안녕하세요!

타이어 공기압 보충은 일반적으로 자동차정비소나 타이어가게에서 넣어주는 것으로 그냥 타시는 경우가 많으실 텐데요. 저 또한 그랬었어요.

하지만 9년 전부터는 공기압게이지와 공기압축기를 구매하여 자가로 한 달에 한 번씩 넣어주고 있네요.

조금이나마 도움을 드리고 싶어서 아래와 같이 글 남깁니다.

제가 아는 정보이며 틀린 부분도 있을 수 있으니 참고바랍니다.

[잘못된 적정공기압]

타이어 제원에 표시되어 있는 공기압의 최대치(MAX)의 80% 이다. 라고 알고 계시는 분들도 많으시고 저 또한 그렇게 알게 되어 그런 줄 알고 있었지만 틀린 얘기입니다.

왜냐하면 같은 크기의 타이어일지라도 타이어의 성능(제원)에 따라 하중지수, 최고속도, 최대공기압 수치는 달라요.

[적정공기압이란?]

자동차 제조사에서 ‘차량 하중대비 타이어 적정공기압’을 표시해 두었습니다. 운전석 문을 열면 측면에 표기되어있지요.

결국 적정공기압은 차량 하중과 승차인원에 따라 적정공기압이 정해지는 게 맞아요.

여기서 자동차 전문가에 말해 의하면 자동차 제조사 적정공기압에서 5~10% 공기압 증가가 연비, 제동력, 고속주행 성능과 소음에서 장점이 많아 좋다고 합니다.

특히 여름철에는 빗길 수막현상 방지, 파열 방지(공기압 부족 시 접지 면이 넓어지면 열 발생으로 인한 파열 위험성이 커짐) 더불어 고속 주행을 1시간 30분 ~ 2시간 정도 후에는 차량도 타이어도 잠시 쉬어 주는 게 좋아요.

[적정공기압과 계절(온도)의 관계]

여름, 겨울 적정공기압은 다르지 않고 다 똑 같아요. 다만 온도차에 의한 공기가 수축, 팽창에 의하여 공기압 수치가 낮게 또는 높게 나올 뿐이지요.

여름, 겨울에도 외기온도는 높거나 낮지만 주행 시 마찰에 의하여 타이어 내부에 열이 발생하기 때문에 공기가 팽창하여 공기압이 올라갑니다.

[공기압 확인 및 보충 시 고려사항]

ㆍ 아침에 권장(일교차 온도변화 최소화)

ㆍ 냉간 시(운행 전 / 3km 주행 이내)

ㆍ 기준 온도 20℃

ㆍ 온도가 5℃ 마다 공기압은 대략 1 PSI 차이 납니다.

기준 외기온도 20℃ 일 때 = 적정 공기압 34 PSI 이라면

기준 온도에서 5℃(15℃) 낮으면 -1 PSI 내려감(공기 수축) > 33 PSI 측정됨

기준 온도에서 5℃(25℃) 높으면 +1 PSI 올라감(공기 팽창) > 35 PSI 측정됨

온도에 따라 공기압이 낮거나 높게 측정되지만 실제로는 적정 공기압입니다.

[공기압 확인 및 보충 시기]

타이어 공기는 조금씩 자연적으로 빠지기 때문에 한 달에 한 번씩은 안전을 위해 점검 또는 보충하세요.

앞으로도 안전운전하시길 바라며 올 겨울 몸도 맘도 따뜻한 나날 되시길 바라요~~~

감사합니다. ^^