. 주행거리 : 27,000km
1. 세금 : 13만원
2. 보험 : 80만원 (보험료가 매년 오르고 있네요;; 내년은 어떨지)
3. 충전비 : 55만원 (해가 지날 수록 요금이 올라가는 중입니다)
4. 정비비
- 보증연장 (일반, 3년 6만km 추가) : 35만원
- 에어컨필터 2회 자가교체 : 2만원
- 워셔액 등 소모품 : 1만원
총 계 : 186만원
기존에 아반떼 스포츠 탈 때에는 일 년 유지비가 대략 400만원 정도였는데,
유지비 절감 측면에서는 확실히 효과는 있는 것 같습니다.
17년도에 아반떼 스포츠랑 아이오닉 고민했을 때, 그냥 전기차 가도 될 뻔했습니다;;
그리고 전기차도 세금 연납하시면 11만 7천원만 내시면 됩니다.
동급의 내연기관 차량(저는 아반떼) 대비 한 10만원 정도 비싼 것 같습니다.
원래 차 가격이 4500만원 정도 하니까 얼추 이해는 되긴 합니다.
세금은 이번이 첫 해라서 연납 못했습니다.
주행거리의 압박이 조금 있긴 하지만, 아이오닉도 스포츠모드로 두면 직빨한정해서 아방스를 아득히 뒤로 보낼 수 있지 않겠습니까? ㅋㅋ
동력성능은 0~60km/h 정도만 아이오닉이 괜찮을거 같구요 1.6터보랑 비교하기 좀 어려워요 ㅋㅋㅋ
혜택이 좋긴 하네요.
굴당만 보면 전기차 차주분들 너무 부러워요.ㅠ
파워큐브사용이라 충전비가 좀 저렴하고,
보험료는 48만원정도이구요. 이번겨울이 작년겨울보다 더 추워서인지 전비가 훅 떨어지네요.
같은차량이라 반가워서 덧글 남겼네요. 아이오닉ev 유저분 뵙기 힘들어서..