테슬라 완속 충전기의 최대 충전속도는 48A입니다. 11kwh모드라고 볼 수 있습니다.

그리고 가정용 콘센트 전류 허용 최대치인 16A인 경우, 3.5kwh충전모드라고 볼 수 있습니다.

잘못된 형식의 이미지 링크입니다.

16A로 충전했을때의 상황입니다. 80%까지만 충전하도록 되어 있습니다.

28.86kwh를 소모했지만, 배터리엔 26.27kwh만 들어가서, 충전효율이 91%정도 됩니다.

이때 손실된 전력은 대략 2.6kwh정도.

잘못된 형식의 이미지 링크입니다.

48A로 충전했을때의 상황입니다.

28.82kwh를 소모했지만, 27.42kwh가 더해진 상황이죠. 배터리가 1%정도 더 적음에도, 소모 전력은 약간 더 낮습니다.

이때 손실된 전력은 대략 1.4kwh정도.

전비 150wh/km를 가정하고, 한달에 2000킬로 정도 타시는 분은,

48A로 충전을 하게 되면, 기타 잡전력 제외하고, 충전효율 95%로 보면, 315.8kwh정도의 전력이 필요합니다.

하지만 16A로 충전을 하게 되면, 기타 잡전력 제외하고요, 충전효율 91%로 보면, 329kwh정도의 전력이 필요합니다.

즉 한달에 13.2kwh 정도의 전력 차이가 나는데요..

이게 한대면 보면 이렇지만, 100대 1000대.. 이렇게 되면 무시못할 차이가 되죠.

이게 다른 차도 크게 다르진 않을 것 같습니다. 

그러면 콘센트에 꼽아 쓰는 충전은.. 글쎄요. 장기적으로 사용을 줄이는 방법으로 가는게 맞지 싶습니다.

어느 정도 이상의 전류를 넣어서 빠르게 충전을 완료할 필요가 있다고 생각합니다.

참고로 수퍼차저도 48A와 큰 차이는 없습니다. 잘못된 형식의 이미지 링크입니다.