42
·
gv80은 최저 지상고가 210인가 그래서 높은편 이더라구요.
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 00:06:04
·
@이터니아님 지상고 외에도 시트 포지션 자체도 높습니다. g80은 최대로 낮추면 바닥에 엉덩이 깔고 다리 쭉 편 느낌인데, gv80은 낮춰도 의자에 앉아 있는 느낌이에요.
우리요다이티
IP 121.♡.170.195
01-31 2021-01-31 00:05:05
·
전 그래서 왜건으로 왔슴당 ㅎㅎ
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 00:06:46
·
@우리요다이티님 BMW 영맨이 6 시리즈 시승만 시켜줬으면 저도 글로 갔을지도 모르겠습니다. -_-;;
Joooo
IP 39.♡.230.138
01-31 2021-01-31 00:15:19
·
서스 차이인것 같습니다
gv80 시승때 롤링 피칭 심한데 승차감은 또 안좋더라구요
싼타페랑 비슷한.. 현기 특유의 느낌
이트론, x5는 에어서스 덕분인지 제 520d보다 승차감이 좋았습니다 둥실둥실 ㅎㅎ
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 00:23:25
·
@Joooo님 x5는 지난 12월에 bmw 드라이빙 센터에서 "트랙 주행이 제법 되네?" 하고 놀랬던 차입니다. 더러운 노면을 못타봐서 비교는 못했지만 언젠가 매장가서 시승은 해보고 싶네요.
HanzoWaiting
IP 115.♡.198.104
01-31 2021-01-31 00:22:09
·
옛날부터 말하는 SUV 승차감 안좋아서 세단이 부럽다 하시는분들이 말하는
그 특유의 불편한 승차감을 말씀하시는것 같은데.. 높이에 따른 물리적 한계인것 같네요...
저는 솔직히 잘 모르겠습니다. 그냥 큰차에 시트가 좋으면 몸은 다 편한것 같아요.
제가 많이 무던한 편입니다 저는 지금 굴리는 i30 뒷좌석보다 보다 제 아버지께서 굴리셨던 올뉴 소렌토도 그렇고
지금 굴리시는 콧구멍 겁네큰 X5 30D가 승객입장에선 훨씬 편합니다 ^^;
승객들이 편하다면 그냥저냥 타시는게..
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 00:25:43
·
@HanzoWaiting님 주요 승객중 하나인 큰아들은 장거리 갈 때 멀미약이 필요하게 됐습니다. 얼른 적응해야 할텐데요 ㅜ.ㅜ
웨건마니아_록맨10
IP 210.♡.140.244
01-31 2021-01-31 00:32:28
·
@말단채과장님 ㅜㅜ
HanzoWaiting
IP 115.♡.198.104
01-31 2021-01-31 00:34:24 / 수정일: 2021-01-31 00:38:01
·
@말단채과장님
아드님이 아직 키가 작은데 차는 커져서 창문 밖이 안보인다던가 하면 멀미가 심해진다던지 그런 상황 같습니다.
차가 움직이는 방향을 무의식적이라도 몸이 인지를 해야하는데
고개를 숙인다던지 폰을 본다던지 물리적으로 시트 뒷부분만 보인다던지 하면 바로 멀미날거에요..
저 같은 경우.. 창밖을 안보면 기차던 버스던 멀미 오지게 합니다.
바깥 풍경이 잘 안보이는 야간 기차 , 야간 고속버스 타려니 죽을맛이라서 차라리 자가 운전합니다. ㅠㅠ
비빔면2개에김치
IP 14.♡.121.24
01-31 2021-01-31 01:05:37
·
오늘 짚70으로 유명한 기자님이
전자제어 있는 거랑 없는 거랑 차이가 큰 것 같다고 한 걸로 봐서는 그걸로 어느 정도 위안이 되지 않을까 싶네요
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 01:52:11
·
@비빔면2개에김치님 제 차는 그게 있는데도 별로 안좋아서요.
리릿
IP 211.♡.167.4
01-31 2021-01-31 01:11:31 / 수정일: 2021-01-31 01:27:26
·
말씀하신거 뭔지 대충 알겠습니다.
