992 911 4s 계약은 걸어놨고 내년초 쯤 출고 될수 있다고 합니다
차가격이 2억 2-3천인데 무리해서 사는거라;;
절반 가격도 안하는 아예 노말 박스터 718을 사서 가지고 놀까??라는 생각이 들어서요
718 박스터 옵션 조절하면 1.1억 정도면 가능하겠고
박스터 에스는 1.3억에 육박하는데
1.3억 넘어가면 GTS를 뽑고 말지.. 라는 생각이들거 같아서 ;;; 고민이 되네요
(GTS는 내년 4.0 버전이 나온다고 합니다만 인증이나 그런게 걸리면 언제 나올지 모른다고 합니다)
이경우면 차라리 박스터 노말을 가성비? 조합으로 1억 초반으로 끊고
운용하는게 낫지 않을까 하는 생각이 드는데
어떨까요??
박스터 풀체인지는 2023년이고 우리나라 출시는 더 걸릴거니
최소 2년은 재밌게 가지고 놀 수 있을꺼 같아서용!
워낙 밟는 스타일은 아니라.. 박스터 노말이면 충분할지..
아니면 아예 Z4 40i로 갈까? 하다가도
거의 어르신 운전만 하는 내가 저정도 출력의 경량 로드스터가 필요한가? 싶고용 ㅎㅎ
요약하자면 박스터 노말로 가도 달리기 충분할지..
300마력 안짝에 제로백 4.7초니...
예를들자면 서킷에서 막 기록내려고 달리는 거 아니면요
네 맞습니다 ㅎㅎ 감사합니다.
전 풀체인지 ev나오면 계약할려고 기다리고 있습니다
기가 막히겠네요 이브이나 하이브리드로 나오면..
타이칸보다 그게 훨 끌릴거 같습니다.
그리고 공도에서는 제로백 5초 이하면 아주 넉넉하다고 생각합니다.
유명한 짤이군요 하하하
감사합니다!
(주행차선 정속 주행만 하는 718 GTS 오너)
감사합니다 ^^ 서킷은 갈 생각이 없으니.. 일단 시승 신청부터 해야겠네요 ㅎ
걍 오픈하는 포르쉐만 있으면 그만이라는 생각으로
노멀박스터 구입해서 주말새벽에만 펀카 개념으로 오픈하고 다닙니다.
딱 제 스타일에 맞더라구요
넹 저도 딱 그정도만 느끼고 싶습니다
나이가 들게 되니.. 밟는게 무섭습니다.. 그냥 오래 건강하고 싶어요;;;
감사합니다 개인적으로는 중고는 웬만하면 피하고 싶어서 신차만 보고 있었는데..
중고도 알아보겠습니다
노말이랑 S랑 단순히 배기량/출력 차이가 아니라 S는 엔진에도 911터보랑 동일한 VTG 기술 들어가고, 브레이크 시스템도 911카레라S에서 가져온 것 쓰며, 조향 시스템도 911터보에서 가져온 것 사용합니다. 노멀에는 전부 빠지는 내용이예요. 여기에 출력도 50마력 차이나죠. 500cc 높은거 무시 못합니다.
제가 적정가로 옵션 맞춰보니 옵션가 차이때문에 노말이랑 S랑 천만원 차이더군요. 무조건 S죠.
헐.. 이런... 에스가야겠다.. 감사합니다...
감사합니다 에스로 굳어갑니다..