주행 중에 사진처럼 esc 경고등이 뜨고 rpm 게이지가 안올라가서 일단 급한대로 가까운 주유소에 차를 세웠습니다.
시동 끄고 다시 재시동을 걸었더니 스타트 모터가 엄청 오래 돌면서 겨우 시동이 걸리고, 이젠 엔진 경고등까지 뜨네요 ㅜ
정차시 떨림이 심하게 느껴지구요.
차는 움직이긴 하는데 일단 주변에 문 연 카센터가 없어 견인 불러서 회사 주차장에 차 대러 가는 길입니다.
차량은 k3 1세대이고 출고된지 7년, 주행거리능 10만 조금 넘겼습니다.
어떤 부분이 문제일까요?? 이런 적이 처음이라 너무 당황스럽고 그렇네요 ㅜㅜ
점비소 가서 점검기 꼽으면 거의 진단 나오실거에요 ㄷㄷ
근데 갈고나서 다른 카센터에 갔을때 배터리 상태가 좀 안좋아보이긴 한다고 했던 적이 있는데 (개인적으로 굉장히 신뢰하는 정비소에요) 갈아준 곳에서 폐급으로 갈아준걸까요?
일단 스캔 결과는 아래 올렸습니다 ㅠㅠ
VDC경고등은 잘 모르겠습니다만
말씀하신 증상으로 봐서는 스로틀바디 카본으로 인한 문제가 유력 해 보입니다.
만약 스로틀바디 문제가 맞고 지금까지 한번도 청소하지 않으셨다면
간단한 스로틀바디 청소로 해결될 겁니다.
뭔가 종류가 많은데 뭐가 문제인걸까요??
일단 견인은 끝나서 회사 주차장에 대놨습니다.
내일 카센터 방문 예정인데 뭐부터 봐달라고 하면 될까요??
정비소에서 스캔 해 보고 알아서 고쳐주실 거에요
혹시 obd 스캐너 어떤거 쓰시나요?^^;;
예전에는 각센서 사망시 재시동이 어려웠는데, 지금은 신호가 안 나와도 다른 쪽 센서로 시동을 겁니다. 그래서 크랭킹이 오래 걸린거구요.
공임 포함 4-5만원 수준입니다.
다행히 큰 고장은 아닌가보네요.
내일 맘 좀 편하게 카센터 방문할 수 있을 것 같습니다.
감사합니다^^
큰 고장은 아닌데 이놈때문에 시동이 꺼질수 있습니다...
전 내리막길 내려가는데 시동꺼져서 대형사고 날뻔 했는데 크랭크 각센서가 나갔더라구요. 다행이 감속을 해오다가 내리막길 끝에서 시동이 나간거라 약 시속 30킬로 속도에서 사이드 올려서 정차했습니다.
앞 5미터 앞에는 왕복 8차선에 신호받고 대기중인 차들이 ㄷㄷㄷ