지난주 차량 사고로 인하여 재규어 XE ->  렉서스ES300H  -> BMW 520i 을 두루 타보게 되었습니다. 

사실 렉서스까지가 렌트카에서 해주는거고 금요일날 차량 출고 예정이었으나

범퍼 도색 코드를 잘못맞춰서 더 늦어졌네요;; 

담당 어드바이저님이 죄송하다고 신형 차량 준다하셔서 차가 왔는데 딱 1,000km 탄차네요;;

금요일 퇴근 부터 수요일 아침 출근까지 탄 시승기 입니다. 

(기존 차량은 2016 5gt 입니다)

1. 시트가 너무 좋다 

언급한 모든 차량중에 시트가 제일 좋은거 같습니다. 

특히 몇웨이 인지도 모를만큼 세세하게 설정이 가능하고, 

버튼에 손만 갖다대도 중앙모니터에 그림이 나오며, 설정 변경시 바로 메모리 저장할수 있게 화면이 뜹니다. 

스포츠 모드로 변경하면 볼스터도 자동으로 나오고요. 

특히 허벅지-종아리 받춰주는 기능은 "좋은데?" 하는 느낌이 절로하게 해줍니다. 

다만, 가죽 질감은 별로였습니다. (마치 인조가죽같은;)

2. 조용하다. 

1,000km를 갓 넘긴 가솔린이라 그런지 

정차중, 그리고 주차장 이동시 정말 하이브리드 수준(msg 아주 살짝)의 소음이 납니다. 

오늘 퇴근길부터 디젤딸딸이로 돌아갈 걱정에 눈물이 앞을 가립니다.ㅠㅠㅠㅠ

3. 가속이 부드럽다. 

차량이 정말 부드럽게 가속됩니다. 

정말 스무스하게 나가는 느낌. 

가속시 변속도 빠르고 20i 이지만 나름 여유 있는 느낌입니다.(제가 막 밟지 않아서 일까요?)

530, 540 이런 애들은 얼마나 잘나가는걸까요 후덜덜

다만,

가) 주차시 저속에서도 밟는대로 움직여서  자칫 위험할수 있겠다 생각이 들었습니다.

  : 5gt는 일정거리내에서 장애물이 닿으면 자동으로 속도 감속이 되는거 같았는데 그런게 없는 느낌이었습니다. 맞나요;;

나) 핸들이 가벼운 느낌이 없지 않습니다. 돌리는거에 민감하게 반응해서 휙휙 돌아갑니다. 

다) 가속을 급하게 하는 경우 반박자 딜레이 생기면서 튀어 나갑니다. (S모드 해볼려고 한산한 시간에 두어번 해봤습니다)

라) 브레이크는 답력이 적당합니다. (렉서스나 재규어는 초반에 몰려있는 느낌이었습니다)

4. 인포테이먼트 시스템이 편하다

기존 5gt는 NB0이고, mmi 카플레이 모듈을 별도 구입해서 사용중이었습니다. 

4-1) 순정 카플레이(무선)는 정말 빠르게 연결되고 전환됩니다. (차에 앉으면 바로 연결)

       또한 핸들 커맨드 키로 모든 조정이 되는게 큰 장점입니다. + 터치도 되고요

4-2) 그리고 인포테이먼트의 백미는 제스쳐컨트롤이었습니다. 

         와... 차는 신형 타야 하는구나를 느꼈던 부분입니다. (물론 제스쳐를 잘 못알아먹을때도 있었습니다만)

4-3)다만, 

       사제로 장착한 카플레이 모듈(mmi) 사용시에도 느꼈지만, 

        순정임에도 통화품질이 좋지않고, 가끔 연결이 끊깁니다. 제폰의 문제일까요?

       사제 카플레이 모듈은 하루에도 한번 정도씩은 끊어지는 문제가 발생해서 맘 상했었는데

       순정도 그렇네? 생각하니 마음이 편안해 집니다??

5. 풀 LED 계기판 깔끔하다

계기판은 정말 깔끔하고 예쁩니다. 많은 정보를 알려줘서 좋았습니다. 

6. Assisted Driving 은 편하다

이걸 반자율 주행으로 부르는지는 모르겠습니다.(알려주심 수정하겠습니다.)

막히는 도로에서 설정을 해놓으면 간격을 조정하면서 가속/감속/정차를 합니다. 

제가 기계를 100% 안믿어서 잠깐만 써봤지만, 정말 편리한 기능이라고 생각했습니다. 

이 기능 있는 차를 타면, 다음에 해당 기능 없는 차는 못탈거 같다는 친구의 말이 떠올랐습니다. 

7. 2열이 안접힌다. (그냥 참고사항)

이전 차량은 i30 이고 현차량이 5gt 이다보니 

2열이 접히는건 당연한 거 라고 생각했었나 봅니다. 

마침 큰 짐을 실어야할 기회가 있었는데 접히지 않아 다른 차를 이용했습니다. 

8. 컵홀더가 작다 

이건 좀 불만입니다. 473ML 짜리 스벅 콩코드 텀블러가 겨우 들어갑니다. 

꾸~~욱 넣어야 들어갑니다. 

개인적으로 큰 텀블러를 자주 쓰고 좋아하는 입장에서 

제가 쓰는 텀블러중 가장 작은 것도 겨우 들어가서 좀 아쉬웠습니다. 

9. 번외 : 틴팅은 꼭 하자

이 차량의 유일한 단점? 은 틴팅이 안되어있다는 거였습니다. 

정말이지 코도 못팔정도로 주위가 느껴지고,

아침출근 및 대낮에 운전하면 눈이 너무 부셔서 못견딜 정도입니다. 

요즘 트렌드가 틴팅을 약하게 혹은 안하는거라는데.. 와.. 존경합니다. 

520i 할인폭이 크다고 하면 정말 매력적인 차라고 생각했습니다. 

왜 잘팔리는지 왜 혜자라고 하는지 충분히 느꼈네요 ㅎㅎ

쓰다보니 좀 길었네요. 감사합니다. 

잘못된 형식의 이미지 링크입니다.

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