gv70 혼자 시승가능하다해서 다녀왔습니다. 

정말 쿨하게 키주고 저기있습니다 다녀오세요~ 이러더군요 

처음에는 gv70만 신청했는데 비교신청도 가능하다해서 g80도 같이 신청했습니다. 

gv70의 첫인상은 작지 않다. 실내는 너무 고급스럽다. 였습니다. 

같이간 와이프도 보더니 사고싶어? 살까? 이러더군요 ㅎㅎ

손으로 만지는 부분마다 다 고급스러움이 뚝뚝 묻어나왔습니다. 

suv는 원래 안좋아하는데 gv70타고 편견이 좀 깨졌습니다. 

생각보다 승차감도 너무 좋았고, suv 특유의 두둥실 떠가는 느낌이 싫었는데 그런 느낌도 1도 없더군요. 그냥 해치백 타는 감각이었습니다. 

게다가 시야가... 역대 차본 타중 최고의 시야였습니다. 사각지대가 정말 없는 느낌이랄까요? 

그리고 방음이.. 디젤을 타고다니다 보니 정차시 진동과 소음은 너무 부럽더군요. 풍절음도 꽤나 잘 억제되어있는 느낌이었습니다. 

칭찬은 여기까지고.. 거슬리는 점을 이야기 해보자면

1. 일단 사더라도 3.5t는 제외하기로 맘먹었습니다. 

절대로 m40i, 43amg, s혹은55tfsi의 그 감각이 아닙니다.   밟아도 하나~둘~ 하고 나가는 감각이 문제고 4단까지 가감속 할 때 너무 눈에 띄게 버벅이더군요. 

실제 속도는 지금 타고있는 3.0tdi보다 훨씬 빠르겠지만 감각은 뭐야 왜이리 굼떠 이 생각만 들더군요. 

0-200이 중요한게 아니라 50-80. 50-100의 감각이 너무 굼뜬 느낌입니다. 구지 휘발유를 바닥에 뿌리고 다니면서 3.5t를 살 이유를 전혀 모르겠더군요. 

2. 3d 계기판은 좀 내다 버리기를...

휘도가 너무 안나와요. 처음에 신기하긴 한데.. 휘도가 2d 반도 안되니 쓸 이유가 전혀 없어보였습니다. 오히려 멀미 유발자같습니다.

게다가 도트가 너무... 해상도 개선이 필요해보입니다. 네비에 쓰인 화면은 그리 좋은걸 썼으면서 계기판은 왜그랬는지 이해가 안됩니다. 

아이오닉5 나오는걸 봐서 차기차를 고를 예정인데 gv70으로 한다면 

2.5t에 awd, 인테리어1, 드라이빙어시스턴트패키지1 해서 5530

혹은

2.5t에 awd, 스포츠패키지, 인테리어, 드라이이빙어시스턴트패키지 1해서 5990

정도로 뽑을 거 같아요 

스포츠패키지 인테리어가 베이지가 가능하다면 무조건 후자인데... 스포츠패키지와 베이지 인테리어가 같이 선택되지 않는게 너무 아쉬워요. 

위에서 말했듯이 저는 suv싫어해요. 그런데 g80을 시승해보고서는... 둘 중 하나 고르라면 무조건 gv70이라고 생각이 들었습니다. 

일단 gv70타고 g80타고 나니 운전석 한정으로 좁다는 느낌이 너무 들더라구요. 헤드룸도 답답하고 뭔가 답답한 느낌이었습니다. 

게다가 gv70의 고급감이 절대 g80에 비해서 밀리지 않더라구요. 오히려 윈도우쪽 부분은 gv70은 인조가죽 마감인에 g80은 우레탄..

승차감도 드라마틱하게 g80이 좋지도 않고... 시야는 훨씬 답답하고... 

그리고 제가 탄 차의 문제일 수도 있는데 풍절음이나 기타 소음억제의 부분도 gv70이 더 조용했습니다. 

이건 정말 상식적으로 이해가 가지 않는 부분인데.. 어째든 gv70이 더 조용했습니다. 

a6 c7을 벌써 여러해 탔고 다음차는 g80아니면 전기차 사야지 마음 먹고 있었는데 g80은 오늘 시승해보고 약간 마음속에서 멀어졌습니다.

gv70대비 좋은점을 못찾겠더라구요. 그리고 a6 c7이 꽤나 잘 만들어진 차라는 걸 느꼈습니다. 나온지 벌써 10년이 되가는 차인데도 

화려한 전장과 옵션을 제외하면 새차 컨디션으로 하면 g80대비 크게 쳐지는게 없을 거 같다라는 결론이었습니다. 

미션 반응은 절대 못따라오구요..  

잘못된 형식의 이미지 링크입니다.