노면의 요철에 차체 움직임이 필요이상으로 많죠?
모델3가 승차감이 안좋은 이유도, 저것 때문이죠...

이런 말 하기 좀 조심스럽지만, 말씀하신 그 부분이야 말로 정말 셋팅하기 어려운 부분인 것 같습니다.
롤링/피칭을 줄이면서, 충격은 부드럽게. 그러면서도 한쪽으로 요철을 밟았을때의 댐핑은 빠르게.
이게 갖춰지면 고급스러운 승차감이라고 하거든요. 모트라인에서 더러 나오는, 차체가 적게 움직이는 승차감..
그게 바로 이런거죠...

아무래도 SUV쪽이 좀더 셋팅하기가 어렵지 싶습니다만.. 이것도 가격대가 달라버리면 그렇지도 않더라고요.
X5정도면 솔직히 3씨리즈보다 승차감이 더 좋죠...
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 01:55:45
·
@리릿님 x5, gle, q7, xc90 뭐 이런 급들을 제대로 경험해보질 못해서 비교는 못해봤습니다만, suv는 어쩔 수 없는 건지 gv80이 못만든 차인지 궁금하더라구요.
웨건마니아_록맨10
IP 210.♡.140.244
01-31 2021-01-31 02:07:56
·
@말단채과장님 에어서스로 보통 어느정도 잡습니다. 물론 또 동일수준 장비면 세단이나 낮은 차가...
삭제 되었습니다.
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 09:42:01
·
@앙리앙리님 저는 감각이 둔한가봐요. 시승할 때는 자주 다니던 골목길을 다녀보면서 우와 좋다.. 하고 샀는데, 몇달 지나니까 단점이 보이기 시작했어요. ㅋㅋ
욘두
IP 59.♡.100.212
01-31 2021-01-31 04:01:28
·
X5나 GLE 시승해보시면 생각이 달라지실 수도 있습니다.시간나실 때 재미삼아라도 시승 추천드려요.
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 09:42:56
·
@욘두님 네, 올해 안으로 꼭 해 볼 예정입니다.
jlnamyh
IP 49.♡.207.163
01-31 2021-01-31 06:32:43
·
에어서스 고고 하시죠 ㅋㅋ
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 09:43:31
·
@별마니아님 고거 달린 놈들은 예산이 좀 부담돼요. ㅜ.ㅜ
jlnamyh
IP 49.♡.207.163
01-31 2021-01-31 11:25:30
·
@말단채과장님 제네 순정 에어서스로 서스만 바꾸면 안되나요
조절 같은게 코딩으로 살아날지 모르겠지만요... 코딩이 되는지도 모르겟ㅅ지만요;;
아님 서드파티로..^^;;
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 13:07:54
·
@별마니아님 새차를 고렇게 튜닝하는건 좀 부담돼요. 한 5년타고 나면 좀 편하게 뜯을 수 있으려나 합니다만.. ㅎㅎ
AEROSPACE
IP 14.♡.228.240
01-31 2021-01-31 07:49:44
·
급 올려도 그 출렁임은 똑같습니다ㅋㅋ
SUV타고 내리막길 방지턱 대각선으로 넘을때 정말 극명하게 느껴지죠. 몸이 좌우로 흔들리는 그 기분...
오히려 가볍고 낮은 SUV들이 그 현상이 덜합니다(스토닉이나 베뉴같이 해치백에 키만 쪼꼼 높인 차들)....근데 그 차들은 기본 승차감이 아반떼 이하 수준이라..ㅎㅎ;;
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 09:45:58
·
@AEROSPACE님 그래서 요새는 왜건 or 6시리즈가 눈에 조금씩 들어오더라구요.
처리32
IP 106.♡.195.159
01-31 2021-01-31 08:21:38
·
제 차는 베라크루즈이고 그랜저tg정도 승차감이라 만족하고 있습니다 2열에 타는 와이프도 편하다 하구요 그래서 gv80 정도면 얼마나 더 좋을까 다음 차로 생각중인데 그래도 철지난 베라보다는 승차감이 좋겠죠? 모하비는
타봤더니 좀 그랬습니다^^;
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 09:46:50
·
@처리32님 저도 안 타본 차들이라 비교는 못하겠습니다만, 같은 현기인데 더 나아지긴 했겠죠?
