모델3 관심이 가서 좀 찾아보고 있는 중인데,
유튜브에 모델S, X는 심각한 문제가 많은 것 같아서 조금 망설여집니다.
모델3는 어느정도인지 궁금하네요.
물론 다나와에 컴퓨터 조립하다가 빡친 사람들이 리플다는 걸 많이 봤어서
어느정도 거르고는 있지만 실차주분들의 이야기를 들어보고 싶어 글을 써봅니다.
다들 불편함 없이 잘 타고 계신가요?
------ 추가 -------
댓글을 보니 큰 문제 없이 다들 잘 타고 계시는군요.
그런거면 S, X는 왜이렇게 큰 문제가 많은(?)걸까요?
모터 소음 이슈도 있는거 같고, DRL 누렇게 변색되는 문제도 있다그러고,
배터리 쿨링 문제로 추측되는 출력제한 이슈도 있다그러고...
신기하군요.
아.. 이 댓글보고 찾아봤더니 한국에 출시한지 오래되진 않았군요.
작년 11월에 받으신 분들은 동계테스트는 다 했습니다.
저도 마찬가지로 겨울 한철 다 났어요. 전비외에는 별 문제 없었습니다.
@부갑님
대다수 차량들이 올해1월부터라 올겨울 유심히 지켜보려고영~~
초기조립불량 경우를 제외하면, 인수 후 고장비율은 딱히 높은 편은 아닌 듯 합니다.
언더커버 찢어진거(오프로드를 좀 다녔습니다 ㅎㅎ)
-아는 정비소에서 2만에 야매 수리
아마존서 필터 사서 교환한거(5만 정도 헤파필터2개)
얼라이 맞춘거(10만)
타이어 한짝 지렁이(렌트라 1만 내야합니다 ㅠ)
스톤칩(7만 - 출정수리)
그 외는 집밥 충전료 30만원 이하(현재 슈차 무료 혜택)
그런데 반전은
모델3가 만들어가는 차라
차 출고전에 지른 악세사리들+Fsd하면 천만원 넘는다는게(차라리 퍼포를 뽑았어야 ㅠㅠ)
전반적으로는 크게 문제될 점은 발견하지 못했고 잘 타고 있습니다.
다만, 소프트웨어적 결함도 발생을 해서....... 그게 좀 불안하구요...
한번 보시고 선택하시는 것도 좋습니다.
제일 밑에 있는 울트라*버군의 경우에는 테슬라 찬양자로서 글을 올렸습니다. 저도 테슬라에 관심이 많지만은
일단 올려드립니다.
베타 버전의 질주는 악의적인 편집, 불법장치 달은 차를 정상인냥 방송해서 항의까지 받은 방송이고요. 울트라xxx는 테빠로 꿀빨다가 테까 포지션 잡고 주가올리다 업체들 뒷광고 먹은거로 사과까지한 사람입니다. ㅋㅋㅋ
이런 동영상을 참고할 필욘없죠.
화면 수동으로 끄고 자동으로 꺼진냥 편집, 저속으로 스틸로폼벽에 잘서니까 메뉴얼에 있는 안서는 속도까지 올려서 박아버리고 좋다고 만세하는 포즈까지 찍힘, 단차나 as 취재하는것 처럼 오너 불러놓고 본인이 별 문제없다고 생각하는 오토파일럿만 몰아서 질문하고 방송으로 편집해서 방송(카페에서 오너가 밝힌 내용입니다), 오토파일럿으로 차선바꾸다가 뒤에서 차가있으니 그에 대응해서 움직이는걸 버그처럼 포장..
악의적인게 이 밖에도 더있는데 의도를 의심안하나요? 악의적인게 하나두개여야 악의가 없다고 믿어주죠.
테슬라 사고 모음은, 미등과 브레이크도 구분 못하는 사람이 영상 만들었네요.
저걸 사실로 믿는 분들은 없겠죠? ^^
역시나 뽑기군요. 이건 뭐 어느 제조사나 있는 일이라..
조만간 분당에 생긴다고는 하지만 AS 센터가 아직까진 서울에 1곳 밖에 없는게 가장 문제겠군요.
가끔 화면 먹통 되는 이슈가 있지만 다시 들어오거나 껐다 켜면 되서...
종합하자면 다들 잘 타고 계시는군요! ㅋㅋ
명분이 하나 더 생겼네요. 감사합니다.
그거외에는 저는 특정속도(80~100km/h)에서 삐~ 하는 모터음 들리는거 이외에는 없네요 ㅋㅋ
초반에 악세사리 산다고 몇백 썼다는게... ㅋㅋ
다만 이번에 접촉 사고 났는데 센터에서 1달 걸린다는 소리 하길래 그냥 1주일 걸린다는 연계된 바디샵에 맡기기로 했습니다.