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굴러간당

Q/A 제네시스 쿠페 (젠쿱) 3.8과 2.0 차이 많이 나나요? 28

2020-10-01 16:51:06 119.♡.126.127
산대바구

결혼 적령기가 꽉찬 나이라... 결혼하면 어차피 SUV에 자동차를 타야할 것 같아서

인생 마지막으로 수동을 몰아보려고 알아보고 있는데요.

예산도 적고 이것 저것 알아보다보니 결국 돌고 돌아 결국 젠쿱 구형이 답이더라고요.


벌써 2주 정도 눈팅하고 있는데 매물도 정말 없고,

차알못이라 길게 내역들을 적어 놨는데 무슨 소린지 통 모르겠고ㅠㅠ

되게 괜찮은 차 같은데도 안팔리고 있는 장기 매물들도 다 이유가 있는거겠죠?


뭐 암튼 모르는 것 투성이 인데요.


그 중에서 3.8 과 2.0의 차이도 궁금합니다. 이론상으론 2배지만 절대 그럴리 없을 것 같긴한데

3.8이 컨트롤이 정말 어려울까요? 아는 동생이 아마 출발도 못할거라고는 하던데 그 정도일지...


수동 안 몬지 몇 년 되긴 했어도 첫 운전을 수동으로 해서 

1종 면허 딸때나 해 본 사람들에 비하면 잘하는 편 같긴한데요.


정말 저 같은 사람이 3.8 몰면 컨트롤이 많이 어려울까요?

가격 차이가 거의 없고 괜히 숫자 높은(?)게 더 좋아보여서 자꾸 그쪽으로 눈이 가는데

차 좋아하시는 굴당 형님들 조언 부탁 드립니다.

산대바구님의 게시글 댓글
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댓글 • [28]
팜3
IP 121.♡.58.216
10-01 2020-10-01 16:53:46 / 수정일: 2020-10-01 16:56:08
·
3.8 추천드립니다

3.8이여도 충분히 컨트롤 가능하고 2.0보다 내구성도 낫고

수동이라면 오히려 더 편하게 운전하실꺼에요

쉽지 않겠지만 좀 시간을 들여서라도

무사고에 순정인 매물 추천드립니다
산대바구
IP 119.♡.126.127
10-01 2020-10-01 17:03:47
·
@팜3님 답변 감사합니다 :) 근데 순정을 추천하시는 이유는 뭘까요? 튜닝이라는게... 순정보다 더 좋도록 돈을 들이는 행위라고 생각하는데 순정 구하시는 분들이 계시더라고요!
포빅
IP 117.♡.10.152
10-01 2020-10-01 17:29:33 / 수정일: 2020-10-01 17:30:36
·
@산대바구님 내역을 알고 뭐슨작업을 어디서 어떻게 세팅했는지 알면 좋은데 그걸모르면 차 수리하는게 쉽지 않습니다. 특히 커스텀차 말은 좋은데 단 한대있고 만드신겁니다 모르면 못고칩니다
산대바구
IP 119.♡.126.127
10-01 2020-10-01 17:33:06
·
@포빅님 저 같은 차알못은 남이 튜닝해 놓은거 그대로 쓰는거 보다 차라리 그냥 순정으로 쭉 쓰는게 낫다는 말씀이시군요. 공감이 크게 됩니다ㅠㅠㅠㅠ 감사합니다. 순정으로 구해 보겠습니다
포빅
IP 117.♡.10.152
10-01 2020-10-01 17:34:56
·
@산대바구님 하나 하나 만들어가면서 배우는거죠 극단적으로 이야기드린거구요 튜닝카는 소위 짬빱이 좀 쌓인 후 구매 추천드립니다
Homan
IP 210.♡.69.162
10-01 2020-10-01 17:38:27 / 수정일: 2020-10-01 17:39:30
·
@산대바구님 피아노 튜닝을 생각해보시면 됩니다. 아무리 좋은 줄로 바꾼다 하더라도 '도'를 치면 그에 맞는 소리가 정확히 울려야 하는데, '레'가 울려버리면 그건 잘못된 튜닝이죠. 자동차도 마찬가지입니다. 많은 사람들이 자동차 튜닝들은 '좋은 부품'으로 바꾸는 것만으로 끝인줄 알더군요.
Harugun
IP 210.♡.208.29
10-02 2020-10-02 12:00:02 / 수정일: 2020-10-02 12:00:17
·
@산대바구님 튜닝이라는게 하나를 얻으면 하나를 잃는 겁니다.
+만 되는 튜닝은 없습니다.
그런데 튜닝은 차주의 취향에 맞춰서 하게 되죠.
본인과 전 차주가 취향이 같다면 땡큐이지만, 다르다면 오히려 마이너스입니다.
무조건 순정이 좋다기보다 자신의 취향에 맞게 튜닝된 차를 고르기가 어렵다는 이야기로 생각하시면 됩니다.
kyjc1309
IP 121.♡.184.246
10-01 2020-10-01 17:24:08
·
3.8 이 뭐 컨트롤 걱정할 정도는 아니애요 ㅎ
산대바구
IP 119.♡.126.127
10-01 2020-10-01 17:33:50
·
@MatRix님 그쵸?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 옛날차가 컨트롤 걱정까지야ㅋㅋㅋㅋ (출발하다가 시동을 꺼뜨리며)
삭제 되었습니다.
산대바구
IP 119.♡.126.127
10-01 2020-10-01 19:07:01
·
@Meshgrid님 아하핳..... 괜히 쫄았군요 쪽팔리게
boocom21c
IP 121.♡.14.120
10-01 2020-10-01 17:37:49 / 수정일: 2020-10-01 17:42:51
·
워낙 이것저것 뜯고 갈고 조립하며 만지작거리면서 조지고 다니는 차(?)이기도 한지라 일절 손을 안 댄 순정 차량이 많지는 않을 겁니다. (오토 미션 모델은 매물이 조금 있을지도 모르겠군요.)

