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굴러간당

Q/A 4기통과 6기통 가솔린 중 어느쪽으로 구매하는 것이 좋을련지요? 42

2020-04-22 21:53:52 116.♡.9.145
퍼스트다

오랜 고민과 전시장 투어 끝에 G80 혹은 GV80 둘 중에 하나 구매를 할려고 합니다.


일단 둘다 대기가 길어서 둘다 예약을 걸고 먼저 나오는 순으로.... 는 아니고 대기 하는 동안 좀 더 확실하게 정할려고 합니다.

(와이프는 아무래도 GV를 더 원하는 것 같네요. 집에 528i 가 있다보니...)


처음 예약걸때는 가격도 500정도 저렴한 2.5t 로 아무생각없이 예약을 했는데,


카페에서 글들을 읽어보니 4기통인 2.5t 보다는 6기통인 3.5t 가 장기적으로 더 좋다는 글들이 있네요. 


하루 출퇴근 왕복 20km 이고 주말에 간혹 고속도로 타는정도라서 연비는 큰 의미가 없을 것 같습니다. 


지금 타고 있는 528이 4기통 터보인 것으로 알고 있는데, 사실 큰 문제 없이 타고 있습니다.


그래서 제네시스도 그냥 4기통으로 해도 되겠다.... 는 생각도 있고,


4기통이 한대 있으니 6기통도 느껴보고 싶다... 는 생각도 있네요. 


빨리 달려도 어쩌다가 한번씩 순간적으로 160 으로 추월 잠깐 하다가 다시 정상 주행하는 스타일인데,,,


3.5t 는 과할까요?


제네시스의 가성비는 3.5t (e400 이나 540i 의 가격비교하면) 라는 글도 있어서 고민입니다. 



퍼스트다 님의 게시글 댓글
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댓글 • [42]
해요해요
IP 219.♡.117.189
04-22 2020-04-22 21:54:39
·
금전적 여유있으면 6기통가야죠 ...
퍼스트다
IP 223.♡.11.182
04-22 2020-04-22 22:01:59
·
@해요해요님 금전적여유 보다는 저정도로 타는데 4기통/6기통의 차이가 체감이 될까 하는 생각이 들어서요.
2DPL
IP 39.♡.30.131
04-23 2020-04-23 09:56:36
·
@RX-78-2님 성능은 4기통 과급 차량도 잘 나오는데요. 엔진 회전 느낌이 좀 다릅니다. 배기음도 차이가 꽤 있어요. 비용 넉넉하고 주행거리가 많은거 아니면 6기통이죠.
그지깽깽이
IP 210.♡.225.201
04-22 2020-04-22 21:57:08
·
솔직히 2.5T도 충분해 보이긴 합니다. 250마력만 되도 공도에서는 충분하다 못해 넘치더라구요
퍼스트다
IP 223.♡.11.182
04-22 2020-04-22 22:04:59
·
@thanhlove님 2.5t 가 부족하다고는 저도 생각하지 않습니다. 4기통과 6기통의 차이가 있다는데 그게 어떤 느낌일까 하는 궁금증이 있네요 😂
대포고양이
IP 125.♡.118.95
04-22 2020-04-22 22:31:16
·
@thanhlove님 문제는 G80 이 꽤 무겁다는... 250 마력으로 차고 넘치진 않을것 같습니다.
삭제 되었습니다.
달빛만루곰돌
IP 183.♡.248.60
04-23 2020-04-23 08:56:54
·
@대포고양이님 키로당 마력 계산해보면 대략 말리부 2.0t랑 비슷한 수준인데, 최대토크가 더 저속에서 터져나오니 괜찮지 않을까 싶은데요.
kimdomok
IP 211.♡.19.112
04-22 2020-04-22 21:57:17
·
전 8기통으로 7키로 출퇴근 평균 시속 30으로 합니다 ㅋㅋㅋ
수티붕
IP 223.♡.164.130
04-22 2020-04-22 22:01:35
·
그래도 추가 지출에 큰 부담이 안되시면 6기통이 좋죠
시승 한번 해 보시지요
퍼스트다
IP 223.♡.11.182
04-22 2020-04-22 22:03:02
·
@수티붕님 대구지역은 아직 시승차가 없어요. ㅜㅜ GV80은 시승차가 있었는데 어느 순간 없어져버렸습니다. G80은 아직 시승차가 안 나온 것 같구요.
lilingpo
IP 203.♡.208.236
04-22 2020-04-22 22:03:40
·
금전적 부담이 없으면 6기통이죠.
VicViper
IP 182.♡.100.169
04-22 2020-04-22 22:03:45 / 수정일: 2020-04-22 22:06:18
·
독일차에 비해 상대적으로 6기를 저렴하게 살 수 있는건 사실이긴 하지요.

