오늘 엔진오일 갈러 갔다가 왼쪽 앞바퀴 허브베어링 유격이 심하다거 교체해야할 것 같다고 하는데
공임비가 16만원 정도네요..
평소에 소음 같은거 크게 느끼지 못했는데
아무래도 휠 쪽이다보니 괜히 불안하긴 하네요ㅠㅜ
혹시 허브베어링쪽 문제는 바로 교체하는 게 맞는지, 보통 국산차기준 공임비가 적정한지 궁금합니다..
오늘 엔진오일 갈러 갔다가 왼쪽 앞바퀴 허브베어링 유격이 심하다거 교체해야할 것 같다고 하는데
공임비가 16만원 정도네요..
평소에 소음 같은거 크게 느끼지 못했는데
아무래도 휠 쪽이다보니 괜히 불안하긴 하네요ㅠㅜ
혹시 허브베어링쪽 문제는 바로 교체하는 게 맞는지, 보통 국산차기준 공임비가 적정한지 궁금합니다..
베어링 나간상테로 계속 달리면 타이어 편마모, 허브 깨짐/유격, 각종 암류 부싱에 데미지 생깁니다. 돈아까우시면 지금 수리하세요.
/Vollago
오해하실까봐 추가하자면, 허브베어링이 진짜로 나갔다면 바로 교체하시는게 맞습니다.
다만 단순 유격만 얘기나오고 실제 소음이나 진동이 없는 경우면 아직 급히 바꿀 상황은 아닌 경우가 대부분 입니다.
저 샵이 충분히 신뢰할만한 샵이면 사실대로 얘기 한거겠지만, 아닐 가능성도 있기 때문에, 다른 샵에 가서 한번 더 체크 해 보시는게 좋지 않나 합니다.
큰 소음의 경우는 문제가 심한 경우지만,
유격이 영향을 줄 정도라면 작은 소음이라도 발생합니다.
그리고, 허브 베어링은 제대로 된 유압기 있는 곳에서 수리하셔야 합니다. (유압기로 빼고 넣고 해야함)
허브 베어링은 문제가 확인되었을 경우, 안전을 위해 바로 교체해야 합니다.
완전히 나간다고 바퀴가 빠지진 않습니다
너클이 파손되지 않는이상 자동차 바퀴가 빠지진 않습니다
뭔가 의심스럽긴 한데 우선은 교체는 했습니다만 앞으로는 좀 더 신경쓰면서 여러군데 다녀보면서 체크해봐야겠습니다.
제 차가 첫 차이고 8만킬로 넘게 타보니 처음 겪는 문제들을 많이 느끼는데 그 때마다 정성스런 답글들 달아주셔서 정말 모든 분들께 감사 말씀 드립니다^^