안녕하세요.
하이브리드나 전기차 관심 생겨서 문의드립니다.
보통 가솔린 자동차 배터리는 3~5년내에 교체하는거로 알고 있습니다.
얼마 전에 오토스탑용 AGM 배터리 셀프 교체하는데 (배터리값만) 14만원 정도 들었습니다.
하이브리드나 전기차는 얼마만에 교체하나요? 교체비용은 어느정도 될까요?
연비로 아낀 기름값이 배터리 교체 비용으로 나가는건 아닐까 걱정되서 문의드립니다.
답변 미리 감사드립니다!
안녕하세요.
하이브리드나 전기차 관심 생겨서 문의드립니다.
보통 가솔린 자동차 배터리는 3~5년내에 교체하는거로 알고 있습니다.
얼마 전에 오토스탑용 AGM 배터리 셀프 교체하는데 (배터리값만) 14만원 정도 들었습니다.
하이브리드나 전기차는 얼마만에 교체하나요? 교체비용은 어느정도 될까요?
연비로 아낀 기름값이 배터리 교체 비용으로 나가는건 아닐까 걱정되서 문의드립니다.
답변 미리 감사드립니다!
HD HEV 09년식 재작년까지도 배터리 이상은 전혀 없었습니다. 전기차의 경우 얘기가 좀 다르긴 한데, 폐차할 때 까지 몇십만키로 타야 수명 저하로 인해 교체 고려할 수준이 됩니다. 쏘울 리프 등은 수명 문제로 AS받는 차들을 본 적 있네요
그렇군요 몰랐었네요ㅎ 답변 감사드립니다
시동용 배터리는 똑같이 agm배터리 씁니다
제가 쓸데없는 걱정을 했군요.
걱정없이 탈 수 있겠네요.
답변 감사드립니다!
제가 10년째 썩어가는 하이브리드 몰고 있는데 시동용배터리는 한번 갈았지만 고전압 배터리는 별 문제없네요.
심지어 해외출장때문에 3~4개월씩 수차례 주차장에 모셔놨던 적이 있었는데도 고전압배터리 양은 그대로였어요.
3~4개월 주차장에 방치했는데도 그대로라니..ㅎㅎ
답변 감사합니다
교체하는 시동용 배터리가 따로 없습니다.
겨울철 방전나면 내장 점프 버튼 눌러서 그냥 살려서 씁니다
12v 점프 없으면 통합배터리팩이 아닌걸로 ㅋ
이 버튼이죠. 저도 일부러 저 버튼 있는 모델로 구입했습니다.
저는 18my 니로 타는데 직전 모델은 시동배터리 별도인데다가 용량이 적어서 겨울철 방전문제가 심했다고 하더라고요..
운좋게 제가 산 니로부터 저걸 달고 나와서 편안합니다 ㅋ
20만km 정도 되는데
고전압 배터리 아직 괜찮습니다
시동 배터리만 1번 교체 했습니다
배터리 고장등으로 교체될 수는 있어요.
특별히 고장나거나 파손되거나 배터리 열화가 엄청 심하면 하긴 하겠지만 아직 그런 경우는 없는 거 같네요.
프리우스 1,2세대 때 이미 하이브리드 배터리 괴담은 끝났죠.