중고로 차를 구입해서 2014년부터 탔던 차량입니다.
2010년식 쉐보레 라세티프리미어(크루즈) 이고
운행 12만 조금 넘었어요.
(중고로2014년 65000키로일 때, 950만원 주고 샀었습니다 ㅎㅎ)
<증상>
- 며칠 전부터 후진기어 넣을 시 '덜컹' 하며 큰 소리와 자체가 흔들림
- 일단 타고 다님
- 어제 저녁 60KM속도로 주행 중 '덜컹' 하며 차체가 흔들리고 속도가 안 올라감
- 계기판에 주황색 경고등 켜짐
- 미션 변속이 드디어 이상해졌다 느낌 ㅜㅜ 엑셀을 밟아 60키로 정도가 되면 차가 울렁이면서 덜컹 함...
<정비소 / 쉐보레 공식정비소 방문>
- 미션 내의 변속 감지 센서가 고장이라고 뜬다 함.
- 미션을 분해해서 봐야하는데, 센서만 고장 시 >> 수리비 40만원,
- 미션 전체를 교체해야할 시 >> 수리비 150만원
** 쉐보레 공식리콜로 테컴 리콜이 있어서 부품비가 어느정도 절약되어서 위의 가격이고, (원래는 200만원 이상이라함)
<차량상태>
1. 엔진오일 누유 약간 있음
(정비사 왈, 심하지 않으니 타고 다니다가 나중에 수리 해도 된다 함)
2. 라세티 차량 자체가, 냉각수 쪽 문제가 좀 있다 함.
(8개월 전에 냉각수 통이랑 뭐.. 이것저것 교체하긴 했어요)
시동을 껐는데, 엔진이 너무 뜨거워서
엔진 팬이 계속 돌더라구요. 탄 내도 조금나고... 그래서 그때 수리는 하긴함..ㅎㅎ
3. 차량 리모콘 센서 고장으로, 시동이 잘 안 걸림
이지카 라고 사재 경보기 리모콘인데, 센서가 망가졌는지 리모콘 버튼 조작해야 시동걸림...
4. 운전석 창문 잘 안 내려감.
버튼 누르면, 조금씩 내려가서, 연속으로 눌러야 내리고 올리고 가능
(불편하지만, 크게 문제는 없음)
5. 차량 외부는 스크래치 많고 별로 안 좋아요. ㅋㅋ
뭐 이런건 그냥 큰 문제는 아니고...
이런 상태인데
수리해서 타고 다닐지,
아니면 그냥 ... 다른 중고차든 신차든 바꿀지 고민입니다.
뭐 차량 리모콘이나 창문 같은 소소한 문제는
제가 불편해도 어찌어찌 타긴한다지만, 큰 결함 같은 건 돈이 많이 드니까 걱정되네요.
사실 1~2년 정도 타다가 바꾸려고 생각은 했는데
생각보다 빨리 이렇게 됐어요.
차알못이고, 첫 차인데 어찌 해야할지 고민됩니다 ㅠㅠ
사업소에 문의해보세요..
그거를 해서 가격이.. 좀 낮춰진거라고 해요. ㅎㅎ
원래는 250만원인데, 150만원으로...
저랑 같은 차량이네요.
저도 원래 정비소에서 250 불렀어요.(2달전에)
근데 이번에 테컴 리콜 되면서, 테컴 값이 세이브 되면서
150만원정도라고 해요.
뭐... 재생 아니고 쌔거로 정식 미션이라고 하더라구요
저랑 거의 같은 증상에 같은시기 교체 했네요 ㅎㅎ^^
저도 사설에서 중고로 했는데.. 전 120줬습니다 ㅡㅡ;; ㅎㅎ
4만 더 탔었습니다.
아세이만 교체된다고하면 나쁜놈들이 안된다고 하길래 강하게 말하니까 해주더라구요
중고가는 160조금 안되게 받았네요 (ㅎㅇㄷㄹ)
미션 누유 조금 있었어요
참고하시라고요
차라리 고칠 돈으로 다른 차량 사시는데 보태는게 좋아보여요. 저도 미션 고쳤더니 미션은 멀쩡한데 다른게 한두개가 나갈 조짐이 보여서 결국 안전에 위협이 느껴져서 처분했습니다.
그 전에 투자 한 돈이 아깝더라구요.
사실 뭐... 창문도 잘 안 열리고
이지카 사제 리모콘이라 시동도 ㅠㅠ 잘 안걸리고 그럽니다.
제가 타던거 와이프가 계속 타고 있는데 2009년식 14만킬로네요.
이제 16만 탔는데, 팔려고 보니 130만원인가 준대요. 수리비 > 중고매매가 인 상황.....
또 다른 고질병인 냉각수 혼유등 다른 문제가 생길가능성은 크지만요
제가 과잉정비하는 편도 아니지만 이상있으면 반드시 정비소가서 수리하는 스타일인데 ㅠㅠ
라프가 차체는 좋은데 냉각+미션 내구성이 너무 안좋다는 생각이 듭니다.
흔하디 흔한 소나타 중고로 왔는데 진짜 신세계가 따로 없네요. 여유되시면 기변하세요~
기변 추천 드립니다
그거 아니어도 다른부분이 고장날 시기인듯 하네여 ㅋ