다만... 요즘 다 터보차인데다가 2리터 4기로도 400마력까지 뽑는 세상이라 출력 때문에 6기를 할 필요는 없고... 그렇다면 엔진 회전시에 느껴지는 부드러움인건데... 여태 현대 6기의 회전 질감이 썩 좋지는 않았었고... 6기 역시 터보잖아요?

그런데 이번 제네시스에 들어가는게 새로 만든 직렬6기죠? 어떨지 궁금하긴 하네요.
둔산곰탱이
IP 61.♡.23.150
04-22 2020-04-22 22:06:32
·
@VicViper 직렬은 4기통 터보 2.5T고 6기통은 기존 람다2개선인 람다3 V형이에요!
VicViper
IP 182.♡.100.169
04-22 2020-04-22 22:08:57
·
@둔산곰탱이님 아 그런가요? 그럼 뭐...
저라면 굳이 6기를 선택하진 않을 것 같습니다. ㅎㅎ
둔산곰탱이
IP 61.♡.23.150
04-22 2020-04-22 22:05:23
·
여태느낀 국산차 4기통 6기통 느껴본바로는
차마다 다르겠지만 4기통은 살짝애매~적당
6기통은 여유있네? 느낌이었습니다
저도 4기통 6기통 고민중인데 어짜피 사면 10년이상탈거 그냥 6기통 가기로 했습니다
미리 출고 축하드려요!
벅스라이프
IP 125.♡.181.122
04-22 2020-04-22 22:09:14
·
기름값도 싼데 6기통이 답일거 같습니다.
근데 이왕 가시는거 x5 40i로 가시는게 낫지 않을까요? 실키식스랑 현기식스는 또 다른지라...
쏘-군
IP 218.♡.124.139
04-22 2020-04-22 22:09:59
·
돈문제로 4기통이지... 금전적 여유 있으면 6기통입니다..
대배기량에 의한 세금이 조금 비싸지고.
대배기량으로 인해 연비가 조금 안좋아지요..
웨건마니아_록맨10
IP 121.♡.243.246
04-22 2020-04-22 22:18:44 / 수정일: 2020-04-22 22:19:43
·
g80은 2.5t가 훨씬 적합해보이고요.

gv80은 3.5t나 3.0d 해야될 거 같아요. g80보다 많이 무거워요.

뭐 당연히 여유로운 운전은 늘 6기통입니다.
후니훈2
IP 1.♡.153.23
04-22 2020-04-22 22:19:20
·
6기통이 상대적으로 rpm을 적게 써서 조용합니다. 3.3t인데 언덕도 2000rpm이하로도 충분히 올라가요.
에버그네일
IP 1.♡.56.170
04-22 2020-04-22 22:20:10 / 수정일: 2020-04-22 22:22:53
·
이때까지 경험한 바로는 현대차의 경우 4기통과 6기통의 회전질감 차이가 제법 났습니다.
특히 4기통의 경우 저rpm에서는 매우 조용한 편이나 고알피엠 (3,000rpm이상)에서 기계마찰음이 심하게 나서 어쩔 수 없이 저 rpm으로 다니는게 습관화 되는거 같습니다.
속된말로 엔진이 힘들어 하는것처럼 느껴집니다.
비엠의 4기통 회전질감과 차이가 많이 나니 출력보다는 이점에 유의해서 시승해보고 선택하시는걸 추천드립니다.
중고로 판매시에는 4기통이 감가가 더 작긴 합니다.
영재*
IP 223.♡.203.20
04-22 2020-04-22 22:20:39 / 수정일: 2020-04-22 22:21:21
·
인터넷에 물어보면 전부 6기통 추천하죠. 하지만 현실은 4기통 판매량이 압도적인걸요.

