제가 ps3 + 아이셉트에보를 계절별로 운행하다 타이어 보관해주던 곳이 폐업하면서 키너지4s 2로 바꿨어요. 일단 승차감은 좀 부드러운 편이지만, v 페턴 타이어라 노면 소음은 좀 있고요. 젖은 노면에서는 괜찮은데, 마른 노면에서는 제동거리가 좀 늘어나요. 이게 좀 단점이에요.
이번에 눈 왔을 때 테스트 해보고 싶었지만 아쉽게도 못했네요. 해외 리뷰보면 아무래도 윈터타이어인 아이셉트 에보보다는 조금 부족하겠지만, 일반 사계절보단 좋을 것 같아요.
카이엔s
IP 1.♡.227.194
01-11
2021-01-11 11:30:16
·
타이어 바꿔볼까 하고 4s2랑 cc+을 계속 비교중인데요. 일단 제가 찾는 사이즈는 205 55 16인데 4s2는 8만원, cc+이 12만원으로 4s2보다 50% 비싸더라구요. 대신, 4s2는 스노우 대응패턴의 수명이 짧은반면, cc+은 트레드 끝까지 스노우 대응이고 트레드 웨어도 깁니다
저는 올웨더 타이어가 스노우타이어 대체라기 보다는 겨울철 윈터타이어 교환하기에는 비용과 시간이 아깝고 신경안쓰고 타기위한 타이어 정도로 보고 접근을 했습니다. 실제로 이번에 윈터타이어 중고를 팔려고 알아보니 신품을 구매하지 않으면 의외로 탈부착하는 업체 찾기도 힘들고 비용도 만만치가 않더라구요.
아예 주행거리가 많으면 저도 cc+로 갈텐데 1년 주행이 5천km도 안되다 보니 4s2를 보고있었는데... 마른노면과 빗길 성능이 또 애매해보이니... 50% 돈 더주고 cc+을 봐야하나....싶구요.
어차피 올웨더를 보고 계시면 주행거리가 엄청 짧은게 아닌한 cc+이 더 낫지않을까...싶습니다. 어차피 cc+이나 4s2나 스노우대응패턴이 맞기때문에 실질적으로 수도권에서 눈이 오는 12,1,2월 이 3개월이 아닌 9개월동안 사용하면서 겪는 마른노면, 빗길노면 성능과 수명까지 생각해야한다고 봅니다.
단점으로 트래드가 빨리 닳는다는 글을 봤는데, 근거는 잘 모르겠습니다.
그렇군요. 싸고 마일리지 짧은 키너지와 좀 비싸지만 마일리지가 긴 CC+ 라고 생각하면 되겠군요.
2. 눈길용 트레드웨어가 따로있습니다(3mm정도)
3. 국산타이어는 마모가 진행될수록 성능저하가 심합니다
타이어 보관해주던 곳이 폐업하면서
키너지4s 2로 바꿨어요.
일단 승차감은 좀 부드러운 편이지만,
v 페턴 타이어라 노면 소음은 좀 있고요.
젖은 노면에서는 괜찮은데,
마른 노면에서는 제동거리가 좀 늘어나요.
이게 좀 단점이에요.
이번에 눈 왔을 때 테스트 해보고 싶었지만
아쉽게도 못했네요.
해외 리뷰보면 아무래도 윈터타이어인 아이셉트 에보보다는 조금 부족하겠지만, 일반 사계절보단 좋을 것 같아요.
일단 제가 찾는 사이즈는 205 55 16인데 4s2는 8만원, cc+이 12만원으로 4s2보다 50% 비싸더라구요.
대신, 4s2는 스노우 대응패턴의 수명이 짧은반면, cc+은 트레드 끝까지 스노우 대응이고 트레드 웨어도 깁니다
저는 올웨더 타이어가 스노우타이어 대체라기 보다는 겨울철 윈터타이어 교환하기에는 비용과 시간이 아깝고 신경안쓰고 타기위한 타이어 정도로 보고 접근을 했습니다.
실제로 이번에 윈터타이어 중고를 팔려고 알아보니 신품을 구매하지 않으면 의외로 탈부착하는 업체 찾기도 힘들고 비용도 만만치가 않더라구요.
아예 주행거리가 많으면 저도 cc+로 갈텐데 1년 주행이 5천km도 안되다 보니 4s2를 보고있었는데...
마른노면과 빗길 성능이 또 애매해보이니... 50% 돈 더주고 cc+을 봐야하나....싶구요.
어차피 올웨더를 보고 계시면 주행거리가 엄청 짧은게 아닌한 cc+이 더 낫지않을까...싶습니다.
어차피 cc+이나 4s2나 스노우대응패턴이 맞기때문에 실질적으로 수도권에서 눈이 오는 12,1,2월 이 3개월이 아닌 9개월동안 사용하면서 겪는 마른노면, 빗길노면 성능과 수명까지 생각해야한다고 봅니다.
https://www.tyrereviews.com/Article/2020-Tyre-Reviews-All-Season-Tyre-Test.htm
키너지 4s2이거 기묘하네요....
오히려 눈길성능은 큰차이가 안나는데 마른노면 브레이킹은 cc+이 모든타이어 압살하는데 빗길이...
키너지4s2가 빗길 브레이킹, 핸들링, 수막현상 테스트 등등에서 많이 강하네요.
문제라면 이게 신품상태일때인데 스노우대응패턴 사라지면 또 저 결과가 변하게되는건지 아닌지를 알수없다는게 문제 ㅜㅜ
올해 업그레이드 버전(?) CC2가 나오나보네요~ ㅎㅎ
또 어디에서는 cc+은 유럽향, cc2는 미국향이라 마모성능이 더 좋아져서 보증주행거리가 늘어났다는 글도 있더라구요 ㅎ
감사합니다 ㅎㅎ
결론은 사이즈 있는걸로 둘 중 하나 가야 하고
둘다 장착 가능시 가성비를 좀 따져봐야할듯...
오래간다니 갠적으로 미슐랭cc+ 이 땡기네요 ㅎ