2020 Land Rover Defender 110 First Edition P400
Turbocharged 3.0-liter I6 Mild Hybrid
최고 출력 : 400 hp @ 5500 rpm
최대 토크 : 56.1 Kg.m @ 2000 rpm
8단 자동 변속기
구동 방식 : front-engine, all-wheel-drive
공차중량 : 2,268 kg
0 -> 100 km/h : 6.1 초
Turbocharged 3.0-liter I6 Mild Hybrid
최고 출력 : 400 hp @ 5500 rpm
최대 토크 : 56.1 Kg.m @ 2000 rpm
8단 자동 변속기
구동 방식 : front-engine, all-wheel-drive
공차중량 : 2,268 kg
0 -> 100 km/h : 6.1 초
2011.04 ~ 2015.04 - Chevrolet Cruze 1.8 BR1 2016.04 ~ 2019.01 - Lexus is 200t 2019.01 ~ 2019.09 - FORD Mustang 2.3 Convertible 2019.09 ~ 2020.07 - Chevrolet Cruze 1.6 Diesel BR3 2020.07 ~ 2021.11 - Kia Sorento 2.2d 2021.11 ~ 2022.02 - Hyundai Ioniq Hybrid 2022.02 ~ 2024.05 - BMW iX3 2024.05 ~ ing -Tesla Model 3 LR
벌써 식상해지는 느낌이네요
아직 실물을 못봤는데
실물을 보면 다르겠죠?
요즘 디스커버리는 너무 고급지고 편해져서... 예전의 D3나 D4느낌이 전혀 안나니까요
아웃도어 라이프에 특화된 차야를 강조하려한게 오히려 가치를 떨어뜨린듯한 느낌의 실내더군요.
하지만 후면 램프는 정말 걸작입니다. 디자인도 그렇지만 디펜더가 가지고있던 디자인의 특색을 현대적이고 아주 고급스럼게 잘 표현했더군요.