@e63amg님 초기품질은 위에 매리두님이 올려주셨고, 그냥 참고차 내구품질은 이렇다라는거죠 ㅎㅎ 초기품질 순위와 내구품질 순위 차이 비교해 보는것도 재밌잖아요. 특히 미니는 초기품질은 평균이하인데 내구품질은 꽤 상위권..
백귀신참
IP 1.♡.110.111
06-03
2020-06-03 16:21:20
·
솔직히 신차 출시 직후는 복불복입니다. 같은 브랜드여도 차종마다 다르고 파워트레인 타입별로 다르고 ... 심지어 같은 회사여도 무슨 공장에서 나오는 차종인가에 따라 다릅니다. 설계 문제일수도 있고 생산관리 차원 문제일수도 있으니까요. 그래서 풀체인지 된지 1년후 혹은 페리되고 4~5개월 지켜보다가 사는게 최고같아요
espero9
IP 39.♡.28.194
06-03
2020-06-03 16:37:45
·
@백귀신참님 참 신기합니다. 출시전 그리 테스트를 하는데도 문제가ㅠ생긴다는게
백귀신참
IP 1.♡.110.111
06-03
2020-06-03 16:49:04
·
@스팅어사줘님 출시전에 테스트카를 수천대 만들어보진 않으니까요. 엔진도 단품은 수없이 실험하지만 차량에 적재했을때는 다른 문제고 그것도 수만개를 해보진않죠. 자동차 개발 프로세스 감안하면 이정도 문제 나오는게 너무 적어서 신기할 따름입니다 ㅋㅋ... 그나마 요새는 시뮬레이션 + 데이터기반 개발 프로세스가 적극적으로 도입되고 있어서 과거보다는 나아졌다고 봐요
미스테릭l
IP 124.♡.121.31
06-03
2020-06-03 16:22:26
·
실질적으론 포르셰라고 보는게 맞지 않나 싶네요.
espero9
IP 39.♡.28.194
06-03
2020-06-03 16:39:14
·
@미스테릭l님 포르쉐도 불량율은 적지요 ㅎ
Cabrio
IP 223.♡.203.167
06-03
2020-06-03 17:07:39
·
@미스테릭l님 포르셰는 과거에 엔진스크래치 이슈가 컸죠
세설
IP 211.♡.136.91
06-03
2020-06-03 16:24:26
·
불량의 정도를 따지자면 현기가 좀 얼처구니 없는 결함이 있죠 금번 지비팔공 후진기어 사태만 봐도 이거 진짜 노답이었죠.
내구품질은 역시 렉서스..
초기품질 순위와 내구품질 순위 차이 비교해 보는것도 재밌잖아요.
특히 미니는 초기품질은 평균이하인데 내구품질은 꽤 상위권..
이번 a6시동꺼짐도 노답같습니다
개인적으로 테스트기간 아닐때 현대차는 판매시 퀄리티는 좋은 편 같고 내구는 잘 모르겠어요.
볼보도 자잘한 몇가지 문제 있어요. 고정결함이라 보기 애매해서 그렇지.
jd나 컨슈머 리포트나 독일 리폿이나 별로 신뢰성은 안느껴지더라고요.
고장의 경중이나 빈도가 종합적으로 반영된 제대로 된 통계는 없는 거 같아요.
그래도 초기 중대결함은 없는 듯 합니다.
그래서 기성품은 많이 찾고 쓰는 것이 중간이상은 가는것 같습니다.
오랫동안 많이 쓰여 검증된 의약품도 부작용이 보고 되었다고 명시되어 있는데 이 부작용이 네게 딱 걸리면 정말 -_-
재규어 랜드로버도 유저가 많은편은 아닌데 왜이리 잔고장 많다고 소문이 났는지 의문입니다. 실제로 장고장이 그리 많은거같진 않던데..@방송부님
그외 혼다나 닛산 등 일본차들은 이제 현대랑 별차이 없어 보입니다.
볼보는 각종 내구성 조사에서 일관되게 하위권에 머물고 있습니다.
제가 봐도 센서스는 고쳐야 할께 많네요
의외는 아니고 볼보는 예전부터 잔고장이 많은축에 속하는 브랜드였죠. 주로 전기쪽입니다. 이건 폭바나 재규어같은 유럽브랜드들이 비슷한 경향....