무게 배분이 다르지만 일상적인 주행 환경에 있어서 컨트롤하기 어려운 차량은 아닙니다. (3.8 모델이 프론트가 무겁습니다.)

터보는 터보대로 자연흡기는 자연흡기대로 나름의 매력이 있습니다. 수동 모델 중에서 고른다면 구형 3.8 수동, 신형 2.0 수동, 신형 3.8 수동 모델 중에서 고르시면 좋을 것 같네요. 구쿱과 신쿱은 단순히 껍데기만 다른 게 아니라 하체나 여러가지 부품 등에서 변화와 보강이 이루어져서 차이가 있습니다.)
산대바구
IP 119.♡.126.127
10-01 2020-10-01 19:07:50
·
@SNIPER님 우선 천만원 이하의 구삼수를 중심으로 구해보려 합니다. 조언 감사합니다!
그대로멈춰라
IP 223.♡.24.201
10-01 2020-10-01 18:30:34
·
신쿱 .8 수동 순정으로요. 근데 구하시기는 쉽지않을거에요. 대부분 튜닝한 차일건데... 튜닝을 어떻게 했는지 상태가 어떤지 보기 어렵거든요.
산대바구
IP 119.♡.126.127
10-01 2020-10-01 19:08:49
·
@그대로멈춰라님 그런 것 같아요... 분명 한글이 적혀 있는데 읽어도 무슨 소린지 모르겠고... 직접 봐도 당연히 모르는 제품을 천만원 씩 주고 사는건 아닌 것 같아서 순정 급으로 천천히 구해보려 합니다 :)
A10썬더볼트
IP 223.♡.205.250
10-01 2020-10-01 19:14:32
·
삼팔 별거 없어요 오히려 젠쿱은 전자제어가 빙구같아서 트랙션컨트롤은 물론이고 abs퓨즈 뽑고다니는 차도 많습니다
산대바구
IP 119.♡.126.127
10-02 2020-10-02 21:08:26
·
@A10썬더볼트님 아마 전 잘 못느낄 것 같긴해요ㅋㅋㅋㅋ 정말 차는 운송 수단일 뿐 아무것도 몰라서ㅋㅋㅋ
Leo씽씽
IP 211.♡.148.219
10-01 2020-10-01 19:39:14
·
전38오너였습니다만.. 운전 쉬워유
산대바구
IP 119.♡.126.127
10-02 2020-10-02 21:08:38
·
@Leo씽씽님 감사합니다 용기가 생겼어요
말단채과장
IP 39.♡.56.28
10-01 2020-10-01 20:22:19
·
자연흡기 3.8이면 요즘의 2.5T와 비슷합니다. 물론 좋지만 ㅎㄷㄷ한 스펙은 아닙니다.
산대바구
IP 119.♡.126.127
10-02 2020-10-02 21:09:07
·
@말단채과장님 아님 제가 못미더워 보였겠군요ㅋㅋㅋㅋ
자유로귀신
IP 49.♡.57.186
10-02 2020-10-02 01:51:21
·
그 아는동생 젠쿱 부심이 어마어마하네요
출발도 못할거라니
산대바구
IP 119.♡.126.127
10-02 2020-10-02 21:09:19
·
@자유로귀신님 아님 제가 못미더워 보였겠군요ㅋㅋㅋㅋ
자유로귀신
IP 49.♡.57.186
10-05 2020-10-05 20:41:07
·
@산대바구님
제 동생이었으면 육두문자 날렸을득
kettleweave
IP 210.♡.149.18
10-02 2020-10-02 08:33:59 / 수정일: 2020-10-02 08:39:08
·
2주전에 구삼오 출고했습니다 ^^ 구매하기전에 고민이 저도 많았는데요...