골드임팩트
IP 223.♡.24.37
01-31 2021-01-31 11:45:03
·
@처리32님 제 이전차가 tg330 이었고 친구차가 베라였는데요 종종 여행갈때나 이동하면서 차량바꿔 운전해보면 1열은 그나마 괜찮은대 베라 2열 3열은 출렁거리고 쏠리는게 태생에 한계라 tg가 훨씬 좋아요 친구도 같은 얘기하구요 동급에서 suv는 절대 세단의 승차감이 안나와요
현재 제차가 g80이고 회사 동료차가 gv80인대 2,3열 승차감은 역시 g80이 훨씬 안락하고 고급집니다
승차감이 우선이면 세단이 맞는 선택지인거 같습니다
부르스난리
IP 118.♡.170.79
01-31 2021-01-31 08:39:33
·
혹시 휠은 몇 인치이신가요?
/Vollago
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 09:47:32
·
@부르스난리님 시승은 22인치로 했고, 제 차는 20인치 입니다. 사실 시승할 때는 그렇게 나쁜 거 몰랐어요.
부르스난리
IP 121.♡.87.136
01-31 2021-01-31 20:20:44
·
저는 22인치, 20인치 둘 다 시승하고 20인치로 고르긴 했는데요. 이게 승차감이 막 좋진 않더라구요. 뭔가 우당탕탕 하는 느낌이에요 ㅎ 저도 전 차량이 k5 하브였는데, 오히려 k5가 더 좋은 느낌이었어요 ㅠㅠ 제네시스라고 해서 많이 다를 줄 알았는데, SUV는 어쩔 수 없나 봅니다.
우물쭈물럭
IP 58.♡.89.236
01-31 2021-01-31 09:06:56
·
아주비싼 suv 말고는 물리적한계인듯해여
재가 새단을 더 선호하는이유가.
롤이 적고 차량이 낮아서 이죠.
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 09:52:48
·
@우물쭈물럭님 suv의 단점을 말로만 들었을 때는 잘 몰랐는데, 몰고 다니니까 확실하게 체감이 됩니다.
Dedanhe
IP 223.♡.90.242
01-31 2021-01-31 09:43:02
·
x5도 덜할뿐 똑같습니다

suv의 특성상..
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 09:55:21
·
@Dedanhe님 x5는 괜찮다는 분도 있고 안좋다는 분도 있어서 더 궁금해지네요. 언젠가 한 번 시승해봐야겠어요.
존버맨
IP 117.♡.9.166
01-31 2021-01-31 10:11:03
·
저도 gv80 20인치인데 suv 치고 승차감 너무 좋아서 좋네요 ㅎㅎ
사기전에 외제차도 타봤는데 suv는 다비슷하더라구용
무게중심자체가 높으니
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 12:08:55
·
@존버맨님 저도 평범한 도로를 그냥 다닐때, 방지턱을 수평으로 잘 넘을 때는 만족합니다. 좌우로 흔들릴 때가 문제인데 돈을 더 쓰면 해결이 되는건지, suv는 무조건 안되는 건지가 의문이에요.
골드임팩트
IP 223.♡.24.37
01-31 2021-01-31 11:50:25
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승차감은 태생의 한계로 동급세단이 더 좋더군요
전 고급스런 승차감이 중요한 요소라 g80선택했는데 프리뷰없는 19인치 인대도 승차감 만족하고 있습니다
사실 편평비 높은 18인치가 더 좋긴 하지만요
말단채과장
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01-31 2021-01-31 12:12:28
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@골드임팩트님 동급에서야 세단이 좋겠지만, 두세급 낮은 세단하고는 그래도 비교가 될 줄 알았어요. 평범한 상황에서는 좋긴 한데, 특정 상황에서가 문제네요.
