@e63amg님 제 마인드는 차는 언제든 문제나 화재도 생길수 있다. 생각합니다. 문제가 생겼을때 기관이나 제조사가 그 원인을 밝혀내야 하며 , 그에 맞는 책임이나 보상이 있어야 한다입니다 우리나라는 그게 잘 안되고 있잖아요.오랜만에 국과수가 일해서 G70화재 원인 밝혀진거..차 문제가 있어니 리콜해야하는데 안하잖아요. 그리고 그걸 언론이 소비자에게 알려줘야죠.
e63amg
IP 49.♡.254.116
12-03
2020-12-03 23:45:37
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@40대총각님 계속 그 논란이 되는 매체 이슈만 들고 오시네요...
아니 이제까지 수만대가 팔린차 중 딱 한대 발생한 사고를 이슈화 시키면서 난리났다 발칵 뒤집혔다고 하는데 누가 공감하냐구요..ㅡ.ㅡ
그것도 국과수 검사결과 휴즈쪽에서 발화 추정이나 결함에 의한것이라고 단정지을수 없다는 결론가지고 무조건 메이커에서 전량 리콜해야 정의로운 사회입니까?
진심으로 묻고 싶어요.. 진짜 전세계 모든 자동차 회사들이 단 1건의 불량도 다 전수조사해서 리콜해야 된다고 믿으시는건가요? 자동차 업계 품질 기준이 몇인지나 알고 하시는 말씀이신지...
소비자가 왜 기업 편을 드냐구요? 해당 상품 소비자라 상식 이상의 선동글 불안 조장글을 보면 짜증나서요. 중고차값 떨어져 직접적인 피해도 있을 수 있구요. 오너 까페에 화재 사건 한번도 없었어요. 화재차 오너도 까페에 없습니다. 왜 쓸대없이 불안조장을 하시죠...? 단 한건의 화재로.
@e63amg님 다른건지는 모르겠지만..미국도 리콜 한번 있었네요. 연료계통으로 그리고 빠른리콜과 ..적절한 대처를 잘하면 나쁠거 없다고 봅니다. 오히려 안할려고 해서 문제죠. 배꼽잡아님도 ". 결함을 미리 수정해서 인명사고가 안나면 제조사로선 더 좋거든요. 일단 인명사고 나면.... 쉽게 안끝나죠." 말씀하셨어요.
e63amg
IP 49.♡.254.116
12-04
2020-12-04 11:49:02
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@40대총각님 피해입으신분은 보상 다 받으셨다잖아요 ㅡ.ㅡ 어느 메이져 언론에서 한두건 불량을 보도 하냐구요. 수도 없이 발생하는데... 오느나라 어느언론이 그렇게 하는지요??
자세한 정보가 있어야겠죠. G30 디젤을 떠나. 수리내역을 봐야 알수 있을거 같습니다. 사설이나 차사고 수리후 불이 나는 경우도 있기에. BMW만 불이 나지 않아요 기존 F10에서만 나던불이였는데 최근에 G30도 리콜이 들어간건 맞습니다. 하기사 G30 가솔린인데 불나는 차 왜사냐고 하는 친구 병진도 있어요 ㅋㅋ 차알못이면 그냥 말을하지말던가
생각외로 화재차량 많은데 ... 다 밝혀지는건 아닌거 같아요.
제 마인드는 차는 언제든 문제나 화재도 생길수 있다. 생각합니다.
문제가 생겼을때 기관이나 제조사가 그 원인을 밝혀내야 하며 , 그에 맞는 책임이나 보상이 있어야 한다입니다
우리나라는 그게 잘 안되고 있잖아요.오랜만에 국과수가 일해서 G70화재 원인 밝혀진거..차 문제가 있어니 리콜해야하는데 안하잖아요. 그리고 그걸 언론이 소비자에게 알려줘야죠.
아니 이제까지 수만대가 팔린차 중 딱 한대 발생한 사고를 이슈화 시키면서 난리났다 발칵 뒤집혔다고 하는데 누가 공감하냐구요..ㅡ.ㅡ
그것도 국과수 검사결과 휴즈쪽에서 발화 추정이나 결함에 의한것이라고 단정지을수 없다는 결론가지고 무조건 메이커에서 전량 리콜해야 정의로운 사회입니까?
진심으로 묻고 싶어요.. 진짜 전세계 모든 자동차 회사들이 단 1건의 불량도 다 전수조사해서 리콜해야 된다고 믿으시는건가요? 자동차 업계 품질 기준이 몇인지나 알고 하시는 말씀이신지...
소비자가 왜 기업 편을 드냐구요? 해당 상품 소비자라 상식 이상의 선동글 불안 조장글을 보면 짜증나서요.
중고차값 떨어져 직접적인 피해도 있을 수 있구요. 오너 까페에 화재 사건 한번도 없었어요. 화재차 오너도 까페에 없습니다. 왜 쓸대없이 불안조장을 하시죠...? 단 한건의 화재로.
에바가루처럼 여러차에 반복 발생한거면 당연히 기업이 책임져야겠죠. 근데 이건 아니잖아요?
내가 못 찾는건지 다른곳에서 안 알려주니까요. 딱 한대 라구요? "G70화재" 구글검색 해보니 아닌거 같은데요.
1건이 아니라는것으로 ..전수조사 해도 되는거죠? 언론이 정확해야 한다면서요.
근데 어느 언론도 ..저G70화재 났다...국과수 결과 나왔다 .. 그런걸 안 알려주잖아요.
피해입은 사람이 본인이다라고 생각 좀 해보고 ..말씀해주셨음 좋겠어요.
https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/national/1792086
http://www.pressm.kr/news/articleView.html?idxno=33782
다른건지는 모르겠지만..미국도 리콜 한번 있었네요. 연료계통으로
그리고 빠른리콜과 ..적절한 대처를 잘하면 나쁠거 없다고 봅니다. 오히려 안할려고 해서 문제죠.
배꼽잡아님도 ". 결함을 미리 수정해서 인명사고가 안나면 제조사로선 더 좋거든요. 일단 인명사고 나면.... 쉽게 안끝나죠." 말씀하셨어요.
기사는 잘 안나와요..
일단 어떤게 원인인지 봐야겠죠..
EGR쪽 쿨러와 파이프 설계 결함 문제로 알았는데, 아직 해결이 안되었나보군요. ㄷㄷㄷ
저도 520D 타는데 그럼 제차도 조만간 불나면 되나요?
수리내역을 봐야 알수 있을거 같습니다. 사설이나 차사고 수리후 불이 나는 경우도 있기에.
BMW만 불이 나지 않아요 기존 F10에서만 나던불이였는데 최근에 G30도 리콜이 들어간건 맞습니다.
하기사 G30 가솔린인데 불나는 차 왜사냐고 하는 친구 병진도 있어요 ㅋㅋ 차알못이면 그냥 말을하지말던가
현대가 왜 소환되는거죠?
불나는 빈도는 높은 편이군요.