2020 Buick Encore GX
1.2L / 1.35 L 직렬 3기통 터보엔진
배기량 : 1,199 cc / 1,341 cc
최고 출력 : 139 ps @ 5000 rpm / 156 ps @ 5600 rpm
최대 토크 : 22.4 Kg.m @ 2500 rpm / 24.1 Kg.m @ 1600 rpm
CVT 변속기 / 9단 자동 변속기
구동 방식 : front-engine, front / all-wheel-drive
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1.2L / 1.35 L 직렬 3기통 터보엔진
배기량 : 1,199 cc / 1,341 cc
최고 출력 : 139 ps @ 5000 rpm / 156 ps @ 5600 rpm
최대 토크 : 22.4 Kg.m @ 2500 rpm / 24.1 Kg.m @ 1600 rpm
CVT 변속기 / 9단 자동 변속기
구동 방식 : front-engine, front / all-wheel-drive
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2011.04 ~ 2015.04 - Chevrolet Cruze 1.8 BR1 2016.04 ~ 2019.01 - Lexus is 200t 2019.01 ~ 2019.09 - FORD Mustang 2.3 Convertible 2019.09 ~ 2020.07 - Chevrolet Cruze 1.6 Diesel BR3 2020.07 ~ 2021.11 - Kia Sorento 2.2d 2021.11 ~ 2022.02 - Hyundai Ioniq Hybrid 2022.02 ~ 2024.05 - BMW iX3 2024.05 ~ ing -Tesla Model 3 LR
그런가요? 투싼 TL이 15년이고,,
envision이 안쪽이 얇고 바깥쪽으로 굵게가져간게 19년,, 앙코르GX 현세대가 19년 출시 아닌가요?
Opel astra 기준으로 15년부터 저디자인을 쓰기 시작했으니,, 이건 누가 먼저다라고 말하긴 어렵긴 하겠네요. 투싼 ix 도 말씀하신데로 비슷하게 가로형 디자인이긴 했거든요. astra는 좀더 폭이 넓고 둥근네모형이라서,,
그냥 글로벌 트렌드에 맞게 어떤 브랜드든 비슷하게 간다고 보면 되겟네요.
jeep 체로키랑 산타페가 전면부를 눈썹형태로 얇게 뽑은거랑 비슷하겠네요.
근데 이전엔 주유구를 좌측,우측 섞어쓰더니 신형차들은 거의 좌측으로 나오는듯 하네요 ㅎㅎ
제가 뭐 투싼 디자인을 뱃겻다고 한것도 아니고 투싼이랑 비슷한 느낌이라고 말한건데;;
비슷한 아이덴티티라고 해도, 사실 추구하는 포인트 한군데가 비슷한거지 전체적인 디자인 기조는 2015년 astra에서 많이 바뀐겁니다.
2009년이랑 2011년 1,2번을 보시면 사이드 캐릭터라인과 rear 램프, 그리고 트렁크에 캐릭터라인이 일치하지 않거든요, 2011의 사이드라인, 리어램프디자인, 그리고 후방의 라인을 보면 투싼 ix랑 상당히 비슷하게 갔거든요.
2015년 astra를 보면 사이드라인, 리어램프, 그리고 트렁크의 라인까지 거의 일직선인데, 투싼도 사실 거의 비슷한 라인으로 가져갔거든요. 고유의 아이덴티티인건 알겠는데,, encore gx는 encore 파생으로 2018년에 나온건데,, 해치백이랑 비슷한 라인으로 가져갔다고 해서 고유의 아이덴티티다 라고 하는건,,
/Vollago