ARUSPEX1
IP 220.♡.55.99
01-31 2021-01-31 12:01:46 / 수정일: 2021-01-31 12:02:03
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그냥 그게 suv입니다. 급차이 상관없어요. 이미 답 알고계시면서 차 산지 얼마 안되니 현실부정 하시고 싶은 마음은 잘 알겠습니다만...
뭘 타도 똑같습니다. 그게 suv에요. 생각해보세요. 롤센터부터 승객의 몸이 한참 높이 떠있는데 세단에선 별거 아닌 움직임이 당연히 더 크게 느껴지죠. 이건 높은 차는 무조건 그렇습니다. 서스가 어떻고 차 급이 어쩌고 그런 문제가 아니구요. suv라는 카테고리 자체의 문제입니다. 그게 싫으면 suv를 선택하시면 안되요.
저는 몹시 낮은 마쯔다 미아타 1세대와 쉐보레 스파크를 번갈아 타는데, 매우 하드한 일체형 서스펜션이 끼워진 미아타보다 서스펜션이 부드럽지만 시트포지션이 높은 스파크를 운전할때 멀미를 합니다. 제가 운전하면서도요.
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 12:16:50
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@ARUSPEX1님 똑같이 흔들리면 시트 포지션이 높은 차가 더 큰 진폭으로 흔들리겠지만, 고급차로 가면 흔들리는 폭 자체를 줄여줘서 괜찮지 않을까 하는 기대는 있었거든요. 제 주머니 사정에서는 이보다 더 높은 급으로는 갈 수 없으니 저로서는 여기까지가 한계구나 싶습니다.
ARUSPEX1
IP 220.♡.55.99
01-31 2021-01-31 12:23:57 / 수정일: 2021-01-31 12:24:20
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@말단채과장님 흔들리는 폭 자체를 줄이려면 스프링레이트가 높은 서스펜션을 사용하면 되죠. 그런데 그러면 기본적인 승차감이 더 더러워집니다. 그래서 가변제어 서스펜션등으로 문제를 해결하려하지만, 지연시간이 어쩔수없는 시스템상 민감한 사람들은 그것도 불편해합니다. 아무리 지연시간을 짧게 해도 10ms가 넘어가면 인간이 쉽게 느낄수 있거든요.
suv를 계속 타시고싶으시면 그냥 계속 타셔서 익숙해지시는 수밖에 없습니다. 타다보면 해당 감각이 점점 무뎌지면서 몸이 적응하면서 괜찮아지기도 합니다. 인체의 신비죠(...)
스치면인연
IP 1.♡.224.34
01-31 2021-01-31 13:59:29
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열간 공기압 33/36으로 하셨나요? 혹시 안하셨으면 해보심이...오늘 오전에 35/37인거 제네시스 공인 공기압으로 바꾸니 좀 나졌습니다. 그라고 회사에 신형그랜져 회사차가 있는데..그놈보다 비슷하거나 좀더 묵직하니 좋은거 같던데요.
말단채과장
IP 125.♡.253.220
01-31 2021-01-31 15:07:17
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@스치면RG님 평소 냉간 33/36 으로 맞추는데, 요 며칠 갑자기 기온이 올라서 35/38이 됐습니다. gv80 승차감이 항상 안좋은게 아니라 특정 상황에서만 그래요. 보통때는 좋습니다.
tannoy
IP 115.♡.182.39
04-15 2021-04-15 21:11:43
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뒤늦게 봤습니다만 저랑 비슷한 경험을 하신거 겉아서 댓글을 답니다 타이어 공기압을 조금 높이니 롤링이 많이 줄었습니다 저도 20인치 거든요 규정 공기압으로 넣었다가 앤진오일 갈 때 앞뒤 38로 그냥 정비소 표준가뵤으로 채워졌는데 프라시보인지 모르겠지만 롤링이 현격히 감소했어요
말단채과장
IP 125.♡.253.220
04-15 2021-04-15 23:34:02
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@블벅고아님 승차감을 위해서는 공기압을 낮추라는 얘기는 많이 봤는데 반대로 하셨군요. 승차감을 포기하고 롤링을 잡아볼 것인가? 저도 나중에 한 번 해봐야겠군요.
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