테슬라는 현 5840억 달러의 가치를 가지고있습니다. 이는 가장 가장 가치있는 회사로써 지난 7월 도요타를 추월하였습니다.

이 자리를 유지하도록 도와주는 모델3 과 모델Y의 지속적인 판매량을 올리는것은 거의 필수적일것입니다.

다가오는 테슬라 사이버트럭 또한 중요한 역활을할것입니다.

이러한 테슬라의 성공에도 불구하고 일론머스크는 다른 자동차 회사와의 합병을 열어두고있습니다.

머스크에게 최근 독일 베를린에서 열린 행사에서, 경쟁업체를 인수할 가능성에대한 질문에 답변을하였으며,

현 테슬라의 위치는 약체업체를 인수할수있는 완벽한 위치를 지니고있습니다.

로이터 통신에따르면 이에대해 머스크도 반대적인입장을 나타내지않았으며

"우리는 적대적 인수합병을 하지않을것입니다 허나 테슬라와 합병이 좋을것이라면 대화의 길은 열려있다고" 하였습니다.

GM은 한때 배터리와 OTA, 플랫폼등 의 기술을 접근하기위해 테슬라를 인수한다는 소문이 돌기도했지만,

그것이 사실이든아니든 테슬라는 혼자서 이루어냈고, 과감한 접근으로인해 가치평가는 수직으로 상승하였습니다.

지난 2014년에는 메르세데스 벤츠의 다임러가 테슬라 지분을 매각하였고, 2017년에는 도요타도 매각을하였습니다.

이후 테슬라는 그어떤 회사와도 파트너쉽을 맺지않고 있습니다.

머스크는 합병가능성에대해 더이상 밝히기를 거부하였고, 가능성은 열려있다는 말을하였습니다.

도요타의경우 현 1900억 달러의 세계 2위가치있는 폭스바겐그룹 (940억 달러), 다임러(740억달러)

BYD(719억달러), GM(640억 달러) 순으로 나열되어있습니다.

포드의경우에는 370억달러의 평가로 14번째의 자리를 위치하지만..

일론머스크는 다른 자동차브랜드와 합병의 선택지를 열어두고있습니다.

[설레발일것인가..? 굳이 일론이 뭐가 아쉽다고 내연기관을 브랜드를 사올까요..?]