몇달 전 와이프 연습용으로 중고차를 알아보다가 아베오를 사게 되었습니다.
세금포함 1500예산 내에서 작고 튼튼한차를 사는게 목적이었는데 5년에 9만 탄 볼보 v40까지도 사정권 내에 들어오더라구요.
(그때까지만 해도 중고감가가 이렇게 심한지 몰랐습니다.)
볼보를 보고 돌아와서 고민을 하다가(오랫동안 세워놔서 그런지 매연냄새가 좀...)
다음날 아베오를 보러갔는데 연식도 3년조금 넘었고 주행거리도 7만정도라 괜찮았고 무엇보다도 차가 너무나도 깨끗했습니다.
실내 냄새도 괜찮았구요.
그것보다 매력적인건 세금포함 850만원이라는 가격.
850만원에 3년된 중고라뇨!
알아보니 딱 세차의 반값이더라구요.
델고와서 360도 어라운드뷰 달아주고(70만) 블랙박스(이십얼마) 달아도 천만원이 안되었습니다.
지금 딱 3개월 타고 있는 중인데 차가 작으니 운전하기 너무 편하고 핸들링 좋고
무엇보다도 생각보다 잘 나갑니다. 밟으면 잘 나가고 잘 서고 요리조리 잘 빠져나가고.
저는 첫차로 중고 소나타 몬것 제외하고 지금까지 10년 넘게 디젤 suv만 타고 다녔어서 그런지
이렇게 작은 차의 매력을 처음 느껴봅니다. 와이프 차로 샀는데 와이프가 연습할때 외엔 타질 않아
제가 타고 있네요ㅎㅎ
아베오 차 좋은거 같은데. 가격도 천육백정도면 그리 나쁘진 않은거 같은데 왜이리 안팔렸는지 모르겠네요?
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
인터넷 최강인데
정작 현실에선 힘을 못쓰는...
근데 사람들이 아베오라는 이름을 몰라서 못사는거에요ㅋㅋㅋㅋ 스파크 다음 크루즈죠
아베오 해치백이 그렇게 와인딩 타는 재미가 좋다던데 그만큼 기본기 하나는 유명하죠..
경차 처람 혜택이 있는 것도 아니고 쥰중형정도의 공간이 니오는 갓도 아니면사 가격 적인 메리트도 그다지...
그돈씨가 가장 많이 적용되는 급이 아닐까 싶어요..
그간 현대기아도 베르나 엑센트 프라이드 판매량이 낮은거보면 그냥 회사차 외엔 잘 안보는 급인거같아요..
여튼 이 급의 차는 이제 국내에 없어서 아쉽습니다...
판매량 망한 수준이 아닌, 제대로 ㅈ망이라...ㅠㅠ
= 이 차 사면 중고값 폭망일거야
......
국내에서 인기없는 포지션이죠...
신차 가성비 나쁘지 않습니다~
핸들링도 좋고요~ㅎㅎㅎ
그러나 중고로 처분 시는 안좋습니다... -0-;;;
IG 이전 시절이었는데... 라이드앤핸들링 쪽에서 쉐보레가 더 좋았다고 생각합니다.
물론 IG즈음부터는 라이드앤핸들링이 현기가 쉐보레보다 좋아졌다고 느끼는데...
임팔라(1년 좀 넘게 소유)도 탔는데, IG(렌트카 일주일)가 모든 면에서 더 좋았거든요. HG는 별로였지만요.
그런데 그때 당시, 즉 IG이전 시절에도 현기가 더 많이 팔렸는데요.. 뭐 쉐보레의 그 엔진-미션 삽질도 있었지만..
그것보다는 라이드앤핸들링이라는 요소 자체가 별 중요하지 않다는 반증 아닐까? 싶어요.
티볼리 같은 경우도, 라이드앤핸들링이 가장 단점으로 지적되지만 판매량 무척 좋았죠.
그런 의미에서 독일차가 많이 팔리는게 좀 의아합니다. 라이드앤핸들링 중시형이잖아요?
국내 소비자들이 좋아하는 옵션/사이즈/승차감/조용함은 렉서스가 더 좋았는데...
노재팬 이전 시절에도 렉서스가 벤츠보단 덜 팔았단 말이죠.
음... 참 모르겠습니다. 저 같은 놈도 쉽게 알수 있다면, 마케팅 하는 사람들이 월급 받을 일이 없겠지만요 ㅋㅋ
그리고 아베오에 어라운드뷰면 완전 골목다니기 편할거 같아요 ㅎ
찾아보니 아베오가 502, 당시 k5가 505 였다네여 ㅎ
1.4 여서 생각보다 잘 나갔던 기억이 있네요.
쫀득한 주행질감 지금도 생각나네요
이거 전신이 젠트라 아입니꺼? ㄷㄷ
현대에서도 엑센트 판매 저조해서 단종된걸로 알아요.
새차는 노노...어차피 단종이지만요.
<p>국내 B+C 세그를 씹어먹었죠 </p>
<p>좋은가격에 원하시는차 입양 축하드립니다 </p>
감가 정말 후두려 맞아서 동급 현기 대비 싸요~ 반면 신차로 사기 좀 ...
르삼 신차로 산 1인
디자인이 어중간하고
사실 1.4t라 남자들이 더 좋아하죠
옵션도 별로고 인테리어도 그렇고 마케팅 실패죠
중고로 사기 좋은 아베오죠
1.6 아베오세단 보유중입니다
허나 시장경제의 원리로 저렴히 사신 만큼 저렴히 다시 파십니다 ㅜㅜ
저도 아까웠던 기억이 크게 남아있네요.
그리고 본넷 열면
바로 앞에 냉각수통에서 나오는 호수가 하나 있어요.
앞 후드쪽에 낑겨져 있는데
요게 잘 빠져요
그래사 호수와의 마찰 때문에 시간이 지나면 백프로 호수가 찢어집니다.
그러니 미리 타이로 고정 시켜주거나
실리콘 테잎등으로 보강해주세요~
굳이 빡시게 후열 할 건 없는데
그래도 냉각수 온도가 무조건 백도 넘어가는 차니까
후열 조금 해주세요~