차종 셀토스 가솔린 vs 디젤이구요
편도 25km / 왕복 50km 정도
안막히는 고속화도로 90%
온니 출퇴근용도로만 와이파이님이 탈것같습니다.
차량은 직접 구입하는게 아니고 법인렌트라
구매 비용 차이는 신경안써도되고 기름값은 자부담입니다.
(+ 내용추가 / 렌트로 3년 타고 반납할것같습니다.)
연 1.2만km 밖에 안되긴 하는데, 안막히는길 위주라...
대략 계산해보면 1년 연료비가 몇십정도는 차이 날것같긴 하네요.
클리앙분들이라면 위 상황에서 셀토스 가솔린vs디젤
어떤선택 하실까요?
그냥 가솔린 하시는게 낫지 않을까요? 디젤 안싫어하면 디젤 하셔도 되고요.
와이파이님 시승을 시켜줘야 하나...
단순 연비를 떠나서 디젤의 진동과 소음도 고려해서요.
지금 디젤 타고 있습니다.
안막히는 길이면 가솔린도 연비 잘나옵니다
어쨌든 1년에 50~70만원정도 차이가 나는건 사실이니까요.
하지만 저라면 가솔린...
내돈 안내고 더 비싼 차 받는거니...
매달 족발 한두번은 시킬수 있을듯...
공짜로 더 비싼차!
갠적으로 승차감 생각해서 가솔린입니다.
게다가 고속운전이라면 연비가 그렇게 나쁘지도 않을거고...하지만 매일 출퇴근이라면 디젤이 나을수도 있겠네요.
윗분 족발 이야기에 흔들리고 있습니다.
3년차쯔음해서 디젤 구동계 관리해줄게 생겨버리는데 이래저래 돈60~80나갈 수 밖에없더라구요
오래타기위한 예방정비인데 3년타고 반납이면
돈나갈일도없고
유류비 적은 디젤이 훨 낫습니다.
어차피 고속화도로 주행이라 디젤이나 가솔린이나 주행중차이는 그닥..이고요..
셀토스 렌트로 5일정도 타고다녔는데
정숙한 편안한차는 아니라서.. 고속으로다니는데 가솔린에서오는 이점은 별로 없을것같습니다.
메인카가아니라 디젤진동소음보단 출퇴근성향에맞는 연비절약이 나을것같습니다.
저도 12.5연비 가솔린 차량 왕복70 다녔는데
지금이야 저유가지만 차이많이나던데요....
디젤이 항속주행할때는 소음도 크게 거슬리는 편은 아닙니다.(특히 신차일땐 되게 조용한편이죠)
3년뒤에 반납하실꺼니까 크게 신경 안쓰셔도 될거같구요
이유는
1) 차값부담이 없다.
2) 결국 내가 내는 돈은 기름값인데.. 아무리 가솔린 연비 좋아도 디젤보다는 안좋습니다. 유류비까지 하면 가솔린 100 이라 하면 디젤 65~75정도 사이 일꺼에요.
디젤 문제시 하는게... 오래 되면 유지보수로 돈 다 나간다 하는데 3년후 반납이구요.. 어짜피 6만 이내까지 디젤도 조용합니다.
남에돈이니 DPF가 달린 기본가격이 비쌈으로 법인렌트 디젤이 더 많은 옵션달릴것같습니다.
꼭 셀토스를 렌트 해야 하는 이유가 있나요? 승차감은 당연히 세단이 낫습니다.
1. 가솔린 연비 잘나오는 환경이면 디젤은 연비 더잘나옵니다.
2. 차값 고려안함. 고려한다고 해도 비싼만큼 팔때 더 비쌉니다.
3. 서있는동안 진동 올라오고 씨끄럽겠지만 안막히는 도로라면 달리는동안 소형급에서 가솔린인지 디젤인지 구분해가면서 씨끄럽네 그런생각 들겨를도 없이 둘다 풍절음과 노면소음이 엔진소음을 묻어버릴정도로 그냥 씨끄럽습니다.
주행중엔 디젤,가솔린 차이 없습니다. 둘다 씨끄럽고 승차감 차이없죠.
디젤,가솔린 정숙성 따지는건 3.0이상 중대형급으로 가야합니다.
차량가격 상관없고 유지비가 저렴하고자 하시면 디젤로 가세요.
단, 셀토스 모델만 보시는거니 밟으면 추월할때 힘이 있었으면 좋겠다 싶으면 가솔린가시구요. (엔진마력차이)
2.0만해도 차이가 심하고 1.6도 가솔린 디젤 차이가 나요.
차라리 3.0이상 터보에서는 그래도 차이가 조금 덜하던데...디젤 가솔린 차이는 4기통이 6기통 보다 차이가 훨 심합니다.
정숙성이나 진동
하지만 간과하시는게 차량 내부 소음차단면에서 세그먼트가 낮아질 수록 방음에 취약해 차이가 줄어드는거죠.
50-60키로 시내주행만이라면 말씀하신 차이는 날 수 있으나
질문하신 부분에서 고속주행이 90%라고 하신점도 고려해 둘다 시끄럽고 별반 차이없다고 말씀드렸습니다.
맞습니다. 원래 이전부터 디젤 가솔린 이야기 나올때 사람들이 착각을 한게.. 고속에서 디젤이 rpm 이 낮아 가솔린 보다 진동이나 소리가 적다고 했지만.. 기본 고속에서는 엔진소리보다는 풍절음이나 노면 소음이 위주고..
그리고 대부분 차를 업글 하면서 가솔린 -> 디젤을 사던 시절이라. 세그먼트가 올라갈수록 방음이 잘되어 조용하다였던거였죠..
다만 의외로 ISG 재시동시 상당히 진동 소음 차이가 많이 생길수는 있어요... 시내 구간이 있다면..
그리고 의뢰로 푸조 ISG 가 디젤이라도 상당히 좋더군요.. 그전에 타던 a45amg, 428i 컨버 보다
푸조 디젤 ISG 가 재시동시 훨 진동 소음이 덜 하더군요..
가솔린이 연비 잘나오는 구간은 디젤은 더 잘나옵니다.
정숙성은 시내에서 ISG 걸리면 괜찮고 다만 재시동시 어느정도 흔들림이 있나가 문제라..
연비빼고는 다 가솔린이 좋아요.
남의차는 디젤
Clienkit3 Betatester/