안녕하세요
지금은 경기권에서 CR-Z를 타고 있는데, 차를 바꾸려는데 굴당님들께 의견을 구하고자 합니다.
연간 25,000 km 이상 운행하면서 주로 고속도로 운행이 많습니다. 출퇴근은 편도 30km 이 조금 안됩니다.
후보는
BMW 사의 PHEV인 (1)330e/ (2)530e,
KIA 사의 K5 (3)하이브리드/ (4)LPG
이렇게 4개 후보를 가지고 있습니다.
다른 차종도 추천해주실 것이 있으시다면 의견 감사히 듣겠습니다.
차종을 고민하는데 제가 판단할 수 없어 의견을 구하고자 하는 부분이 주행보조 기능입니다.
아래 2가지 궁금증에 대해 의견 부탁드립니다.
(1) 제네시스/K9 와 같이 국내 고급차량과 K5 에 들어가는 주행보조 시스템의 성능이 차 가격에 비례하여 차이가 나는지요
(2) 현대기아차 주행보조 시스템과 BMW 사의 주행보조 시스템을 성능적 측면에서 국내 고속도로 한정하여 무엇이 더 좋다라고 체감할 수 있는 수준일까요
굴당분들의 고급진 의견을 부탁드립니다.
편도 150km 출퇴근이고, 모델3 타는데 주행보조 매우 만족하며 타는중입니다.
'자기자선 주행보조'와 '차선 변경'으로 기능의 차등이 있군요! 감사합니다.
2. hda는 과속카메라에서 감속해주는게 짱아닌가요?! 과속 안하신다면 전혀 문제 없지요! 그리고 유보 5년 무료도 좋쵸
감사합니다.
단순, 자율 주행 옵션은 bm 도 좋습니다.
국내 개발 차량이여서 국내 차선을 잘 읽는다. 관련기능 고장시 AS가 편하다 정도고
330e는
코딩시 자동차선 변경이 가능하다. 정도가 있겠네요.
다른 주행보조 기능들은 엇비슷 합니다.
감사합니다.
센터가도 못잡는 경우가 많다니 확인 하시기 바랍니다