@님 가정용도 마찬가지지만 차량 에어컨도 이상 없으면 교체 없습니다. 가스가 없어서 시원하지 않으면 어딘가에서 새는거라 누수부위 찾고 교체하고 가스 재충전하죠. 가정용도 누수 없으면 10년도 그냥 씁니다. 차량도 마찬가지에요. 차량의 경우 가스 누출이 없는데 시원하지 않는 경우에는 벨로우즈 밸브가 고착되서 그런건데 그래서 고착되지 않게 가을, 겨울에도 종종 틀어주는게 좋습니다.
CORSA
IP 210.♡.223.146
06-10
2020-06-10 15:37:13
·
예전에 03년식 쏘렌토에 5년인가 6년인가 되었을때 냉매 충전하면서 오일도 교환해 봤는데 에어컨 돌때 뭔가 가볍게 도는 느낌? 이 들긴 하더라구요 기아 오토큐에서 정상온도범위라고 우겼던 에어컨이 시원해진건 덤이었습니다ㅡㅡ; 회수된 냉매양이 조금 적더라구요
가격이 그리 비싼건 아니었던거 같아서 저라면 컴프레서 오일까지 교환할거 같습니다
lancia88
IP 106.♡.128.7
06-10
2020-06-10 16:45:09
·
교체 필요 없습니다. 1) 컴프는 밀폐구조이기때문에 냉매+오일만 만나고 내부에 연소과정이 없어서 교환이 불필요 합니다. 그리고 OEM 이 설계 요구 단계에서 요구하는 수명이 10년 16만 마일 기준 A/C 풀가동 조건입니다. 그렇게 돌고도 이상이 없어야 하는게 기본 조건 입니다. (OEM마다 조건이 상이) 2) 회수기로 교환을 하는데 그 과정에서 교환이 100%가 안됩니다. 경험상 30% 정도 되는것 같네요. 완벽하게 오일을 교체하려면 분해 조립뿐 입니다. 3) 단순히 오일 교환으로 컴프레서 시스템의 COP 는 변하지 않습니다.
결론만 말씀드리면 회수기의 기능을 이용한 상술이라고 보시면 됩니다.
보통은 회수기로 냉매 회수시 같이 회수된 오일량 만큼 보충만 해주는게 정석 입니다.
입만열었다하면
IP 117.♡.10.96
06-10
2020-06-10 22:19:29
·
@lancia88님 좋은정보 감사합니다
새로운 댓글이 없습니다.
이미지 최대 업로드 용량 15 MB / 업로드 가능 확장자 jpg,gif,png,jpeg,webp 지나치게 큰 이미지의 크기는 조정될 수 있습니다.
오일만 교체하고 싶다해도 일단 가스를 빼고 컴프레서를 내리고 컴프레서 인터랑 앤드에 오일을 넣어야하니 결국 같은 이야기가 되고
그렇다고 오일만 추가보충하면 오일이 많을경우 익스펜션 벨브에서 제대로 팽창이 안된다던가 컴프레서에 부하가 많이 걸린다던가 하는 부작용이 생길수도 있구요
에어컨 이나 정비소가서 냉매랑 오일 통으로 한번 교체해달라 하시면 될거같아요. 시간이 꽤 오래걸립니다 1시간정도...4,5년 쓰셨으면 한번 하면 좋죠 ㅎㅎ
1. 냉매가 부족하게 하지 않기
2. 몇년에 한번 오일 갈아주기
3. 클러치나 풀리 이상하면 빨리 갈아주기
이정도만 해도 컴프레서 오래쓸거같아요 ㅎ
기아 오토큐에서 정상온도범위라고 우겼던 에어컨이 시원해진건 덤이었습니다ㅡㅡ; 회수된 냉매양이 조금 적더라구요
가격이 그리 비싼건 아니었던거 같아서 저라면 컴프레서 오일까지 교환할거 같습니다
1) 컴프는 밀폐구조이기때문에 냉매+오일만 만나고 내부에 연소과정이 없어서 교환이 불필요 합니다. 그리고 OEM 이 설계 요구 단계에서 요구하는 수명이 10년 16만 마일 기준 A/C 풀가동 조건입니다. 그렇게 돌고도 이상이 없어야 하는게 기본 조건 입니다. (OEM마다 조건이 상이)
2) 회수기로 교환을 하는데 그 과정에서 교환이 100%가 안됩니다. 경험상 30% 정도 되는것 같네요. 완벽하게 오일을 교체하려면 분해 조립뿐 입니다.
3) 단순히 오일 교환으로 컴프레서 시스템의 COP 는 변하지 않습니다.
결론만 말씀드리면 회수기의 기능을 이용한 상술이라고 보시면 됩니다.
보통은 회수기로 냉매 회수시 같이 회수된 오일량 만큼 보충만 해주는게 정석 입니다.