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굴러간당

이야기 발이커서 가끔 엑셀이랑 브레이크 같이 밟아지시는 분들 있나요? 11

2020-06-16 09:13:29 58.♡.118.184
youpp

저는 다른 차는 안그런데..

SM5 탈 때 가끔 그럽니다. 


제가 290~300사이즈로 발이 큰 편인데..

농구화 같이 큰 신발 신으면 그러더라고요. 


브레이크 밟을 때 발 전체를 올리면 브레이크가 팍팍 꽂히니까..

보통 발 끝을 이용하거나해서 스무스하게 서게 만들잖아요. 

그 상태에서 차가 서면 완전 정차를 위해 브레이크를 살짝 더 눌러주는데, 

가끔 신발에 따라서 옆에 있는 엑셀이 같이 눌러지더라고요.   

당연히 브레이크+엑셀 동시 밟음이니 rpm은 올라도 차는 나가지는 않고요.


다행히 sm5 타면서 한 번도 정차 중에 다른 차를 박은 적은 없습니다. 

rpm 오르는거 같으면 바로 중립 놓고 발 브레이크쪽으로 더 움직이거든요.  


그래서 큰 신발, 농구화 신고는 sm5 안탑니다..ㅠㅠ 

다른 차는 오르간 페달이라 그런지 아무리 신발이 커도 그런 경우가 없는데..

슴파 클래식은 일반 페달에다, 두 페달 사이 거리가 가까워서 그런지 언급한 경우가 종종 생기더라고요. 


농구화 신는다고 무조건 그러는건 아니고.. 농구화 신어도 1000번 중에 1번 정도 정차 때 그러는거 같네요. 

그냥 갑자기 생각났습니다..ㅠㅠ

youpp 님의 게시글 댓글
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댓글 • [11]
괴케이
IP 122.♡.88.9
06-16 2020-06-16 09:20:32
·
bmw f 바디 차량 탈 때 저도 그래요 발이 악셀레이터 페달에 살짝 걸치는 경우가 있어서 깜짝 놀라곤 합니다.
youpp
IP 58.♡.118.184
06-16 2020-06-16 09:21:43
·
@괴케이님
몇몇 차종들이 브레이크페달이랑 엑셀 페달이 가까워서 이런 문제를 겪는 분들이 있더라고요.
특히 저 같은 왕발..ㅠㅠ
Starless
IP 121.♡.125.53
06-16 2020-06-16 09:22:06
·
웨이트용 신발이 바닥이 넓적하잖아요 그래서 운전할때는 안신게되더라구요
youpp
IP 58.♡.118.184
06-16 2020-06-16 09:31:36
·
@Starless님
저도 그래서 농구화 신고는 이제 안합니다..ㅠㅠ
ARUSPEX1
IP 110.♡.47.94
06-16 2020-06-16 09:23:17
·
그래서 운전용으로 나오는 신발들은 밑창의 폭이 매우 좁습니다. 퓨마 스피드캣 같은것들요...걔네들은 발볼도 좁아서 신고만 있어도 발이 불편하구요;;;
운전용으로 신발 하나를 차 안에 넣어두시고 쓰세요.
youpp
IP 58.♡.118.184
06-16 2020-06-16 09:32:20
·
@ARUSPEX1님
지금은 제 차 두대에 전부 제 전용 운전용 신발이 있습니다.
대신 제 발볼이 넓어서 300을 신어야 하지만.. ㅠㅠ 앞뒤가 헐렁헐렁해서 이것도 위험하더라고요.
amollang
IP 121.♡.190.237
06-16 2020-06-16 09:27:21
·
드라이빙슈즈 같은거 하나 두고 타셔요. 탐스 요런것도 운전할때 편해요
Stevie_G
IP 203.♡.145.133
06-16 2020-06-16 09:34:49
·
그래서 운전할떈 바닥얇고 폭좁은 신발만 신습니다.
갈아신는건 또 귀찮아서 차 끌고 나가는날은 강제로 신발 종류가 고정되는...
특수형_아크엔젤
IP 112.♡.3.45
06-16 2020-06-16 09:57:00
·
발 크시니 부럽네요 ㅎㅎ
그런현상 방지하려고 브레이크가 악셀보다 한참 위에 있게 설계되어 있긴 해요.
조밀이형
IP 112.♡.131.17
06-16 2020-06-16 11:16:40
·
가끔 농구화 신으면 그런경우가 생기더라고요
개가타고있어용
IP 114.♡.218.6
06-16 2020-06-16 12:31:55 / 수정일: 2020-06-16 12:37:24
·
저는 발크기는 270인데, 두 페달이 같이 밟힌적은 수많은 차를 탔어도 한번도 없으나 페달 간 간격이 멀고 높이 차이가 큰 차종을 타면 두 페달을 왔다갔다 하면 금방 다리에 무리가 갑니다. 이런 차들은 되려 밑창이 넓은 샌들을 신고 운전하니 다리에 무리가 덜 가더군요. 평소에는 운전시 반드시 운동화만 신습니다. 특히 오르간 페달.. 저는 죽어도 적응 안되더군요. 지금 자가용도 이러한 현상을 겪고 있어 악셀 페달에 고무판을 붙여 페달간격 차이를 어느정도 줄여 놨습니다. 브레이크 악셀간 간격이 큰 차는 위급상황에 급정거시 악셀에서 브레이크로 발을 옮기다가 브레이크페달 옆면에 발이 걸릴 뻔한 아찔한 경험도 있네요.
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