그정도 차 끌어도 차값 몇백은 작은 수준이 아니고 기름값 몇푼과 자동차세 몇십 더나가는게 싫으신 분들이 대부분이라서.. 꼭 타보고 싶으시다 한거 아니면 전 돈 아끼고 2.5터보 추천드립니다. G80은 3.5터보로 업그레이드하는데 GV80보다 더 비싼 650만원인가 받았던걸로 기억하네요.
퍼스트다
IP 223.♡.11.182
04-22 2020-04-22 22:25:13
·
@영재*님 650만원 차이가 나기는 한데, 제가 20인치 휠을 할 예정이어서 20인치 휠 기준으로 비교하면 470 정도 차이가 나더라구요. 3.5t는 브레이크도 4p라고 하구요.
웨건마니아_록맨10
IP 121.♡.243.246
04-22 2020-04-22 22:25:22
·
@영재*님 뭐 그것도 당연히 그렇죠. 540 e400 에어서스 6기통 좋은거 누가 모르겠습니까. 정말 거의 안사죠.

그나마 g80이 값이 좀 낮으니까 3.5도 팔리는거지요.
영재*
IP 112.♡.61.22
04-22 2020-04-22 22:58:48 / 수정일: 2020-04-22 23:04:21
·
@록맨10님 좋은거야 다들 알지요.. 돈문제는 현실적인 얘기니까 현실에 입각해서 저는 2.5T 추천드린거죠. 돈만 많으면 뭐 가슴 속에 묻어뒀던 차들 막 사도 상관없는거 아니겠습니까.

G80 3.5터보가 독일차 3000cc급보다 가격이 낮긴 하지만, 기름값 세금 이런건 독3사 동급차종과 비슷할거고 어쨌든 마찬가지로 2.5보단 차값 포함 돈이 좀 많이 붙죠.

저도 가끔 그런 생각 하고 인터넷에서 자주 등장하는 논리인데, 차량 가격 내리고 그 남은돈으로 기름값 내고 자동차세 좀 더 내고 유지비에 투자해도 되는거 아니냐? 하지만 막상 그렇게 해보니 차값을 내리면서 굳은 돈은 생각 안나고 여전히 연비나쁜거랑 자동차세 많이나가는게 아깝더라구요.

3000cc대 차량 끌고다니는거하고 2000cc대 차량 끌고다니는거 둘 다 가지고 다녀보니 들어가는 돈 차이가 생각했던 것 보다 훨씬 더 많이 나더군요. 말이 좋아 회전질감 우수하고 출력 좋지 차량 구매에 실질적으로 별 영향이 없기에 2.5 추천했습니다. 터보 엔진으로 304마력도 충분하디 충분한 출력이고 일반적인 주행 시 RPM 높게 쓸 일도 전혀 없다고 봐도 될 수준이라서요.
영재*
IP 112.♡.61.22
04-22 2020-04-22 23:01:43 / 수정일: 2020-04-22 23:02:01
·
@RX-78-2님 470+@ 유지비 감당 충분히 되시겠고 안 아까우시다면 3.5터보 가셔도 나쁠 건 없으나 글쎄요.. 제가 남의 재정 상황에 감히 뭐라 할 순 없는지라 모르겠네요.

