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굴러간당

이야기 서울-양양 고속도로는 유난히 1차선 정속차들이 많네요.. 22

2020-05-07 17:16:59 수정일 : 2020-05-07 17:18:16 211.♡.68.91
espero9

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경기 남부 거주중이라 서울-양양은 거의 탈일이 없는데


이렇게 1차선 정속주행 많은건 중부내륙 이후로 처음이네요.


중부는 화물차라도 많으니 이해를 하겠는데.. 여긴 화물차가 많은편도 아닌데 이러네요.


실선구간이 길어서 그런건지, 하...


결국 속초 다녀오는길엔 다시 강릉으로 빠져서 영동타고 한적하게 왔네요.


추월을 못하는거뿐 아니라, 1차선에서 80-90키로대로 가는 차량이 왜이리 많은건지....


우리나라 사람들 성격은 빨리빨리인데.. 이상하게 운전은 빠릿빠릿하지가 않네요.


유럽사람들 운전하는거 보면 성격은 느긋해도 엄청 빠릿빠릿한데..ㅠㅠ


조금 더 성숙한 운전문화가 필요합니다.

espero9 님의 게시글 댓글
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댓글 • [22]
페르셰포네
IP 61.♡.183.98
05-07 2020-05-07 17:29:43
·
법규 가 ㅄ이라 그렇습니다
처벌도 안하고 벌금도 작고요
경찰도 안잡고요

버스전용차로 급으로 벌금 및 법규 위반 올려도 상위차로는 얼씬도 안할겁니다
espero9
IP 211.♡.68.91
05-07 2020-05-07 19:01:03
·
그러게요..ㅠㅠ@chryth님
네츄럴픽
IP 125.♡.2.221
05-07 2020-05-07 17:31:31
·
중부 자주타는데 시간대에 따라 다르긴한데... 1차선 먹고 가는차 몇대 있으면 뒤에 차량들은 속 터집니다...
espero9
IP 211.♡.68.91
05-07 2020-05-07 19:01:47
·
@네츄럴픽님 전 주로 밤에 자주 타는데 밤에도 심하더라구요..
삭제 되었습니다.
달빛만루곰돌
IP 183.♡.248.60
05-07 2020-05-07 17:32:51 / 수정일: 2020-05-07 17:33:02
·
많은 터널, 긴 실선 구간, 넋을 놓은 운전자의 콜라보레이션이 아닐까.....
서울-양양 고속도로 타다보면 좀 멍해지는 느낌이 있거든요. 물론 그럴 땐 2차선에 크루징 하면서 가는게 정상이죠
espero9
IP 211.♡.68.91
05-07 2020-05-07 19:02:15
·
@달빛만루곰돌님 2차선 크루징도 사실상 불가능하긴 하더라구요.
70-80키로대로 달려야 하니..이건 뭐..
삭제 되었습니다.
espero9
IP 211.♡.68.91
05-07 2020-05-07 19:02:41
·
@난이글반댈세님 가변차로가 있기는 한데, 실제로는 그냥 추월차선이나 다름없죠
삭제 되었습니다.
espero9
IP 211.♡.68.91
05-07 2020-05-07 19:02:52
·
@난이글반댈세님 영동은 실선이 적어서 참 다행입니다..
버려진들판
IP 211.♡.41.215
05-07 2020-05-07 17:34:17
·
서울-양양 거의 대부분 2차선인데 2차선 한번 들어가면 대부분 실선이라 추월을 못합니다. 1차선은 1차선대로 정속주행하고 2차선은 더 느리게 갑니다. 구간단속 구간도 많아서 1차선 정속 주행을 많이 할 수 밖에 없는 구조였던 기억이 나네요.
espero9
IP 211.♡.68.91
05-07 2020-05-07 19:03:08
·
@검곰님 그놈의 실선이 문제네요.

실선은 사실 별 의미가 없는데..
센린
IP 210.♡.244.123
05-07 2020-05-07 17:37:37
·
터널내 차선변경이 시급한 고속도로입니다. 추월 후 복귀를 할 수가 없어요.
espero9
IP 211.♡.68.91
05-07 2020-05-07 19:03:24
·
@센린님

그래도 긴 터널 구간에선 터널내 차선변경이 가능토록 해둔건 다행입니다
swnoh92
IP 112.♡.231.164
05-07 2020-05-07 17:38:17
·
크루즈컨트롤 켜는 구간이기도 하거든요. 100km 구간단속 구간도 있다보니...
espero9
IP 211.♡.68.91
05-07 2020-05-07 19:03:41
·
@mo__1님 구간단속이 적지는 않아도.. 구간단속과 별개로 너무 답답하더라구요.
리릿
IP 121.♡.253.254
05-07 2020-05-07 17:38:18 / 수정일: 2020-05-07 17:39:28
·
요새 지어진 고속도로는 교량/터널이 많아서 실선 구간이 많아서 차선 변경 기회가 좀..적죠.
게다가 주행차로로 복귀를 하려고 해도... 남의 차 앞으로 빠듯하게 들어가면 안전거리를 침범한게 되고,
남의 차 뒤로 바짝 들어가면 안전거리 확보를 못하는게 되니까..
간혹 나오는 점선 구간에서, 안전거리 앞뒤로 확보될때 차로 변경해야 하잖아요.
그럴 기회가.. 현실적으로 잘 안나오죠;;;

안전거리 침범 vs 추월차로지속주행.. 둘다 하면 안되는 짓이니까..
그냥 보수적으로 변화없이 가자!를 선택하는 사람들이 많은거죠. 그냥 1차로로 쭉. -_-;
espero9
IP 211.♡.68.91
05-07 2020-05-07 19:04:01
·
@리릿님 그래서 그런거까진 이해하는데.. 100키로 이하로 달리는게 좀 이해가 안갑니다
yaharii
IP 211.♡.134.62
05-07 2020-05-07 17:40:39
·
실선부터 빨리 없애야죠..
espero9
IP 211.♡.68.91
05-07 2020-05-07 19:04:15
·
@마법의청소님 그넘의 실선이 문제져 뭐..ㅠ
U-H
IP 118.♡.24.38
05-07 2020-05-07 19:46:49
·
구간단속 구간만 나오면 당당하게 1차로서 95km/h 크루즈로 유유히 주행.. 크루즈 맞추고 갈건데 앞에 차 있으면 싫다 이거죠. 귀찮은데 외출은 왜 하신건지 진짜 세워서 물어보고 싶어집니다
우깡
IP 221.♡.152.22
05-07 2020-05-07 20:03:07
·
안드로이드 모니터인가요??
umakoo
IP 183.♡.28.203
05-07 2020-05-07 20:33:55
·
굴당같은 운전자분들만 계시면 차 막힐 일도 별로 없을 것 같은데 ㅠㅠ
어디로갈까
IP 1.♡.178.61
05-07 2020-05-07 23:01:57
·
선비같은 실선을 싹 없애버리는게 우선입니다. 터널이건 교량이건. 추월하다가 사고나면 크게 난다는 우려로 그어진 실선이라면 고속도로 안만드는게 낫죠.
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