안녕하세요.
굴당님들은 엔진룸 청소 어떻게 하시나요??
오늘 엔진오일이랑 냉각수 체크 할려고 엔진룸을 열어보니 먼지가 자욱하니 쌓였더라구요..
일일이 물티슈로 닦아주긴 귀찮고... 군대에서 레토나 엔진룸에 고압수 쏘는 수송관을 보긴했지만,
막상 제차에 고압수 쏘기는 좀 두렵더라구요.
ECU에 습기 침투로 인해 급발진이 발생한다는 주장도 있구요.
굴당님들은 엔진룸 어떻게 청소하시는지 궁금합니다.
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.출처 기아자동차
안녕하세요.
굴당님들은 엔진룸 청소 어떻게 하시나요??
오늘 엔진오일이랑 냉각수 체크 할려고 엔진룸을 열어보니 먼지가 자욱하니 쌓였더라구요..
일일이 물티슈로 닦아주긴 귀찮고... 군대에서 레토나 엔진룸에 고압수 쏘는 수송관을 보긴했지만,
막상 제차에 고압수 쏘기는 좀 두렵더라구요.
ECU에 습기 침투로 인해 급발진이 발생한다는 주장도 있구요.
굴당님들은 엔진룸 어떻게 청소하시는지 궁금합니다.
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.출처 기아자동차
물 적신 걸레로만 닦아주고 있어요
고압세척기 레버 안쥐었을때 나오는 약한 물줄기로 씻어내거나 멀리 떨어져서 고압수로 쏩니다
아직까진 문제 없으신거죠?
물이랑 반반 희석해서 쓰시면 됩니다 ㅎㅎ 다용도 크리너가 사실상 희석된 pb1 이니까요
18만 km 주행중이고 여러번 했지만 아무 문제 없이 타고있어요, 대신 엔진 커버 벗기고 쏘거나 각종 커넥터쪽은 피해서 쏘시는걸 추천드립니다
그래서 전 다목적세정제 뿌리면서 타월로 닦아낸 다음 플라스틱 두레싱제로 코팅해쥽니다
틈새 닦을 붓
플라스틱 클리너 및 코팅제
정도면 충분히 깨끗한 상태 유지 가능해요.
답변주신분들 감사합니다. 즐거운 주말 되십시오
물왁스와 플라스틱 보호제 발라주고있어요
폭우 속에서도 이 정도 물은 엔진룸에 들어가지 않을까 싶어서 가끔 그냥 물로 해주고 있네요.
정비 맡기면 출고 전에 고압수로 쏴주고 닦아주더군요.
제조사 연차점검 맡기면 스팀세척 해주긴 하더라구요.
오일이 새거나 흘려서 더러우면 전용 디그리서(Degreaser) 약품을 사용하고, 그렇지 않다면 PB-1 같은 세척제를 물에 세척제 :물 1:5 정도로 희석해서 뿌리고, 젖병닦는 솔 같은 것으로 문질러 닦습니다. 젖병닦는 솔 같이 생긴 것이 호스나 전선 밑에도 잘 들어가기 때문에 좋습니다.
물은 그냥 수도꼭지에 호스를 연결해서 그 압력으로 씁니다. 호스 끝에는 마치 샤워기처럼 물을 분산시켜주는 노즐을 장착했습니다. 이 때는 물의 압력으로 닦는 것이 아니라, 헹궈내는 것이 목적이므로 고압 세차기는 쓰지 않습니다.
물로 엔진룸 세척하면 흡기다기관 등 오목한 부분에 물이 괴입니다. 그냥 둬도 엔진룸의 열로 마르긴 하는데, 마를 때 물때를 남기지요. 저는 모터식 블로워로 불어내고 있습니다.
엔진에 기름이 흘려져 있으면 PB-1같은 세척제로는 안 닦이기 때문에 스프레이식 디그리서를 써야만 합니다. 기름 제거 효과 차이는 극명합니다.
2. 세밀한 곳은 디테일링 붓(엔진용)으로 털고요
3. 케가 실크샤인 드레싱으로 닦아냅니다. 고무류는 이거 발라주면 경화되는거 좀 막아주는것 같더라고요.
손 안닿는 곳은 냅두고요.
어차피 본넷 내부도 밀폐가 아니다보니 노면에서 올라오는 먼지 수분 다 묻죠.
걍 본넷 열었을때 감성적으로 깨끗해 보이는 목적으로 합니다.