일상 주행 시에도 4p라 막 훨씬 잘 서고 그런거 없습니다. 요즘 나오는 차 중에 필요할때 못 서는 차 없다고 보셔도 됩니다. 2.5터보 순정브레이크로도 스포츠 주행 하시는거 아닌 이상 평소에 똑같은 느낌 받으실겁니다. 근데 G80은 스포츠 주행 하라고 만들어놓은 차가 아니니까요.
네츄럴픽
IP 125.♡.2.221
04-22 2020-04-22 22:32:26
·
사실상 이젠 다기통 엔진은 감성값 으로 지불하는 영역 이라고 생각하는 1인 입니다.

감성적으론 무조건 다기통이 좋습니다.. 단지 그 만한 비용을 지불할 가치가 있는지는 오너 몫이죠..
kyouhocj
IP 223.♡.192.28
04-22 2020-04-22 22:35:59 / 수정일: 2020-04-22 22:37:16
·
@네츄럴픽님 다가통 고출력이면 nvh도 좋아요
출력 딸리는 차는 6천 rpm 쓸때 4천 rpm으로 똑같이 나가니 당연히 조용해지죠
출력 딸리는차로 4천 rpm 쓰면 고출력은 2500-3천 rpm 쓰고 이 수준이면 제네시스급에선 엔진이 일한다는 느낌도 안날걸요
웨건마니아_록맨10
IP 121.♡.243.246
04-22 2020-04-22 22:38:57 / 수정일: 2020-04-22 22:39:07
·
@두온누리님 다기통이 뭐...사실 터보 안터져도 기본적으로 상당히 받쳐주는 것도 있고요. 이모저모로 유연하게 쓰기가 좋긴 하죠.

다만 g80은 헤드의 무게와 이모저모로 볼때 2.5t가 좀 괜찮아보이고...gv80은 무게가 있다보니 2.5t로는 스트레스가 좀 있을 수 있겠다 싶었어요.
삭제 되었습니다.
kyouhocj
IP 223.♡.192.28
04-23 2020-04-23 08:25:03 / 수정일: 2020-04-23 08:26:39
·
@까망꼬망님 차종, 상황, 운전자의 판단 마다 다른거죠
소위 할배운전한다하면 없을 거고 쏘고 다닌다하면 있을거고...
경차나 기어단수 4-5개밖애 안되는 썩차는 고속도로 진입시 3-4천 밟아야만 흐름에 맞출 수 있더군요
간선도로에서 하위차로만 정체일 때 상위차로로 올라가려면 급가속 할 수 밖에 없구요
삭제 되었습니다.
sltx
IP 125.♡.85.18
04-22 2020-04-22 22:51:19
·
지금 6기통 차 타고 있고, 6기통 질감 좋아하지만 G80은 2.5T 살 것 같습니다.
2.5 NA와 3.5 NA라면 3.5 선택할텐데, 2.5T면 충분하다고 생각합니다. 물론 공짜로 준다면 3.5T죠.
골드문트
IP 118.♡.80.43
04-22 2020-04-22 22:59:31
·
현기에서 6기통이란 부드러움과 날리지 않는 엔진소음을 느끼게 해줍니다. 세단에서는 중요하다고 볼 수 있는 항목인 것 같아요.

