https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1330383190505508&id=639270976283403&sfnsn=mo&d=n&vh=e
페북에서 퍼왔습니다.
코스타리카의 한 튜너가 현대 엑셀에 미츠비시 4G63 엔진을 얹고 4WD로 만들었네요.
...엔진스왑과 구동방식이야 뭐 다른데서도 많이 하는거라 그려러니 하는데, 멀쩡한 현대 엑셀이 있다는게 더 신기하네요 허허
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페북에서 퍼왔습니다.
코스타리카의 한 튜너가 현대 엑셀에 미츠비시 4G63 엔진을 얹고 4WD로 만들었네요.
...엔진스왑과 구동방식이야 뭐 다른데서도 많이 하는거라 그려러니 하는데, 멀쩡한 현대 엑셀이 있다는게 더 신기하네요 허허
저때 현대차들은 부식이란걸 아예 고려도 안하던 시대인데(5년만 지나도 차대가 주저앉을 지경이었죠)
어떻게 고쳤는지가 더 궁금하네요. 4g63스왑이야 뭐 그렇다 치고...
(도장기술 부족이 문제)
Imf이후 90년대후반~2000년대 중반까지가 절정이지..
별다른 작업없이 볼트온으로 들어갑니다
국내에서도 2000년대 초반에 잠깐 유행했습니다
참고해보세요
껍데기만 엘란트라입니다