중고로 아반떼 AD사서 타고 다닌지 딱 한 달 됐는데..
도로에서 반짝반짝 빛이나는 베이지색 폭스바겐
개구리같이 생긴 차를 보고 (도색한거겠죠?)
며칠째 눈에 아른 아른거려서 찾아보니 더 비틀아니면 뉴 비틀인 것 같은데 차 바꾸고 싶어지네요...ㅜㅜ흑흑
혹시 여기 폭스바겐 비틀 타고 다니시는 분 계신가요!???
어떤가여!??
중고로 아반떼 AD사서 타고 다닌지 딱 한 달 됐는데..
도로에서 반짝반짝 빛이나는 베이지색 폭스바겐
개구리같이 생긴 차를 보고 (도색한거겠죠?)
며칠째 눈에 아른 아른거려서 찾아보니 더 비틀아니면 뉴 비틀인 것 같은데 차 바꾸고 싶어지네요...ㅜㅜ흑흑
혹시 여기 폭스바겐 비틀 타고 다니시는 분 계신가요!???
어떤가여!??
단종문제만 감안하시면 될 것 같습니다
사실 전세계적으로 망한게 패션카도 아니고 어중간한 고성능(?) 둘다 잡으려고 하다가 둘다 놓쳐버린 차량이라,,ㅠ
더비틀은 골프 쿠페형이라고 봐도 될만큼 골프랑 부품도 많이 호환되고 그래서,, 제가 제타 살때 센터에 비틀사러왔다가 그냥 다들 골프 7세대 사가더라구요 (더비틀 4000만원대, 골프 2990~3800),, 그러니까 패션카, 고성능카 둘다 가격정책으로 놓친 케이스,,,
근데 실제로 차 타보면 꽤 괜찮긴합니다. 어짜피 골프랑 거의 부품은 호환이라 승차감도 괜찮구요. 다만 뒷자리는 거의 없다생각하셔야 하고, 1열 머리 공간이 엄청 남아서 놀라는 차입니다.
유지비는 폭스바겐 계열이랑 다 비슷한데, 폭스바겐 자체 수리비가 거의 뭐 국산차 3배이상이라,, 유지하긴 좀 부담스럽긴 할겁니다.ㅠ
그냥 Z4 SLC/SLK 살걸 소리가 나올 수 있습니다. ㅠㅠ
다만 가격대가 결코 비싼것도 아닌데도 불구하고 가성비가 좀 떨어지는 느낌을 받으실 수 있어요.
그래서 비틀을 타다가 많이들 골프로 갈아타곤 하십니다.
이런 현실을 반영하듯, 비틀은 역사속으로 사라졌죠..
여튼 놀랄 일이 많은 차량입니다. 철저하게 감성 위주로 타는 차라고 생각합니다.
운전석 천장애서 손잡이 돌려서 뒤로 제껴야돠요