차량 원 설계가 AGM배터리 기반인데 일반으로 바꾸면, 시동 걸 때 등의 경우 배터리 순간 출력이 딸려 전압 불안정으로 등화가 깜박대거나 오디오가 죽었다 살아나는 등 전압강하에 따른 전장계통 순간적인 불안정이 야기될 수 있는데...(원래 일반 배터리 달린 차량들처럼요.) 애초부터 설계상 순간 전압강하에 대한 내구성 반영이 되어 있지 않을 것이므로 장차 전반적인 전장계통에 빠른 고장 등이 우려됩니다. 비추합니다.
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IP 122.♡.1.138
01-01
2021-01-01 17:18:23
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하지마세여...
원가절감 환장한 회사가 왜 굳이 두배비싼 AGM을 넣었을까요.. 향후 그게 더 저렴하니까 넣은거죠..
LamborghinI
IP 220.♡.92.37
01-01
2021-01-01 17:32:26
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답변 감사합니다. AGM 으로 가야할것 같습니다. 몇년 더 타야하니
겨울추억
IP 39.♡.182.172
01-01
2021-01-01 21:56:56
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충방전 제어 로직이 달라서 서로 바꾸는건 비추하더라구요
에릭사티
IP 124.♡.244.180
01-02
2021-01-02 18:17:10
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저도 가겨차이가 나서 그럴까했는데 스탑앤고 있는차량은 agm으로 해야한다는 얘기가 있더라구요..
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풀로 충전하면 몇년 더 쓰실 수 있을꺼에요
비용적인 측면에서도 거의반값 수준이라 좋습니다
애초부터 설계상 순간 전압강하에 대한 내구성 반영이 되어 있지 않을 것이므로 장차 전반적인 전장계통에 빠른 고장 등이 우려됩니다.
비추합니다.
원가절감 환장한 회사가 왜 굳이 두배비싼 AGM을 넣었을까요.. 향후 그게 더 저렴하니까 넣은거죠..