하지만 bmw의 6기통은 느낌이 다릅니다. rpm 반응의 쾌감과 엔진음, 배기음까지 종합적인 드라이빙의 만족감을 줍니다.
삭제 되었습니다.
퍼스트다
IP 116.♡.9.145
04-22 2020-04-22 23:29:45
·
댓글들 감사합니다.
대략적인 느낌은 이해한 것 같습니다.
아마 시승차가 나오면 풀옵으로 나오지 싶은데, 한번 타본다고 다 느끼지는 못하겠지만, 시승 한번 해보면 어느 정도 감이 올듯하네요. 3.5t, 2.5t 둘다 시승차가 나오면 좋겠지만, 그럴일은 거의 없으니... 6기통 한번 느껴보고 결정하도록 하겠습니다. :)
삭제 되었습니다.
방송부서
IP 175.♡.10.126
04-23 2020-04-23 00:20:03 / 수정일: 2020-04-23 00:26:59
·
장기적으로 볼때는 4기통으로 가는것이 더 좋겠습니다.
장기간 보유해도 상대적으로 유지비에 부담도 덜 되고 팔기도 쉽고 엔진이 가벼운 만큼 경쾌한 느낌도 들고 직빨도로보다 구불 구불한 도로가 대부분인 국내의 도로 특성상 코너링도 유리하면서도 300 마력은 넉넉한 출력이니 무난할 것 같습니다.
최대 토크가 낮은 RPM에서 터지는 가솔린 터보엔진 특성상 2000RPM이내면 일상주행에 충분한 속도는 제공되니 매우 괜찮겠습니다.
짜비에
IP 1.♡.160.44
04-23 2020-04-23 00:53:43
·
예전에 굴당에서 봤던 댓글로 기억하는디 'k7 2.4를 타는 이유는 3.3을 살 돈이 없어서'와 비슷한 댓글이 강렬하게 뇌에 박혔습니다. 6기통 가시죠!
라임라스ry
IP 61.♡.34.16
04-23 2020-04-23 00:56:28
·
감각차이 많이 나요. 6기통은 사람의 마음을 풍요롭고 여유있게 만들어주는 기분좋은 힘이 있어요. 6기통 탈 수 있는 시간도 얼마 안남았으니 타보시는 걸 권해드리고 싶습니다.
레드핏클
IP 211.♡.140.151
04-23 2020-04-23 00:57:43
·
돈문제만 아니면 6기통 강추입니다. 가속시 부드러움이 넘사벽이에요
라린s
IP 106.♡.128.252
04-23 2020-04-23 02:06:01
·
6기통을 안타봤다면 그냥 4기통을 사는게 낫지만, 6기통타봤다면 4기통 탈때 뭔가 상당히 아쉬울 것입니다
항꼬
IP 112.♡.40.164
04-23 2020-04-23 07:19:23
·
장기적으로 6기통이 낫다?
고알피엠을 적게 써서 차량의 부하나 진동이 적어 고장확률 감소?
살 때 좋은거 사야 기변병이 적게온다?
이런거일까요ㅎㅎ
규칙적인생활
IP 115.♡.52.146
04-23 2020-04-23 07:24:43
·
두개다 시승해보시면 꼭 좀 평가부탁드려요 저도 고민하는 내용입니다..
voldmolt
IP 211.♡.215.37
04-23 2020-04-23 09:09:26
·
4기통만 쭉 타다가 얼마 전에 6기통으로 바꿨는데 상당히 좋습니다.
엔진 소리가 아예 달라요. 휘익~ 하고 도는게 훨씬 부드럽고 저는 대만족 중입니다.
깜딩이A
IP 210.♡.65.2
04-23 2020-04-23 09:29:47
·
4기통 6기통 NVH를 떠나서 출력만 비교 하신다면 4기통 타시면 됩니다.

악셀 좀 더 밟으면 되요.


악셀 살짝만 밟아도 주욱 밀어주길 바라니 자꾸 기통수가 많아지지요.
Healma
IP 218.♡.69.137
04-23 2020-04-23 10:13:53 / 수정일: 2020-04-23 10:15:20
·
다들 언급하셨듯 예산감내가 가능하면 6기통 가는게 맞다 봅니다.
V6 3.0 -> 마력 더 높은 I4 2.0T -> I6 3.0D 타고 있는데...(총 운행기간은 10여년 되네요)
저는 4기통 타기 싫어졌어요...
게다가 G80의 가성비는 실제로 450을 더 내면 엔진업글이 된다는 혜자옵션에서 빛을 발하는거라...
이게 독3사에선 누리지 못하는(실제로 2~3천을 더 보태야하니) 국산의 장점이 되니까요...
저도 G80계약하면 아묻따 3.5할 생각입니다.
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