제곧내입니다.
Q7 구매를 진지하게 고민하고 있는데 45tdi와 50tdi의 실질적인 차이가 에어서스의 유무인 것 같아서요.
휠 디자인 구린거야 참고 탈만 하고 필요하면 윈터 끼울 때 휠이랑 통째로 바꾸면 큰 문제 없을 것 같고,
웰컴라이트야 순수 간지(?)용 말고는 크게 필요해보이지 않는데,
가장 큰 차이가 에어서스펜션 차이인 것 같아서요.
세부적인 옵션들 차이가 좀 나지만 어쨌건 최저트림과 2천만원 차이가 나서 좀 망설여집니다.
(45tdi 최저가 9150, 50tdi가 11100 정도 되는거 같더라고요)
카페 가서 검색해봐도 반응들이 상당히 다르네요.
어떤 분은 너무 고급스럽다, 딱 달라 붙어서 간다... 어떤 분은 생각보다 롤링이 좀 있고 물침대(?)스럽다. 등등...
현재 마음으로는 가격차이가 너무 심해서 2천까지 주고 에어서스를 달아야 하나? 가 70 정도,
그래도 기함인데 풀옵션으로 해야지... 가 30정도 됩니다.
혹시 아우디 에어서스펜션 차량 운용중이신 분들의 의견 부탁 드립니다!
에어서스가 달린 모델은 구형 Q7말고는 못타보고, 신형은 저번에 싸게 깡통으로 풀린 일반서스 모델 라운딩가면서 자주타는데 .. 승차감은 안좋아요.판판한 노면에서는 괜찮은데 노면이 조금만 안좋아도 영 ..
휴... 주신 내용보니 존버해서 돈 더 모아야 할거 같네요ㅠ 패밀리카로 쓸거라 뒷좌석 공간이랑 승차감을 우선시하고 있는데 10년 탈 예정이라 풀옵으로 가야 할거 같네요
엄청 부담스럽지 않으시면 9천만원 제대로 쓰기위해 2천만 더...!!
엄청 부담스럽네요ㅠ 최저트림은 재구매까지 끼면 세금별도로 7천대까지 가능할 것 같더라고요. 50tdi는 아무리 할인해도 1억은 넘을 것 같아요ㅠ
E400 에어서스 : 33분부터
E300 일반서스 : 36분부터
세단이라 직접비교는 아니지만 에어서스 유무의 차이가 좀 심하죠 ㅋㅋㅋ
승차감이 최우선이라면 무조건 넣어야겠죠. 대신 향후 수리비 생각도 해두셔야할테구요.
q8로 에어서스 느껴보시고 마음에 들면 q7도 에어서스 있는 모델로 구입하세요~
q8 에어서스 달린 모델 시승하신 분들 평이 많이 갈리더라고요. 그래서 더 고민이네요... 일단 시승 먼저 해봐야 할 것 같습니다.
고장도 잘안나니 수리비는 걱정마시고
꼭 에어서스 하세요.
6월 내 구매하려고 했는데 이러면 연말로 가야 할 것 같네요ㅋ
20인치가 순정이라 그냥 어쩔수없이 타고다니는데 에어서스의 승차감을 20인치휠이 잡아먹는것같습니다.
아마도 suv면 이건 해당사항없겠죠. 휠인치가 커도 타이어 두께가 두꺼우니ㅎㅎ
근데 말씀하신대로 롤링이 좀있습니다.
에어서스 특성인거같은데 약간 출렁이는 롤링의 느낌이 있습니다.
그런데 또 불안정한 출렁임은 아닙니다. 노면을 딱잡긴잡는데 롤링이있는(?) 그런느낌이고요
솔직히 제취향은 솔직히 없는게 나은데 대부분은 에어서스를 좋다고 하시더라고요.
10년이상 타실꺼면 이부분도 한번 고민해 보세요.
그런대 갈면 보통 좌우를 갈아야하니..300정도씩은 잡아야죠.
사실 어댑티브 댐퍼만 있어도, 승차감이 꽤 괜찮습니다.
에어스프링은 승차감 영향보다는 차고를 조절해서 생기는 이득이 무척 크죠.