저도 그렇지만, 많은 분들이 PHEV 세단을 선택하실 때 주로 고민하는 차량들이라 한번 비교해봤습니다. 전기모터를 제외하면, 차량 자체의 리뷰나 평가는 E300, 530i, S90 T5와 거의 비슷할 거라 생각했고, 제가 E300e를 운행하다 보니까 주로 전기모터로만 주행하려고 하게 되서, 모터 및 전기 주행 스펙 위주로 비교해봤습니다.
1. 스펙 상으로는, E300e 모터가 출력 및 토크 면에서 가장 좋은 걸로 나오네요. 그래서 전비 면에서 다소 손해를 보는게 있지 않나 생각이 듭니다. 반면에 좀더 편안한 주행을 제공해줄 것으로 보이는데요. 그리고, 모터만으로 가속할 수 있는 범위가 더 크지 않을까 예상해봅니다. 모터의 최대 토크 및 출력이 낮으면 하이브리드 모드에서 엔진이 개입하는 경우가 많아질 수 있을 거 같구요. 제가 530e나 S90을 따로 시승해 보지는 못해서 실제로 주행감이나 가속력이 어떤지 비교를 못하는 게 아쉽네요..
2. 주행거리 면에서는 530e가 제일 낫습니다. E300e의 경우에 인증받은 주행거리가 31km로 나오지만, 제가 직접 운행해본 경험으로는 훨씬 많이 나오네요. 추운 겨울에 약 30~35km, 현재는 40~45km 정도 나오는 것 같습니다. 물론 교통 상황이나 주행속도에 따라 달라지겠지만, 평균적으로는 인증 거리보다 훨씬 많이 나오는 것 같습니다. 비슷한 비율로 보면 530e는 기본 40km 이상에, 상황에 따라 50km~60km 정도도 기대해볼 수 있겠네요.
3. E300e가 또 다른 차량보다 좋은 점은, 7.2kW 충전을 지원한다는 겁니다. 즉 다른 차량은 3시간 이상 충전시간이 필요한 데 비해, E300e는 1시간40분이면 완충이 가능하네요. 쇼핑몰이나 마트 등에서 식사와 장보기를 마치는 동안 충분히 완충이 가능한 시간이죠. 이런 운행패턴에서 확실히 장점을 가질 수 있는 부분이겠네요.
| E300e | 530e | S90 T8 | |
| 출력 (마력 (kW) / rpm) | 엔진 : 211 (155)/5,500 모터 : 122 (90)/2,500 합산 : 320 (235)/4,500–5,500 |
엔진 : 184 (135)/5,000-6,500 모터 : 113 (83)/3170 합산 : 252 (185)/tba |
엔진 : 303 (223)/6000 모터 : 88 (65) 합산 : 386 (288) |
| 토크 (Nm / rpm) | 엔진 : 350/1,200–4,000 모터 : 440/0–2,000 합산 : 700/tba |
엔진 : 290/1,350-4,250 모터 : 250/0-3,170 합산 : 420/tba, |
엔진 : 400 모터 : 240 합산 : 640 |
| 배터리 용량 (Gross/Net) | 13.5kWh/10.8kWh(추정) | 12.0kWh/10.4kWh | 11.6kWh/9.8kWh(추정) |
| 공인연비 | 2.5km/kWh, 10.3km/L | 3.4km/kWh, 11.8km/L | 2.9km/kWh, 11.2km/L |
| 1회충전 주행거리 (한국) | 31km |
39km |
34km |
| 충전속도 | 7.2kW | 3.7kW | 3.7kW |
| 공차중량 | 2,035kg | 1,930kg | 2,187kg |
| 모터방식 | 토크컨버터 | 토크컨버터 | 후륜 |
E300e technical data : https://tools.mercedes-benz.co.uk/current/passenger-cars/e-brochures/new-e-class-saloon.pdf?adobe_mc=MCMID%3D49976565456325245763014891090331114494%7CMCORGID%3D433D17FE52A6475D0A490D4C%2540AdobeOrg%7CTS%3D1594963224, https://ev-database.uk/car/1219/Mercedes-E-300-e-Saloon
530e technical data : https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0268500EN/technical-specifications-of-the-bmw-530e-iperformance-valid-from-03/2017?language=en, https://www.bmw.com.sg/content/dam/bmw/marketASIA/common/brochures/PDF/april-2020/BMW_5_Series_Saloon_G30_PSL44_EAL_120_web.pdf.asset.1587470361697.pdf
S90 T8 technical data : https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/models/s90/2021/specifications, https://ev-database.uk/car/1224/Volvo-S90-T8-Twin-Engine
전기차 1년 반 몰고 다니면서 완속으로 밖에서 해본건 김포롯데몰 데차뿐...
삼성동 인터컨에는 완속충전기가 설치가 됐던데 해피차저라 좀 비싸기도 합니다.
비싸서 충전을 안했던것 같아요 ㅎㅎ
그래도 기름보다는 아직 싸네요 ㅎㅎ
공인연비로 11km 가는데 1600원 정도 들면, km당 145원인데 아직 전기는 85원이니까요.
이거 전기요금 원복되면 아슬아슬하겠습니다.
경제성보다는 전기주행시 감성으로 타는 차같긴 합니다만
E300e : 400 L
530e : 410 L
S90 T8 : 500 L
참고하세요~
제가 전에 봤을 때는 E300e는 트렁크에 배터리가 크게 있어서 트렁크 용량이 너무 작게 느껴졌었고,
530e는 높이가 좀 낮긴 해도 E300e보다는 꽤 크다고 느꼈었는데 실제로는 10L 밖에 차이가 안나네요?