제곧내입니다.
연비 측정이라던가 이런건 보면 뭔가 PHEV의 경우 EV전용모드 같은거 계산해 넣고 하는것 같아서 잘 모르겠어요
우선은 제가 알기론 PHEV에도 HEV모드가 있고, 배터리 용량도 HEV보단 많은거로 알아요.
다만 배터리 충전 방식이 회생제동이 HEV보다 약하다? 다르다? 이런 얘기들이 있는것 같고요
PHEV를 그냥 HEV처럼 따로 배터리 충전을 안하고 운용해도 HEV만큼의 연비가 나오는지, 그렇게 주행을 할 수 있는지 궁금합니다.
이동거리가 EV only 모드론 절대 못가는 긴 거리이고, 출도착지에 매번 충전을 할 수 있을거라는 보장이 없는 상태에서
PHEV가 HEV처럼 운용될 수 있는지... ㅠ
다만 HEV보다 비싸고 HEV보다 연비가 떨어져서 문제지요...
배터리가 좀더 많이 들어가서 차량 중량이 높아져서 연비가 조금 떨어진다고는 하나 큰차이 없습니다.
그리고 모터가 좀더 커서 회생제동을 더 많이 가져 갈 수 있습니다.
(그만큼 회생을 많이 할 수 있는 급 감속 조건이 있는지는 다른 애기입니다..)
배터리 무게 해봐야 뭐... -ㅅ-... 제가 살을 좀 더 빼는거로... ㅠㅠ
자 그럼 PHEV를 알아봐야겠군요!
니로phev, 니로hev 공차 중량 차이가 약 150kg 됩니다 ㄷㄷㄷ
근데 PHEV 배터리 무게는 살 좀 뺀다고 커버할 수 있는 수준이 아닙니다. ㅋㅋ
문제는 PHEV가 과연 적절한 선택인가...? 하는 것이죠. 차종도 별로 없고 가격도 높은데다 충전도 못하면 EV의 장점을 버리는 것인데....
무한루프 중에 최대한 적절한 선택에 타협을 하는거죠
아직 구상/계획단계이고 실현은 아니지만
주5일 왕복 130키로
현재 가솔린 차량은 연비 망
전기차 갖고 싶다
어? 이틀 연속 충전 못하면 출근을 아예 못해버리네? (분명 이런 경우가 생길거야)
디젤이어야하나?
그럼 340d지!
어... 수입을 안하네 ㅠㅠ
하브? 에이 만족할만한 하브가 없ㅋ엉ㅋ
오 그럼 330e?
잠깐 PHEV...?!
아냐... 차 가격 생각하면 어차피 기름값 비싸게 내고 다니는게 한번에 목돈 나가는것보단 나아
무한루프....
330e로 가시게 된다면.. 고속 주행 동안 배터리 컨트롤 모드로 배터리 충전하고 도심지 들어갈 때 전기로 움직이는 것도 방법은 될 것 같습니다.
배터리 컨트롤 모드라.. +_+ 쫑긋..
참고로 배터리 컨트롤 모드라는건.. 엔진을 주행에 필요한 것보다 조금 더 강하게 구동하고 여분의 동력으로 모터를 발전기 모드로 돌려서 배터리를 충전하는 모드입니다.
PHEV를 사서 HEV처럼 쓸거면, PHEV를 살이유가 없어요.. 왜냐면 그냥 더 비쌉니다...
연비가 떨어지는걸 둘째치고... 굳이 몇백 더 주고 살이유가 없잖아요ㅋ PHEV 배터리가 더 크다고 회생제동으로 그걸 채운다는걸 말도 안되고...그냥 돈만 더주고, 더 무겁고, 연비 떨어지는 차를 타는겁니다..
머 물론 PHEV랑 HEV둘다 나오는 차가 아니면, PHEV만 나오면 그냥 HEV산다는 마음으로 사셔도 됩니다.^^
3시리즈가 고속 주행에서 연비 좋습니다.
평소 열심히 충전하고 다니시고
여의치 않아 못할때 기름쓴다고 생각하시죠
일반 FULL HEV 기술이 없는 회사들이기 때문에 현대나 일본업체 대비 내연기관 자체의 열효율을 극대화시켜놓지 않은(못한)것으로 알고 있습니다
전기 모터로 구동시는 hev 보다 phev가 더 좋은게 사실이지만
시내 주행만 하면 hev 나 phev나 회생제동 빨로 가는거라서 phev가 좋지 않나 싶네요
물론 국내 제조사들이 phev를 더이상 안만드는 이유가 안팔려서 라는 명확한 단점이 존재 하겠죠 ㄷㄷ
Hev = 연비, Phev = 퍼포먼스+정숙성이죠.
E300e는 ES300h보다 제로백이 2초 가량 빠르고 엔진 구동시에 훨씬 정숙합니다.
Phev가 배터리 방전 상태에서 가솔린과 복합연비는 비슷하지만, 막히는 시내 주행에서는 월등한 연비를 보여주기도 합니다.
개인적으로 E300과 E300e를 시승해보니 완전히 다른 차였고, 그만한 가치가 있다고 느꼈어요.
사고싶으면 phev 사셔도 됩니다 ㅎㅎ
충전 안해도 되니까요
대신 돈생각은 안하셔야합...
독일차는 HEV가 없지 않나요; 전부 PHEV아닌가요?
HEV -> 코나 HEV 공차중량 1,395kg 복합연비 19.3km/L
복합연비는 큰 차이 없어 보입니다.
자금 여력이 되시면 PHEV 추천요.
왜 배기량에 비교하냐면요. 배터리 출력 * 방전율 = 모터출력입니다. 배터리가 커야 모터 출력이 크게 나와요
1. 정차시 에어컨을 아주 오래 사용할 수 있고
2. 추울 때도 ptc히터라 엔진이 시동되지 않고
3. 가속시 전기개입이 훨씬 많고 감속시 회생제동량도 더 많죠
4. 원할 때 엔진 돌려 배터리 충전이 가능하죠
5. 충전을 평소 안 하더라도 쇼핑몰 등 충전자리가 비면 충전할 수 있는 옵션이 있죠(만차 상황에서도 전기차자리 비는 경우가 있음)
따라서 정속주행시 늘 배터리 차지 모드로 다니고
시내에서 전기모드로 다니면
충전을 하지 않아도 전기차처럼 탈 수 있는거에요