이번달에 5번 정도 대전<->서울 왕복한 것 같네요. 

(하행선)

1.  기흥IC까지 미친듯이 막힌다. 

한남에서 출발하면 기흥까지 오는데 상당히 오래걸리던데 (차도 많이 막혀서 상당히 피곤함), 

만약 동탄에 살게 된다면 서울까지 차 끌고 가는거 상당히 피곤할 것 같다는 생각이 들더군요. 

생각보다 서울과 너무 먼 느낌입니다. 동탄 사시는 사람들 의견이 좀 궁금하네요

2. 1차선 정속 주행 차량이 너무 많습니다. 

제가 알기로는 천안까지는 110km/h 구간인 것으로 알고 있습니다.

그런데 1차선에 90-95km/h로 가는 차들이 너무 많습니다. 

뒤따라가면 너무 답답합니다.  열심히 추월하다보면 범인 차량 앞에는 뻥뻥 뚤려있습니다. 

유심히 관찰해보면 몇몇 느린 차량들 때문에 비엔나 소시지처럼 뒤에 오늘 차들이 따닥 붙어갑니다.

만약 2차선에 차량의 많은 날에는 답답한 차들이 1 <-> 4차선까지 왔다갔다 하는 모습을 매우 많이 봅니다.

솔직히 이런 느린 차들 때문에 도로 상황을 개판으로 만든다고 생각합니다.

3. 갓길이 가장 빠르다.

안성까지 상시 갓길 운행중입니다. 

차량도 적고, 화물차들도 자주 비우는 라인이고, 주로 가는 차들도 최소 주행속도에 맞춰서 가기 때문에 좋습니다.

다만 노면상태가 좀 안좋아서 저처럼 좀 안좋은 차량을 모시면 승차감이 안습 ㅠㅠ 

+ 오른쪽에서 느리게 합류하는 차량때문에 미리미리 차선 바꿔줘야 스트레스 안받습니다.

(상행선)

1. 하행선보다 항상 더 막힌다.

분명히 서울 들어오는 사람이 있으면 나가는 사람도 있을텐데,

항상 보면 상행선이 훨씬 더 막히더라고요. 

뭔가 신기합니다. ㅎㅎ.  질량 보존의 법칙 아니였나요?

(기타)

1.

하이패스 안사용하는 분들 서울 톨게이트 이용시 차들이 많으면 한참 기다려야하는데 가장 끝에 있는 2개 차선 이용하면 좋습니다. 거의 아무도 안가더라고요.

2. 

구간 단속 좀 비효율적이다.

100km/h 구간 단속하면 많은 차들이 주행속도가 90-95km/h로 약간 하향 편준화 되더라고요. 아무래도 속도계가 차량마다 제각각이라서 그런 것 같습니다. 차라리 구간단속을 할거면 아예 105km/h로 정하는 것이 좋아보입니다.