안녕하세요.
중고차 구매를 고민하다 구매대상을 새차로 옴겨왔습니다.
비교 차종은 역시 소나타 VS K5인데요.
리뷰와 유튜브 계속 보다보니
외장은 K5>소나타(센슈어스 한정으로 비슷..)
내장은 K5<소나타
정도로 보이는데 주행감에서 약간 차이가 있다고 하여 소나타 센슈어스, K5하이브리드시승을 예약해두고 있습니다.
다만 가장 고민인 부분이 1.6T냐 하이브리드냐의 선택입니다.
K5 1.6T와 하이브리드 기준으로 가격은 약 100만원 차이인데
연간 주행거리는 시내위주 1만Km 이하..유류비는 큰 차이가 안나고
세금에서 1년에 약 20만원 하이브리드가 비싸지고..
다만 공공기관 출입 2부제 제외라는 점, 시내에서 진동, 소음에서 자유로운 점이 장점인데요
dn8 소나타 2.0은 타보니 답답함이 제대로 느껴지던데 같은 엔진 쓰는 하이브리드를 갈 만큼 장점이 클까요..?
혹시 소나타나 K5 2.0과 하이브리드 둘 다 타보신 분 계시다면 엔진출력이라거나 주행느낌이 어떠셨는지 궁금합니다.
감사합니다.
저라도 하브 추천이요
근데 별 차이가 없다는게 함정;; K5 가속 수준이 좀 답답한 편이긴합니다. 문제는.. 이거보다 나은 차 찾기도 참 어렵습니다.
하지만 승차감은 꽤 차이가 많이 납니다. 하브가 훨씬 편하고, 딱딱한 하체 임에도 불구하고 부드러운 느낌이 남습니다.
단연 소나타 하브가 좋았습니다. 전반적으로 준수한 중형차 느낌에 하이브리드도 이질감 없이 매끄럽고요.
K5 1.6터보는 엔진 진동 소음도 좀 있고, 많이 딱딱한 승차감이었습니다.
그게 아니었음 하이브리드를 샀을거에요...2.0 와 하브 둘다 타봤는데 하브가 힘도 좋더군요...!
고속에서는 터보가 좀 더 나을거에요
2.0 누우 자흡같은 거랑은 비교 불가에요.
저라면 주차장이나 이런거 때문에 하브할듯요.
그 외에는 사실 1.6t나 큰 차이 없을듯 하네요.
쏘나타끼리 비교했을땐 디자인이 더 괜찮게보이는
센슈어스를 선택했는데
지금 고르라면 바로 k5하브 살겁니다..ㅠㅠ
디자인 연비 뭐 하나 빠지는게 없는 k5 하브를
왜 고민 안했는지 후회가 막심..ㅠ
이번 쏘렌토에 올라간 터보가솔린+하브가 재미있을 것 같은데요.
시내주행 반응성, 고속주행 가속 둘다 잡을 것 같아요.
터보하이브리드. k5나 쏘나타에도 들어가지 않을까요? 좀 기다려보세요.
초반에 터보 먹으려면 약간 더 밟아야 해요.
그럼 연비가 똥망이 돼요.
하이브리드가 낫겠어요.
스포츠모드로 타시면 좀 나을지도요.
개인적으로는 하브 추천 하고 싶네요.
토요일에 진주 당일치기 다녀와서 770KM정도 탔는데 고속도로 연비 21.5 나오더군요 ㅎㅎ 평소 시내에서 발컨좀 하면 24~26나오고 좋습니다.
그리고 윗분들 말씀처럼 모터로 치고 나갈때 편하고 모터 구동시 소음도 적어서 저는 하브 추천드려요
근데 2부제가 걸리시면 하브 밖에 선택지가 없을듯 싶네요.
저는 두달전에 쏘나타 하브 풀옵으로 왔는데.. 다시 구입한다면 쏘렌토 하브 살겁니다 ㅎㅎㅎ
연비도 중요하긴 하지만 주행거리가 짧아 연비보단 승차감과 답답하지않게 나가주는가에 중점을 두고 시승해보려합니다
가솔린은 터보엔진이라도 저속에서는 토크땜에 좀 답답하게 느껴지실겁니다.
K5는 아니지만 그랜저 하브의 경우는 저속 토크가 전에 탔던 디젤 승용차대비해서도 답답하게 느껴지지 않더군요.
그리고 시내주행이면 아무래도 연비 차이가 좀 더 벌어질것 같긴 합니다.
그런데 소나타는 고속화도로 HDA가 안되어서 고속화도로 주행이 많으시면 k5가 좀 더 나으실 수 있을겁니다.