지금 타는차는 lf소나타 lpi입니다 뭐 가스차죠
차에 불만은 없어요
잘나가고 힘딸리는거 모르겠구요
실내 엄청넓고(트렁크는....)
가스 3만원넣고 고속도로 위주로 타면
550정도도 가능하구요
근데 시멘트도로라고 하나요
고속도로에서 그런 도로를 지나면
참 시끄럽습니다
타이어 갈때가 다가옵니다
마제스틱9?이게 참 좋다던데
이런 타이어로 바꾸면
지금보다 줄기야 하겠다만
확실히 줄어들까요?
막상 달았는데
별로 안조용해졌다고 환불할수도 없겠구요
물론 바꿨다고 정숙성이 무슨 g80급으로
되는걸 바라는건 아니지만
타이어가 소음에서 차지하는 비율이
높은지 그게 궁금하네요
말리부 타는 친구도 그런얘기 하는거봐서는 큰기대 안하는게 좋을 것 같습니다
TA91만돼도 꽤 조용한편인데
위에 댓글처럼 좋은 타이어가 조용한게 아니라
조용한 타이어가 조용한 편입니다.
게다가 관리안된 아스팔트는 제네시스급 되지 않는이상.. 시끄러운건 똑같더라구요 ㄷㄷ
제네시스는 확실히 조용합니다
한타 s2as 급이나 넥센 엔페라 금호 마제스티 이런것으로 교체할 시 상당히 말랑하고 정숙해집니다
그런데 또 금방 적응되긴 해요 ㅎㅎ
오래된 노면 만나면 뭐 여지 없어요 ㅠ
금방 적응한다는데 역시나 조용한데로 적응합니다.
근데 좀 타다보니까 적응되었는지 조용하다는 느낌이 오래 안가더라고요....
LPI모델 자체가 방음이 영...
제 차 같은 경우 윈터타이어 꼽으면 그럭저럭 바닥소음 신경쓰이지 않는데,
여름타이어 꼽고 콘크리트 올라가면 대화가 방해될 정도죠.. ㅋㅋ
가격대비 최고의 튜닝이라고 생각합니다.
아무래도 차급이 있다보니 하부소음도 소음이지만 다른 풍절음 등 소음도 커서요.
준대형급정도 가면 기본적인 방음 처리가 괜찮으니 체감이 좀 클 수 있을지도 모르겠습니다.