잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
풍만한? 휀다가 매력적인 베뉴지만...
그 아래 타이어가 좀 푹 들어가 있어서 매력이 조금 떨어지더군용
어깨는 넓은데 팔 근육이 없는 느낌...?ㅋㅋㅋ
출고 전부터 아쉬웠는데 허브를 할까 말까... 찾아보니 하체 내구성?이 좀 떨어진다?란 글도 봤고...
옵셋이 좀 붙은 휠이 차라리 낫다...하지만 순정 모습을 유지하고 싶고..ㅠㅠ
근심 가득 두달째 고민하다...
으악 오늘 저질러 버렸습니다 !
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
순정의 상태입니다. 앞은 무난한데 뒤가 훅 들어가 있어서
눈엣가시였죠...
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
장착 후 입니다. 속이 쉬워원해졌습니다 !!!
(대충 개비스콘 아저씨 짤)
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
근처에 아는 곳이 없어 장착은 아버지랑 연이 깊은 튜닝샵에서 했는데 보시더니
앞 15,뒤 17mm로 끼워주셨습니다.
아버지 단골샵이라 그런지 2~3명이 붙어서 작업해주셨는데 레이싱카 피트인 받는 느낌이더군요 흐흐
돌출,간섭도 없고 딱 보기 좋네요 ㅎㅎ
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
비교샷입니다. 장착전이구요
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
장착 후입니다.
뭔가 개조를 했다..보다는, 잘못된 부분을 정상적으로 고친 느낌...?
구분이 잘 안되시면 범퍼 하단 부분 타이어 돌출부를 비교하시면 될 것 같습니다 ㅎㅎ
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
장착 전
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
장착 후
앞은 딱히..ㅎㅎ
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
뭔가 늠름해진 모습입니다 ㅎㅎ
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
그리고 플라시보 효과겠지만, 주행면에서도 노면 느낌, 충격이 뭔가 멀어진 느낌이 있고
코너 돌릴 때 뒤가 뭔가 안정적이게 따라오는듯했습니다! 믿거나 말거나 입니당ㅎㅎ
그냥 질러버렸네요..ㅎㅎ
경험적으로 큰 문제가 없었습니다
전보단 시각적으로 훨 낫네요
그렇군용
서킷도 타시는 튜닝샵 직원분들 차량에도 다 끼우셨길래 믿고 끼웠습니다ㅎㅎ
그래도 주행해 보시고 선회 제동 시 스티어링 피드백이 얼마나 바꼈는지 잘 확인해 보시는게 좋습니다
뭔가 의도된 설계는 아니니까 득 실 이 분명이 있긴 할겁니다
타이어에 편마모가 생길수도 있습니다.
하지만, 폭이 넓어지면, 무게중심이 넓어지면서, 그만큼 승차감은 좋아집니다. (작은 차이지만요...)
코너에서 더 안정적이기도 합니다.
참고하겠습니다!
스크럽반경 생각하더라도 15 17 실주행하기에
큰 이상 없습니다
이상있었으면 허브스페이서 넣은사람들 다 난리났게요..
그나마 장착 결정한 이유가 허브스페이서 때문에 무슨 문제 생겼다! 이런 글은 못본것 같아서요..^^
저도 베뉴 보면서 아쉽다고 느꼈던 부분이었어요. ^^
진작에 이렇게 만들었으면 좋았을텐데..ㅎㅎ
일반인들은 잘 모르겠지만, 휀다가 비어보이는 느낌은 저도 영 싫더라구여ㅋㅋㅋㅋㅋ 훨씬 이쁘네여!
휀다랑 뭔가 딱 떨어져야 이뻐보이더군요~
감사합니다 !
정말 날씨좋아도 차옆에 뭐가 엄청 튀어요....