와이퍼를 본넷 밑에 넣어둔 차는 서비스모드로 바꾸고 들어야되는데요
와이퍼 들린 상태에서 시동을 걸면
원위치로 돌아갑니다!!
와이퍼 OFF 상태라 이게 움직일거라 생각도 못했습니다
물론 얌전히 돌아가지 않기 때문에
클리어고 뭐고 도장까지 한번에 파버립니다
암 없었으면 유리도 깼을 듯
저 긁은 위치가 참 절묘한게 밖에선 잘 안 보이지만 운전할 때 정말 거슬립니다
아무튼 시동 걸기 전에 와이퍼는 무조건 내리세요
저도 알고 싶지 않았습니다
와이퍼를 본넷 밑에 넣어둔 차는 서비스모드로 바꾸고 들어야되는데요
와이퍼 들린 상태에서 시동을 걸면
원위치로 돌아갑니다!!
와이퍼 OFF 상태라 이게 움직일거라 생각도 못했습니다
물론 얌전히 돌아가지 않기 때문에
클리어고 뭐고 도장까지 한번에 파버립니다
암 없었으면 유리도 깼을 듯
저 긁은 위치가 참 절묘한게 밖에선 잘 안 보이지만 운전할 때 정말 거슬립니다
아무튼 시동 걸기 전에 와이퍼는 무조건 내리세요
저도 알고 싶지 않았습니다
현기차는 저런 경우라도 운전자가 조작할때까지 움직이지 않는데..
근데 요샌 시동 켜도 그대로 유지되는 걸로 바뀐 것 같더라고요. 아마도... ㅋ
그나마 눈에 잘 띄지 않는 부분이라 시간이 지나니까 신경도 안 쓰이더라구요.
신형k9도 서비스모드로 올려야하는데 시동다시 걸어도 제가 와이퍼스위치 조작전에는 안내려오더라구요...궁금해서 실험해봤었습니다
재수없으면 앞유리 교체해야되죠..
세차한다고 와이퍼 세워놓고 운전대 닦다가 와이퍼 가동도 했네요;;;;다행히 아무 이상 없었어요