1) 우리나라 특성상 2.0과 3.8 자동차세에서 약 두배가량 차이가 납니다. (26만원 vs 49만원) 보험료도 차이가 날것 같은데 출고 후 10년 지난 차량은 스포츠카 할증이 붙지않는 보험사도 있다고 합니다.

2) 튜닝을 하실 생각이 있다면 2.0T를 사시는게 맞고, 순정으로 얌전히 타고 다니실 생각이면 3.8을 사는게 맞습니다. 터보엔진은 터빈을 바꿔서 출력을 1.5배 2배 막 이렇게 끌어내기가 쉽지만 자연흡기 엔진은 손댈수있는 곳이 별로 없슴다... 반대로 말하면 3.8엔진은 사람들이 손을 안대고 타고다니니 고장날 염려가 더 적다는 뜻도 됩니다

3) 튜닝이 되어있는 차량은 누군가의 맞춤정장이라고 보시면 됩니다. 순정상태의 차량이 '수많은 엔지니어가 고심해서 불특정 다수 사람들을 위해 보편적인 세팅'이라면 튜닝카는 '한 사람이 단 한 사람을 위해서 맞춰놓은 셋팅'인 것이죠.. 다른 사람의 맞춤정장을 내가 입었을 때 사이즈가 맞는다는 보장도 없고, 원상복귀 하는데도 시간과 돈이 어마어마하게 드니까 처음부터 순정에서 시작하라는 이야기들을 많이 하십니다.
산대바구
IP 119.♡.126.127
10-02 2020-10-02 21:10:49
·
@francis098님 명쾌한 설명 감사합니다. 점점 더 구삼오로 가야만 하는 이유가 생기다가 이 덧글 보고 결심을 하게 됐습니다. 어차피 튜닝에 제가 손 델 일 없을 것 같고... 상태 좋은 구삼수 하나 구해서 3년동안 이뻐해주는게 좋을 것 같아요! 감사합니다 :D
kettleweave
IP 210.♡.149.18
10-02 2020-10-02 22:43:10 / 수정일: 2020-10-02 22:44:25
·
@산대바구님 구삼오 = 구쿱 3.8 오토
구삼수 = 구쿱 3.8 수동
신삼수 = 신쿱 3.8 수동
신이수 = 신쿱 2.0 수동

요런식으로 부릅니다 ㅎㅎ 저는 출퇴근용이기도 하고 ZF미션이 궁금해서 오토로 데려왔습니다 (인기가 덜하다보니 튜닝없는 깨끗한 매물 찾기가 수동보다 쉬운건 덤)
미리(?) 입당 축하드립니다!!
Harugun
IP 210.♡.208.29
10-02 2020-10-02 12:00:48 / 수정일: 2020-10-02 12:01:52
·
출발은 3.8이 저속토크가 더 크기 때문에 더 쉽습니다 ㅎㅎ
1단 출발후(맘만 먹으면 3단 출발도 됩니다) 웬만한 주행은 6단만 넣어놓고 다녀도 가능합니다 :)
산대바구
IP 119.♡.126.127
10-02 2020-10-02 21:11:32
·
@Harugun님 3단 출발도 될 정도라니.... 한번 체험해 보고 싶네요ㅋㅋㅋ
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