@AUTOEXEC님 당연히 같은 차에 저 두 사이즈 모두 장착됩니다만? 외경차이가 1퍼센트밖에 안 나는데...
유일하게 안 맞을 가능성은 넓은 타이어/휠 폭으로 인한 하체 부품 간섭이나, 작은 휠로 인한 브레이크 간섭 둘 중 하나인데... 독일차들 스티커는 그런 경우 다 확인하고 붙여놓습니다 꼼꼼한 넘들이라... 저기 스티커에 적혀 있고 자기가 브레이크 개조 안 했으면 저기 있는 사이즈는 다 맞는다고 보면 됩니다.
사그메
IP 106.♡.195.24
01-23
2021-01-23 22:32:19
·
@AUTOEXEC님 둘다 장착됩니다 외경이 비슷한걸요
IP 218.♡.75.158
01-23
2021-01-23 18:45:00
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지금 끼워져 있는 타이어 옆면에 사이즈를 보시면 되는거 아닌가요?
이양고
IP 121.♡.49.154
01-23
2021-01-23 18:48:51
·
@님 지금 끼워져 있는 타이어는 저기에도 없는 엉뚱한 사이즈여서 바꿔야겠다고 생각중입니다
gurimza
IP 59.♡.39.190
01-23
2021-01-23 18:49:26
·
bmw는 같은 차종이라도 옵션에 따라 휠이 다양하다보니 17부터 19까지 다 넣어놓은 모양입니다. 해당 휠과 타이어사이즈가 다 맞을 때의 공기압이라고 생각하시면 될 것 같습니다.
[225/50 R 18] = 타이어사이즈+휠사이즈 [99 V] = 타이어 하중지수+속도지수 [M+S] = 윈터/사계절 [XL] = 특수 강화(오프로드 또는 초고하중 등)
그럼 결국 저 도표에서 타이어 사이즈는
255/40 R 19 225/45 R 19 255/45 R 18 225/50 R 18(윈터용) 225/55 R 17
이렇게 다섯가지밖에 없습니다. 휠 사이즈당 두개씩이네요 17인치 깡통옵션은 한국에 거의 수입 안 될테니.
나머지 규격은 사실상 딱히 신경 안 써도 됩니다.
속도지수는 한국에선 트랙에서조차 250 넘기기 쉽지 않으니 아주 싸구려 타이어 아닌 이상 신경 안 쓰셔도 되고요, 하중지수도 왠만해선 별 문제 없습니다. 뭐 대형 7인승 SUV에 사람이랑 짐 꽉꽉 채우고 다닐건데 승용차 타이어를 쓰는 극한적인 경우가 아닌 이상...
윈터/사계절 용으로 폭 좁은 타이어를 권장하는데, 이것조차도 솔직히 한국에선 별 신경 안 쓰셔도 됩니다. 써머용 광폭 사이즈로 사계절 타이어 쓰셔도 제설 잘 되는 한국에서 큰 문제는 없어요. 오히려 윈터/사계절 용으로 폭 좁은 타이어 구할 경우 가끔 휠도 폭 좁은 휠을 구해야 하는 경우가 있어서... 차라리 그냥 서머사이즈로 윈터/사계절 쓰는게 한국에서는 여러모로 편리하기도 합니다.
저게다 호환 된다는 말은 아니에요.
225 55 17
255 40 19
당연히 같은 차가 저 두 사이즈 모두가 장착될리가 만무죠.
당연히 같은 차에 저 두 사이즈 모두 장착됩니다만? 외경차이가 1퍼센트밖에 안 나는데...
유일하게 안 맞을 가능성은 넓은 타이어/휠 폭으로 인한 하체 부품 간섭이나, 작은 휠로 인한 브레이크 간섭 둘 중 하나인데... 독일차들 스티커는 그런 경우 다 확인하고 붙여놓습니다 꼼꼼한 넘들이라... 저기 스티커에 적혀 있고 자기가 브레이크 개조 안 했으면 저기 있는 사이즈는 다 맞는다고 보면 됩니다.
해당 휠과 타이어사이즈가 다 맞을 때의 공기압이라고 생각하시면 될 것 같습니다.
앞 기준으로 17 18 19 모두 휠반경이 다 2%이내로 거의 같습니다
저중에서 자기 트림에 맞는걸로 하시면 되고
뭔가 다른 변화를 주고 싶다면 약간 바꿔도 됩니다
좀 작은 차인가 봅니다
중(대)형세단은 245 45 18이죠
그랜저, 5씨리즈
225/50 R 18 99 V M+S XL - 이걸 예로 들자면
[225/50 R 18] = 타이어사이즈+휠사이즈
[99 V] = 타이어 하중지수+속도지수
[M+S] = 윈터/사계절
[XL] = 특수 강화(오프로드 또는 초고하중 등)
그럼 결국 저 도표에서 타이어 사이즈는
255/40 R 19
225/45 R 19
255/45 R 18
225/50 R 18(윈터용)
225/55 R 17
이렇게 다섯가지밖에 없습니다. 휠 사이즈당 두개씩이네요 17인치 깡통옵션은 한국에 거의 수입 안 될테니.
나머지 규격은 사실상 딱히 신경 안 써도 됩니다.
속도지수는 한국에선 트랙에서조차 250 넘기기 쉽지 않으니 아주 싸구려 타이어 아닌 이상 신경 안 쓰셔도 되고요, 하중지수도 왠만해선 별 문제 없습니다. 뭐 대형 7인승 SUV에 사람이랑 짐 꽉꽉 채우고 다닐건데 승용차 타이어를 쓰는 극한적인 경우가 아닌 이상...
윈터/사계절 용으로 폭 좁은 타이어를 권장하는데, 이것조차도 솔직히 한국에선 별 신경 안 쓰셔도 됩니다. 써머용 광폭 사이즈로 사계절 타이어 쓰셔도 제설 잘 되는 한국에서 큰 문제는 없어요. 오히려 윈터/사계절 용으로 폭 좁은 타이어 구할 경우 가끔 휠도 폭 좁은 휠을 구해야 하는 경우가 있어서... 차라리 그냥 서머사이즈로 윈터/사계절 쓰는게 한국에서는 여러모로 편리하기도 합니다.
맨 아래 T 붙은건 비상용 스페어타이어입니다. 트렁크 밑바닥에 들어있는 임시용...
휠 바꾸실때 저 사이즈 타이어가 장착되는 휠로 바꾸시면 되겠죠